重庆大学研究生科技创新基金(200811B1B0130302)
- 作品数：8 被引量：36H指数：4
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- 相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 板材单点数控渐进成形回弹控制及模拟优化研究被引量：11
- 2010年
- 传统的板材成形工艺由于过多依赖于模具、缺乏柔性正面临巨大的挑战,而板材单点数控渐进成形是近几年来国际上刚刚开始研究的一种新工艺,具有柔性高,产品的尺寸与形状变化容易的优点。根据对板材单点数控渐进成形工艺的研究,分析了各参数对成形质量的影响,提出了单点数控渐进成形轨迹设计的基本原则,并主要分析了回弹缺陷的补偿方法,通过工艺试验和数值模拟技术验证了回弹补偿方法的可行性,对板材单点数控渐进成形技术应用与实际生产具有较强的实用价值。
- 张旭周杰李军超彭守桃胡建标
- 关键词：工艺参数回弹补偿
- 基于可控拉深筋的高强度板U形件回弹质量研究被引量：6
- 2010年
- 实时调节可控拉深筋筋高,可改变冲压过程中板料的进料阻力,改善板料的成形性能,但势必影响零件回弹。以JAC590Y高强板为研究对象,研究可控拉深筋与凸模匹配运动路径对U形件弯曲成形后回弹质量的影响。通过拉丁超立方抽样获得实验样本,采用Dynaform对样本数据进行仿真分析,在约束相同情况下选取相同截面上的的最大回弹量作为评价指标,建立可控拉深筋运动路径-回弹量GA-BP人工神经网络寻找全局最优解,并验证了其可靠性。最终对比分析了可控与固定两类拉深筋对U形件回弹质量的影响,结果表明可控拉深筋技术会增大零件回弹。
- 周杰易宗华阳德森华俊杰
- 关键词：回弹高强板神经网络
- 轿车前地板焊缝移动研究及仿真分析被引量：2
- 2009年
- 前地板属于扁平拼焊板汽车覆盖件,在拉深成形后出现零件刚性不足、焊缝移动等质量问题。针对这些质量问题,在拉深型面中采用拉深槛以提高零件成形的刚度,并通过有限元分析软件Dynaform对其拉深成形中出现的破裂、焊缝移动等现象进行研究,分析产生缺陷的原因,提出工艺改进措施,如增加加强筋和进行焊缝移动补偿。模拟结果表明,优化的拉深成形结果良好,加强筋的设置不仅增加了零件的刚性,而且能一定程度抑制焊缝的移动,同时焊缝反向补偿的方法对焊缝移动的进一步控制起到了有效作用。最后通过实际生产得到了合格的零件,验证了优化结果的可靠性。
- 阳德森周杰何春妃杨明
- 关键词：拼焊板汽车覆盖件数值模拟
- 车身前壁板拉深型面设计优化及有限元分析被引量：1
- 2009年
- 采用有限元分析软件Dynaform对车身前壁板的拉深成形过程进行了数值模拟仿真。首先对零件拉深型面进行了设计,重点对工艺补充面形状和拉深筋分布方式进行了优化分析,比较了两种工艺补充面(阶梯式和斜坡式)和三种拉深筋分布方式(封闭式、间断式以及斜拉深筋)状态下零件的应力应变状态以及FLD图,确定了合理的工艺补充面为斜坡式形状,拉深筋分布方式为斜拉深筋,模拟结果表明采用优化的拉深型面可以有效地改善零件角部材料的流动状况,提高成形质量。最后将上述优化的结果应用到实际生产中,得到了合格的零件,验证了优化结果的可靠性。
- 周杰阳德森华俊杰易宗华杨明
- 关键词：拉深筋有限元
- 超高强度钢防撞梁热成形改冷冲压工艺设计及优化被引量：6
- 2011年
- 安装在车门内的防撞梁是提高轿车侧碰撞安全性的关键部件,国外高安全性轿车都采用超高强度钢板制造防撞梁,但超高强度钢板成形困难,普遍采用成本高的加热成形方法。笔者介绍了采用有限元分析软件Dynaform对某高级进口型轿车超高强度钢防撞梁热成形改冷冲压工艺过程进行模拟仿真,并优化成形工艺,主要研究了温度对超高强度板内部组织变化起的作用。通过模拟和实际对比研究工艺补充面对零件成形及回弹的影响,并设置凸顶得到了优化的工艺型面,为同类相关高强度钢零件的生产起到了指导作用。
- 张旭周杰
- 关键词：超高强度钢保险杠热成形回弹控制
- 高强度钢保险杠成形工艺及回弹控制的数值模拟优化被引量：5
- 2010年
- 采用高强度钢板制造的保险杠能大大提高乘员安全性,但高强度钢板成形非常困难,国内可供参考的成功案例非常有限,如果采用国外热成形技术又会显著增加成本且效率低。只能在现有水平下采用先进的数值模拟技术与调整冲压工艺相结合才能解决该问题。介绍了采用有限元分析软件Dynaform对某轿车高强度钢保险杠冷冲压成形过程进行模拟,发现回弹和破裂是其主要缺陷。通过研究工艺补充面对零件冲压成形以及回弹的影响,并总结出规律,然后对工艺补充部分进行调整,并设置凸顶得到了优化的工艺型面,最终一举取得成功,为同类相关高强度钢零件的生产起到了指导作用。
- 张旭周杰
- 关键词：高强度钢保险杠有限元数值模拟回弹控制工艺补充面
- 基于可控拉深筋的高强度板拉深性能优化及预测被引量：2
- 2010年
- 合理地调节拉深筋阻力可以有效地改善板料拉深的成形质量,为此提出可控拉深筋技术以提高高强度钢板成形性能.以JAC590Y高强度钢板为研究对象,首先通过正交试验设计和数值模拟软件Dyanform相结合,研究三种不同类型的拉深筋运动轨迹对平底盒形件成形性能的影响,以极限拉深深度评判成形性能优劣,确定了优化的拉深筋运动轨迹类型为上升—静止—下降路线,并通过极差分析得到其主要影响因子H1和H2,同时结果表明三类可控拉深筋运动轨迹均能提高高强度钢板的成形性能.然后基于优化的可控拉深筋运动轨迹类型,通过模拟试验数据建立其各个因子与极限拉深深度的GA-BP(遗传算法-反向传播)神经网络预测模型,检验表明该模型能够较好地预测因子对极限拉深深度的影响,预测值与测试值的误差在5%以内.
- 周杰阳德森李路华俊杰
- 关键词：盒形件高强度钢板数值模拟遗传神经网络
- 矩形管成品拉拔的芯头工作带设计与变形平滑化被引量：3
- 2009年
- 分析矩形管带芯头拉拔工艺实质和变形平滑化机理,提出'以小变形量控制矩形截面管坯均匀的从模具工作带挤压出来'的拉拔平滑化方法。建立了带芯头拉拔工艺简化的三维运动模型及弹塑性有限元模拟模型,采集矩形长边中点、短边中点、圆角中点三个研究的关键点,分析获得直线型与带台阶型两种方案关键点的等效塑性应变和接触应力变化规律。在表面质量最难以保证的长边中点,带台阶方案的等效塑性应变较直线型芯头提高45.5%,其接触应力由0提高到13MPa。采用带台阶型的芯头工作带拉拔,获得'一拉二压'的应力状态,以少量挤压变形调控壁厚偏差、提高矩形管材内外表面质量。
- 权国政王熠昕艾百胜周杰
- 关键词：芯头拉拔表面粗糙度接触应力
