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吉林省交通厅科研项目(2004-4-05)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:于廷新佴磊于炎鑫更多>>
相关机构:吉林大学更多>>
发文基金:吉林省交通厅科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇隧道
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩分级
  • 1篇围岩稳定
  • 1篇围岩稳定性
  • 1篇现场监控量测
  • 1篇量测
  • 1篇监控量测
  • 1篇分级法

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇于炎鑫
  • 1篇佴磊
  • 1篇于廷新

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于两步分级法和现场监控量测的隧道围岩稳定性研究被引量:2
2009年
围岩分级是隧道稳定性评价的基础,采用两步分级法从定性和定量两个角度出发,综合多因素指标评判分级,为调整优化相应工程措施提供重要依据。通过现场监控量测,获得反映围岩和支护结构状态的数据,对其进行回归分析,根据围岩变形量和变形速率判据,对围岩稳定性进行评价,为确保靖宇隧道安全提供可靠依据,为二次衬砌提供合理的支护时机。
于廷新佴磊于炎鑫
关键词:围岩稳定性围岩分级监控量测
共1页<1>
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