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国家自然科学基金(50878188)

作品数：17 被引量：327H指数：11
相关作者：何正友钱清泉于敏胡海涛张民更多>>
相关机构：西南交通大学暨南大学信息产业部电子第五研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域：电气工程理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇电气工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇理学
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 7篇可靠性
  • 7篇可靠性分析
  • 4篇地铁
  • 4篇监控系统
  • 4篇供电
  • 4篇供电系统
  • 3篇人脸
  • 3篇人脸识别
  • 3篇铁路
  • 3篇牵引供电
  • 3篇综合监控
  • 3篇综合监控系统
  • 3篇系统可靠性
  • 3篇系统可靠性分...
  • 3篇高速铁路
  • 3篇电系统
  • 2篇地铁综合监控
  • 2篇地铁综合监控...
  • 2篇动态故障树
  • 2篇独立分量分析

机构

  • 14篇西南交通大学
  • 5篇暨南大学
  • 2篇信息产业部电...
  • 1篇五邑大学

作者

  • 14篇何正友
  • 9篇钱清泉
  • 7篇于敏
  • 4篇胡海涛
  • 3篇钱澄浩
  • 3篇张民
  • 2篇方雷
  • 2篇余进
  • 2篇吴双
  • 1篇严冬松
  • 1篇苏雁军
  • 1篇谭熙静
  • 1篇丁雪成
  • 1篇刘满敏
  • 1篇高仕斌
  • 1篇林圣
  • 1篇肖腾蛟
  • 1篇黄元亮
  • 1篇孔锐
  • 1篇臧天磊

