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浙江省交通运输厅科技计划项目(2004H08)

作品数：1 被引量：20H指数：1
相关作者：范永根杨万里陈向阳更多>>
相关机构：嘉兴市公路管理处浙江大学更多>>
发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土刚架拱...
  • 1篇拱桥
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载横向分布
  • 1篇刚架
  • 1篇刚架拱
  • 1篇刚架拱桥
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝
  • 1篇钢筋混凝土
  • 1篇钢筋混凝土刚...
  • 1篇钢筋混凝土刚...

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇嘉兴市公路管...

作者

  • 1篇陈向阳
  • 1篇杨万里
  • 1篇范永根

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
拱索体系加固的刚架拱桥荷载横向分布被引量：20
2007年
针对传统的钢筋混凝土刚架拱桥采用拱索体系加固的要点和措施,提出了计算拱索体系荷载横向分布的弹性支承连续梁法。该方法假定荷载作用在由各拱片或索组成的空间桥梁结构中,通过计算荷载作用在截面处各拱片或索的刚度,根据桥梁的横向联结刚度,建立一弹性支承连续横梁来计算荷载在各拱片的横向分配,从而把空间问题转化为平面问题来处理。空间有限元分析结果和实桥试验结果对比表明:用拱索体系加固刚架拱桥,能有效地提高该桥的极限承载能力;该方法是一种简单、实用、偏于安全的设计计算方法。
项贻强杨万里潘仁泉范永根陈向阳
关键词：桥梁工程钢筋混凝土刚架拱桥荷载横向分布
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共1页<1>
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