国家自然科学基金(51075062)
- 作品数：4 被引量：39H指数：2
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- 航空发动机液压管路振动环境实验测试系统设计被引量：2
- 2014年
- 为了深入研究航空发动机液压管路的振动情况,开发出模拟航空发动机液压管路振动环境的实验测试系统。该实验测试系统由液压动力单元、信号采集与控制单元、基础环境激振单元三部分组成。其中基础环境激振单元的引入,使之模拟了航空发动机液压管路安装机匣振动的情况,较好的复现航空发动机液压管路的实际振动环境。实验表明,该实验测试系统能够实现液压管路的振动特性检测,为深入研究航空发动机液压管路系统耦合振动提供实验基础。
- 林君哲周恩涛吕振闻邦椿
- 关键词：管路振动
- 航空发动机管路系统振动机制及故障诊断研究综述被引量：28
- 2013年
- 以航空发动机附件装置中的管路系统为研究对象,在总结国内外研究成果的基础上,对比分析了管路系统耦合振动机制及故障诊断等内容,指出了管路系统的非线性振动特征分析、振动故障机制与故障模式研究和管路系统的振动故障诊断是航空发动机管路系统振动消减和排故的研究方向。
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- 关键词：航空发动机故障诊断
- 流体参数对航空发动机液压管路振动特性的影响被引量：9
- 2012年
- 考虑了黏弹性系数和脉动流因素,采用牛顿法建立了航空发动机液压管路在基础激励下的非线性流固耦合振动数学模型,并将方程进行了无量纲化.根据梁模型横向弯曲振动模态函数,采用Galerkin法将运动方程在模态空间内展开,利用Matlab和Mathematica软件数值仿真,分析研究了航空发动机液压管路的流体压力、流速、轴向力等参数对振动特性的影响.最后通过实验验证了所得结论与理论相符合.
- 林君哲周恩涛杜林森闻邦椿
- 关键词：流固耦合振动非线性模型
- 基于位置控制的电液伺服弹簧疲劳试验台液压系统仿真研究被引量：1
- 2014年
- 在大弹簧疲劳测试中,电液伺服疲劳试验台是最为常用的设备。电液伺服疲劳试验台的性能主要取决于液压系统和控制系统性能的好坏。从液压伺服系统的设计计算入手,采用传递函数的方法建立了液压系统的模型。设计一种基于遗传算法的模糊控制器,将模糊控制与遗传算法结合起来,弥补了常规凭经验来确定隶属函数的粗糙方法的不足。
- 周恩涛林君哲乔建基丛烜日
- 关键词：疲劳试验台电液伺服系统模糊控制