传媒

  • 4篇电网技术
  • 3篇铁道学报
  • 2篇控制与决策
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇电子学报
  • 1篇计算机工程
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇电力系统保护...
  • 1篇2009系统...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 6篇2011
  • 5篇2010
  • 4篇2009
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于HSRN的地铁综合监控系统可靠性分析被引量：14
2012年
地铁综合监控系统负责整个地铁中所有设备的监视及控制,其能否有效运行直接关系到地铁的安全稳定运营,从而决定了对地铁综合监控系统可靠性的高要求。本文首先对地铁综合监控系统进行分析,包括其完成的功能、系统层次划分及硬软件架构等;然后综合考虑系统工作站、服务器与FEP设备的硬软件组件的相互作用关系、子系统设备间的不同冗余方式及系统整体结构对地铁综合监控系统进行可靠性分析,同时,针对随机回报网(SRN)用于复杂系统可靠性分析时的状态空间爆炸及模型的可读性问题,提出适用于地铁综合监控系统可靠性分析的层次SRN(HSRN)可靠性模型;最后,以广州某实际地铁综合监控系统可靠性分析为例,验证该方法的可行性及有效性,也为其他待建的地铁综合监控系统可靠性设计提供依据。
于敏何正友钱清泉
关键词：地铁综合监控系统可靠性分析
基于PSO和SVM的牵引变压器绝缘故障诊断被引量：1
2010年
为提高牵引变压器绝缘故障诊断的正确性,在分析其负荷特征和特征气体产生机理的基础上,针对其故障特点提出基于粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的牵引变压器绝缘故障诊断方法.根据罗杰斯比值法将变压器状态分为12种故障模式;用PSO算法优化SVM参数,充分发挥SVM具有较高泛化能力的优势.试验表明该方法能快速、准确地找到相应的优化参数,有效进行牵引变压器绝缘的故障诊断.
方科苏雁军黄友文
关键词：牵引变压器特征气体粒子群优化
计及维修因素的牵引变电站电气主接线可靠性分析被引量：15
2011年
牵引变电站的可靠性直接关系到铁路运输安全,其电气主接线的可靠性是牵引变电站可靠性研究的重要内容。为此建立了牵引变电站电气主接线在不可维修和可维修情况下的2种可靠性模型,给出了2种不同模型下的平均无故障工作时间(TMTBF)和平均首次故障前工作时间(TMTTFF)的计算方法。计算结果表明:牵引变电站电气主接线可维修时,TMTBF始终大于TMTTFF;可维修时的TMTBF始终大于不可维修时的TMTTFF;可维修与不可维修2种情况下的TMTBF大小取决于部件维修率。
丁雪成胡海涛何正友于敏
关键词：牵引变电站可靠性分析
基于DFTA的地铁车站级综合监控系统可靠性分析被引量：15
2011年
地铁综合监控系统是整个地铁系统可靠安全运行的重要保障,由于其具有可修性、功能相关性、顺序相关性、容错性及冗余性等特点,本文采用动态故障树分析法(DFTA)对其进行可靠性分析。在引入新的动态可靠性指标的基础上,采用直接计算法和Markov矩阵迭代法求解,最后引入分层迭代方法对DFTA进行改进,可减小运算量,使得这些动态指标可应用于地铁综合监控系统整个动态故障树的可靠性评估。本文建立某典型地铁综合监控系统的车站级综合监控系统(SMCS)及其3个子系统的DFTA模型,研究3个子监控系统互联对整个车站级监控系统可靠性的影响。研究分析结果表明,动态故障树分析法在对地铁综合监控系统可靠性的分析中能够考察各子系统互联对系统可靠性的影响,具有较强的实用性。
谭熙静何正友于敏钱清泉
关键词：综合监控系统可靠性动态故障树
牵引供电扩能装置协调控制
针对电力系统多种电气设备共存而相互影响的问题,分析了其中TCSC与SVC的设计中存在的相互矛盾,并就牵引供电系统中动态并联补偿装置与串联补偿装置的协调控制问题进行了研究,得出了在节能前提下的优化控制策略。
黄元亮严冬松肖腾蛟
关键词：协调控制牵引供电
文献传递
MOPSO中精英保持策略和最佳解选择方法的改进被引量：1
2009年
为提高多目标微粒群优化(MOPSO)算法处理高维目标优化问题的性能,降低计算复杂度,改善算法的收敛性,对MOPSO算法进行了改进.该改进算法利用扩展E支配(E-dominance)方法确定解之间的优胜关系,采用随机方式确定当代最佳解,考虑了算法的收敛性和解的多样性.此外,采用外部种群档案保存精英解,利用非线性函数将优化问题的目标空间映射到有限区域,并在该有限区域内考虑解的优胜关系和分布情况.通过对一系列典型测试问题的仿真研究,结果表明:对于3个以上的多目标优化问题,改进算法的收敛性和计算复杂度都优于原始MOPSO和NSGA2.
余进何正友钱清泉
关键词：多目标优化收敛性计算复杂度
基于混合法的监控系统可靠性分析被引量：3
2010年
针对复杂监控系统规模庞大及关键设备为双机冗余结构的特点,提出以动态故障树(DFT)为基础并结合蒙特卡罗方法对监控系统进行可靠性分析的混合方法。利用DFT建立系统可靠性模型,通过蒙特卡罗仿真算法对模型进行仿真计算,得到系统的可靠性指标。通过对地铁车站级监控系统的可靠性分析,证明了该模型的可行性和算法的有效性。
于敏何正友钱清泉
关键词：监控系统动态故障树蒙特卡罗方法可靠性分析
模糊Petri网在高速铁路牵引供电系统故障诊断中的应用被引量：17
2011年
指出在高速铁路牵引供电系统故障诊断中应计及所获取的保护和开关动作信息的不确信性和模糊性,基于此,将模糊Petri网(fuzzy Petri net,FPN)应用于牵引供电系统的故障诊断。考虑到牵引供电系统保护的特殊性,进行了第2次推理;针对越区供电时馈线远后备保护覆盖元件多的特点,增加了推理条件以保证推理的正确性;根据供电臂故障特征,给出了供电臂故障区间判别规则。算例分析结果表明,牵引供电系统的模糊Petri网故障诊断方法简洁、推理直观,能够在不确定或信息缺失的情况下,提高故障区域判断的确信性。
吴双何正友钱澄浩臧天磊
关键词：高速铁路牵引供电系统模糊PETRI网故障诊断越区供电
基于独立分量分析和支持向量机的人脸识别方法
本文中,我们将无监督学习技术-独立分量分析和有监督学习技术-支持向量机相结合,提出了一种新的脸谱识别方法。首先利用独立分量分析提取脸谱图象的独立特征,然后应用我们提出的快速支持向量机算法进行分类识别,最后利用ORL脸谱库...
孔锐张冰
关键词：独立分量分析主分量分析支持向量机
文献传递
基于Markov过程的硬/软件综合系统可靠性分析被引量：19
2010年
现代大型监控系统通常是一个复杂的硬/软件综合系统,其可靠性分析对于系统的设计、评估具有重要意义.综合考虑硬件、软件特点以及两者之间的相互作用关系,提出一种基于Markov过程的综合系统可靠性分析模型,模型中将系统失效分为硬件失效、软件失效与硬/软件结合失效.实际应用中,由于系统的状态数较大,提出利用循环网络方法对Markov状态转移方程进行求解,从而方便地得到系统处于各状态的瞬时概率与稳态概率.通过分析硬/软件综合系统可靠度、可用度与系统可靠性参数之间的关系,指出硬/软件结合失效将影响系统可用度,忽略硬/软件结合失效将导致可靠性估计值偏离实际值.
于敏何正友钱清泉
关键词：MARKOV过程可靠度可用度
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