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翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金(JBKY11040401)

作品数:2 被引量:9H指数:2
相关作者:丛成华张志峰彭强刘琴廖达雄更多>>
相关机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇跨声速
  • 1篇设计方法
  • 1篇试验段
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动
  • 1篇气动设计
  • 1篇阻尼
  • 1篇开孔
  • 1篇孔壁
  • 1篇跨声速风洞
  • 1篇风洞
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中国空气动力...

作者

  • 2篇丛成华
  • 1篇李红喆
  • 1篇廖达雄
  • 1篇刘琴
  • 1篇彭强
  • 1篇张志峰

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
专用跨声速风洞开孔壁试验段设计数值模拟被引量:7
2012年
在跨声速范围内,战斗机内埋式武器弹舱流场具有强烈的非定常特征。为获得准确的试验数据,需要对我国唯一的2m量级以上的2.4m×2.4m引射驱动式跨声速风洞开孔壁面试验段进行适应性改造。通过采用计算流体力学(CFD)数值模拟方法对引导风洞试验段设计方案进行评估优化,以获得最佳设计结果。与采用马赫数为1.4的喷管和开孔壁面试验段时的试验结果相比较,文中采用的开孔试验段壁板边界条件能获得较为准确的流场特性。对设计方案的数值研究结果表明,前过渡段的收缩与扩张降低了试验段气流质量,后过渡段引射缝开度明显影响分离特性,对前过渡段开孔率分布规律的优化使试验段流场均匀性达到了试验要求。
丛成华刘琴张志峰彭强
关键词:跨声速风洞试验段开孔数值模拟气动设计
连续式跨声速风洞大开角扩散段设计方法研究概述被引量:2
2012年
随着我国自主研发大飞机项目的启动,对相应的高性能大型连续式跨声速风洞这一基础试验平台建设提出了日趋紧迫的需求。大开角扩散段在减小风洞尺寸的同时会引起气流分离,扩散段形状和内部整流装置的合理设计有着重要的意义。首先阐述大开角扩散段在连续式跨声速风洞中的作用,然后介绍了大开角扩散段在国外连续式风洞中的应用情况、布置位置和整流方式,主要分析比较目前几种大开角扩散段内阻尼网的设计方法,总结出一种最为优化的设计方案。最后对国内大型连续式跨声速风洞大开角扩散段的设计提出了几点建议。
李红喆廖达雄丛成华
关键词:跨声速
共1页<1>
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