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中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC151)

作品数:2 被引量:0H指数:0
相关作者:曹学鹏焦生杰张小丽顾海荣更多>>
相关机构:四川海洋特种技术研究所长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇油压
  • 2篇深海
  • 1篇电液
  • 1篇电液比例
  • 1篇环境模拟
  • 1篇环境适应性
  • 1篇闭环
  • 1篇闭环控制
  • 1篇差动

机构

  • 2篇长安大学
  • 2篇四川海洋特种...

作者

  • 2篇焦生杰
  • 2篇曹学鹏
  • 1篇顾海荣
  • 1篇张小丽

传媒

  • 1篇液压与气动
  • 1篇海洋技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
深海集成油压源测试平台的设计与实现
2013年
为了测试深海集成油压源的环境适应性及其工作特性,开展了模拟深海环境的油压源测试平台的设计,提出了耐压舱下溢流阀直接加载和大气下液压泵-溢流阀加载两种设计方案,比较后发现后者舱内系统发热少,有利于减小环境温度的波动。平台的测试结果表明,该装置可实现环境压力和温度分别在0~50 MPa和20~40℃范围内的深海工况模拟,亦可便捷地进行油压源的动静态性能测试,达到了预期的设计目标。
曹学鹏焦生杰顾海荣荣一辚
关键词:环境模拟
深海闭环控制电液比例油压源的环境适应性试验研究
2012年
介绍了闭环控制电液比例油压源的结构组成控制特点,说明了深海模拟舱测试油压源对环境高压的适应性。试验结果表明,在30 MPa环境压力内,油压泵和深水电机的耐压性良好、密封可靠、运行平稳。在高压环境下,油压源仍可达到对压力和流量的闭环控制和变量调节的功能,说明耐压壳技术和差动压力检测方法是研制适应性闭环控制油压源的合理而有效的技术途径。控制特性结果表明,高压会使压力控制死区略微增大,虽其输出压力和流量有所下降,但总体上线性度良好,表现出较强的环境适应性,达到了预期的技术要求,其设计理念和测试方法将为环境适应性深海油压源的研制打下基础。
曹学鹏张小丽焦生杰荣一辚
关键词:闭环控制
共1页<1>
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