您的位置： 专家智库 > >

重庆市自然科学基金(2008BB2411)

作品数：23 被引量：107H指数：6
相关作者：谢显中雷维嘉王昭然赵鼎新后茂森更多>>
相关机构：重庆邮电大学昌吉学院奇瑞汽车股份有限公司更多>>
发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金重庆市应用基础研究项目更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇中文期刊文章

领域

  • 17篇电子电信
  • 6篇自动化与计算...

主题

  • 10篇无线
  • 8篇无线电
  • 7篇感知无线电
  • 4篇信道
  • 4篇网络
  • 4篇车载
  • 3篇代理
  • 3篇频谱
  • 3篇自组织
  • 3篇自组织网
  • 3篇自组织网络
  • 3篇路由
  • 3篇车载自组织网...
  • 2篇动态频谱
  • 2篇动态频谱分配
  • 2篇移动代理
  • 2篇预编码
  • 2篇数字喷泉码
  • 2篇喷泉码
  • 2篇频谱分配

机构

  • 23篇重庆邮电大学
  • 3篇昌吉学院
  • 2篇奇瑞汽车股份...
  • 1篇电子科技大学

作者

  • 23篇谢显中
  • 5篇雷维嘉
  • 5篇赵鼎新
  • 5篇王昭然
  • 3篇马志欣
  • 3篇后茂森
  • 2篇郑品莲
  • 2篇唐亮军
  • 2篇郑轶
  • 2篇张鑫
  • 2篇李俐
  • 2篇屈刚
  • 1篇康钰
  • 1篇王晶晶
  • 1篇李广军
  • 1篇杨璐璐
  • 1篇黄秋宴
  • 1篇许才泉
  • 1篇杨黎丽
  • 1篇杨志花

传媒

  • 5篇吉林大学学报...
  • 4篇重庆邮电大学...
  • 3篇吉林大学学报...
  • 2篇计算机应用研...
  • 1篇数字通信
  • 1篇电信科学
  • 1篇通信学报
  • 1篇电子学报
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇信号处理
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇北京邮电大学...
  • 1篇信息通信技术

