国家自然科学基金(50878146)
- 作品数:5 被引量:14H指数:3
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- 相关机构:同济大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 粗网格划分下的箱梁三维实体有限元分析方法被引量:4
- 2010年
- 针对现有箱梁分析方法普遍存在的计算精度与计算效率之间矛盾的问题,提出了粗网格划分下的箱梁三维实体有限元分析方法。在充分考虑箱梁受力变形特点的基础上,以修正的Hellinger-Reissner变分原理为基础,通过合理引入非协调位移插值项,构造出直角坐标系下的六面体八结点杂交应力单元8N21β和柱坐标系下的六面体八结点杂交应力单元8N21βc,分别用于粗网格划分下的直箱梁和曲线箱梁的三维实体有限元分析。数值算例表明:8N21β单元和8N21βc单元在粗网格划分下具有较高的计算精度,能有效提高箱梁三维实体有限元分析的计算效率。
- 尧云涛肖汝诚
- 关键词:箱梁杂交应力有限元
- 设计参数对大跨径PC箱梁桥底板抗裂性能影响的试验研究与分析被引量:1
- 2014年
- 箱梁底板设计参数取值不当是引起跨中底板开裂的重要原因之一。以不同底板的设计参数对大跨径PC箱梁桥底板受力性能的影响分析为基础,结合对国内65座主跨超过150m的大跨径PC桥梁顶底板构造参数的统计分析,设计了不同底板宽度的大比例试验模型,以此对底板宽度对大跨径PC箱梁桥底板抗裂性能的影响进行试验研究和分析。并以此为基础,对大跨径PC桥梁的底板宽度设计做出相应的规定。
- 张天根
- 铆钉与自攻螺钉加固GFRP复合桥面板的静力特性(英文)
- 2016年
- 为解决由自攻螺钉机械连接的玻璃纤维增强塑料(GFRP)复合桥面板在仅承受18个月通行车辆荷载后即出现的承载能力削弱及失效问题,以试验结果和数值计算结果共同分析并对比了拟采用的铆钉和原有自攻螺钉所加固桥面板的结构性能差异。实验室试验中包括承受准静荷载作用的2个全比例尺寸试件,以分别研究桥面板在不同连接件加固情况下的弯曲特性。最后采用有限元模型判断理想刚性机械连接下桥面板的受力状态。研究结果表明:铆钉所加固桥面板的力学性能曲线呈现线性关系并与有限元分析结果吻合,自攻螺钉所加固桥面板的力学性能曲线均呈非线性关系并与有限元分析结果和铆钉试验结果均有较大差别,在加载范围内紧固件均具有充足的弹性变形空间,机械连接孔洞处的应力集中导致的材料强度破坏是桥面板整体性能下降或破坏的主要原因,2种连接均使复合桥面板无法满足平截面假定,这表明在实际工程应用中铆钉相比自攻螺钉是更加合理的选择,表现出更接近理想刚性连接的性能,桥面板材料的强度及其与紧固件形式的配合情况是在规范荷载范围内比试验中的连接件更影响桥面板整体受力性能的关键因素,更有效的连接技术有待被开发。
- 连宇肖汝诚孙斌程进贾丽君庄冬利
- 关键词:静力试验机械连接
- 下部结构刚度对梁拱组合桥静力性能的影响被引量:3
- 2010年
- 结合工程实例,介绍了群桩基础采用等代双柱模型以考虑上下部结构共同作用的模拟方法,给出了等代双柱的参数换算公式,并在此基础上研究了下部结构整体刚度和桥墩转动刚度变化对上承式梁拱组合桥静力性能的影响。研究结果表明:下部结构整体刚度对梁拱结合段主梁弯矩影响较大、对主梁轴力影响较小、对成桥水平推力和年温差水平推力影响较大。桥墩群桩转动刚度对成桥内力几乎没有影响、对成桥推力和年温差水平推力影响较小。
- 吴万忠肖汝诚
- 关键词:桥梁工程梁拱组合桥群桩基础
- 大跨P.C.箱梁桥施工期合龙段底板开裂破坏机理被引量:6
- 2013年
- 针对大跨预应力混凝土箱梁桥对称悬臂浇筑施工过程中合龙段底板开裂破坏问题,对其开裂破坏机理和相应防治对策进行了研究.将合龙段底板开裂破坏特征划分为局部崩裂破坏、整体撕裂破坏、整体崩裂破坏等3种典型破坏特征,结合3个典型破坏案例,进行全结构空间实体单元施工全过程仿真分析.研究结果表明:底板局部崩裂破坏属于混凝土斜截面受剪破坏,底板整体撕裂破坏属于混凝土受拉破坏,底板整体崩裂破坏属于混凝土徐变受压破坏.根据典型破坏特征对应破坏机理的分析结果,在防治对策上提出了减小作用效应和提高结构抗力2种主要应对措施,在构造措施上建议增加底板横向箍筋以提高底板三向应力状态下的承载能力.
- 吴万忠肖汝诚
- 关键词:P箱梁桥梁工程