年份

  • 1篇2012
  • 8篇2011
  • 9篇2010
  • 5篇2009
共 23 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
抑制MIMO蜂窝系统中小区间干扰的多基站联合处理研究进展被引量：7
2009年
如何在多小区环境更好地利用MIMO技术,抑制或降低小区间干扰是关键,但是,仅通过单个基站处理无法解决小区间干扰问题。系统总结并探讨了抑制MIMO蜂窝系统中小区间干扰的多基站联合处理算法研究进展,包括MIMO系统中降低小区间干扰的方案总结、多基站联合处理模型、多基站联合处理算法分析、存在问题和研究展望等。这对多小区传输技术的进一步研究具有重要作用,对MIMO技术的实用化具有重要价值,对发展新一代移动通信技术具有重要意义。
谢显中雷维嘉
关键词：MIMO小区间干扰预编码
车载无线网络中基于冲突估计的多信道选择策略被引量：3
2012年
通过分析IEEE 802.11p/1609的信道切换与数据传输机制,采用Markov链和连续空闲时隙结合的方法,给出了信道中各种不同类型业务的业务量与冲突概率的关系,并提出了一种信道选择方法,选出最佳的接入信道,以平衡各信道中的业务量,解决了原协议中无信道选择策略可能带来的信道拥塞问题.仿真结果表明,采用本文的信道选择策略,可有效提高站点的平均吞吐率.
赵鼎新谢显中王昭然
关键词：WAVE信道选择
发射波束赋形消除感知用户对主用户干扰算法被引量：1
2011年
针对如何完全消除感知用户对主用户的干扰问题,探讨了如何利用发射端的波束赋形消除感知用户对主用户的干扰。给出了感知网络和主用户网络共存的系统模型和一种最佳波束赋形算法。并对这种最佳波束赋形算法进行了性能仿真,仿真结果表明,该算法较迫零波束赋形算法在性能上更有优势。与经典的迫零波束赋形方法比较,该算法既能消除对主用户的干扰,提高了感知用户自身的性能。
唐亮军谢显中
关键词：波束赋形
基于CAN总线的行车记录仪设计被引量：14
2009年
对基于CAN(controller area network)总线的行车记录仪设计和实现进行了探讨,详细阐述了系统的整体结构、硬件电路设计和软件设计流程。开发的行车记录仪用于在车辆行驶过程中实时采集和显示汽车CAN总线数据信息,并将数据存储在U盘中,以U盘为载体传输给PC机,可运用PC机上的软件对数据进行分析。该系统已成功应用于奇瑞汽车A5车型,并取得良好效果。
李俐谢显中
关键词：CAN总线行车记录仪CH375USB
车载通信网中拓扑发现策略的研究与仿真被引量：1
2011年
基于车载通信网的运动规律,提出一种车载通信网中基于分群机制的常驻代理网络拓扑发现策略(VCBRP),并给出了相应的分群算法.计算机仿真实验表明,VCBRP算法具有更强的负载均衡特性,在高速环境下具有更低的时延和路由请求次数,包的提交率也有一定程度的提高.
马志欣赵鼎新谢显中王昭然
关键词：DSR协议代理
一种迭代方法的RS喷泉码的编译码算法被引量：2
2010年
数字喷泉编码可以解决类似广播通信等应用中因为重发带来的效率下降和时延增加等问题,而Reed-Solo-mon编码(RS码)在理论上可以作为数字喷泉码使用,但是传统的RS译码算法太过复杂,针对这个问题,提出了RS数字喷泉码的编码方案,给出了RS数字喷泉码的迭代译码算法,与传统RS译码方案相比,该方案运算量小,译码延时降低明显。仿真结果表明,采用RS数字喷泉码的系统能够明显地降低数据包的发送数量,提高系统效率。
雷维嘉张鑫谢显中
关键词：数字喷泉码编译码算法迭代
认知无线电网络中具有中断概率约束的波束成形
2011年
研究了在认知无线电(CR)网络中发送端波束成形的算法设计.为了保证服务质量,建立了以CR用户的中断概率和主用户的中断概率为约束条件,最小化CR网络发送端功率的数学优化问题.仿真结果表明,在发送端已知信道协方差误差分布的情况下,所提算法可有效控制各CR用户的发射功率,提高CR网络性能和降低对授权用户的干扰.
谢显中杨璐璐唐亮军
关键词：认知无线电波束成形
车载通信网中基于DSR分层机制的移动代理路由策略研究被引量：3
2011年
分析了现有动态源路由(dynamic source routing,DSR)协议机制以及在车载通信网路由发现中存在的问题,提出一种基于DSR分层机制的移动代理路由策略(cluster mobile agent-dynamic source routing,CM-DSR),并对设计的算法进行仿真实验。结果表明,所提出的CM-DSR协议与DSR路由协议相比较,较大幅度地降低了端到端的传输延迟,减少了路由请求次数,包的提交率也有一定程度的提高。
马志欣赵鼎新谢显中王昭然
关键词：车载自组织网络动态源路由协议移动代理
基于马氏链的感知无线电信道状态预测及容量估计被引量：6
2009年
针对感知无线电(cognitive radio,CR)信道的动态特性,对感知无线电频谱占有模型进行了研究,利用马尔可夫模型对频谱占用情况以及信道状态变化情况进行概率统计和估计,基于估计结果,进行实时预测频谱占用情况和实现信道容量估计,并给出了一个容量估计公式。仿真结果显示信道状态预测及容量估计准确性很高,为基于QoS的感知无线电动态选频提供了很好的参考依据。
后茂森谢显中
关键词：感知无线电马尔可夫链
分布式环境中协作分集的移动中继动态选择和切换策略研究被引量：2
2011年
在协作无线通信系统中,中继节点的移动会大大降低系统的性能,目前该方面的结果很少。本文探讨分布式环境中协作分集的移动中继选择算法,在放大转发(AF)协作通信模式下,给出了基于信道统计状态信息的功率分配和中继的动态选择策略。针对单中继情况提出了中继切换方案,针对多中继情况提出了动态剔除、补充中继的方案,并导出了分集增益及系统容量的计算公式。通过模拟仿真分析,该方案能有效的降低中断概率,提高系统分集增益,扩大系统容量,实现良好的整体性能。
谢显中张鑫雷维嘉
关键词：协作分集信道增益切换
全选 清除 导出
共3页<123>
聚类工具0