国家自然科学基金(50175090)
- 作品数：21 被引量：272H指数：12
- 相关作者：方宗德邓效忠魏冰阳任东锋周彦伟更多>>
- 相关机构：西北工业大学河南科技大学洛阳工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国防基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 考虑边缘接触的弧齿锥齿轮承载接触分析被引量：37
- 2002年
- 承载接触分析（LTCA）对于检查弧齿锥齿轮在工作条件下的啮合性能,并设计高性能的传动具有十分重要的意义。在载荷较大且误差存在的实际工况条件下,弧齿锥齿轮的边缘接触往往是难以完全避免的。提出了边缘接触的几何分析方法,准确确定了边缘接触点;又通过齿面搜索确定了两齿面间的相对主曲率方向,即载荷下的可能接触方向和可能接触点;最后采用数学规划方法成功求解了边缘接触,为弧齿锥齿轮的承载啮合全过程的数值仿真提供了方法。
- 方宗德邓效忠任东锋
- 关键词：弧齿锥齿轮
- 高重合度弧齿锥齿轮加工参数设计与重合度测定被引量：20
- 2004年
- 给出了高重合度弧齿锥齿轮的加工参数设计方法。利用局部综合法、轮齿接触分析(TCA)、轮齿承载接触分析(LTCA)和啮合仿真技术,通过齿面接触路径倾斜,达到了高重合度的设计目的。该设计方法不改变轮坯的几何参数,不改变大轮的加工调整参数,可在现有的机床上使用标准系列刀具加工,实用性强。给出了三种齿面接触路径倾斜度不同的设计方案,进行了啮合仿真分析与重合度测定,结果证明,用该方法可设计出重合度达2.0～3.0的高重合度弧齿锥齿轮。
- 邓效忠方宗德魏冰阳杨宏斌
- 关键词：弧齿锥齿轮重合度加工参数TCA
- 基于传动误差设计的弧齿锥齿轮啮合分析被引量：90
- 2002年
- 提出了基于传动误差设计的弧齿锥齿轮啮合质量控制的新概念。首先分析了传动误差所反映的弧齿锥齿轮传动的动态特性、强度性能等众多信息 ,包括设计重合度、实际重合度、振动激励、边缘接触、载荷齿间分配和齿面印痕相对于误差的敏感性。在此基础上 ,提出了高重合度传动误差曲线的设计 ,通过齿面接触路径方向的倾斜 ,重合度能够高至 2 .0～ 3 .0 ,有效地改善了齿轮动态特性 ,提高了强度。进一步又提出了几何传动误差曲线幅值的设计 ,结合承载传动误差 ,使齿轮在不同载荷条件下既能具有高的重合度 ,又保证了相对低的误差敏感性。其后提出的四阶传动误差曲线的设计 ,除上述优点外 ,还改进了齿轮的轻载振动和噪声。最后论述了基于传动误差设计的弧齿锥齿轮的相应制造方法。
- 方宗德刘涛邓效忠
- 关键词：弧齿锥齿轮传动误差重合度
- 并行设计中任务动态分配问题的研究被引量：2
- 2004年
- 该文针对并行设计中任务分配的特点,综合考虑企业运作的具体因素和约束,以模糊集和模糊决策理论为基础,结合随机规划机理,提出了并行设计中任务到团队分配的分层多目标、动态模糊随机优化数学模型,并讨论了模型的求解方法。
- 任东锋丰树谦李体红方宗德
- 关键词：模糊集
- 弧齿锥齿轮几何传动误差的设计与分析被引量：15
- 2003年
- 提出基于传动误差设计的概念和方法。通过TCA和LTCA对传动误差曲线的设计进行啮合仿真分析的结果表明 ,根据工作载荷合理地确定传动误差转换点处的幅值与总的幅值 ,可降低弧齿锥齿轮对误差的敏感性 ,可使工作载荷下传动误差波动幅值最小 ,同时可有效地避免或减轻边缘接触。
- 魏冰阳周彦伟方宗德邓效忠
- 关键词：弧齿锥齿轮TCA啮合仿真
- 基于代理的分布式工作流管理系统的研究与应用被引量：2
- 2004年
- 论述了代理技术的概念、分类、功能、特点及应用,结合对工作流技术的研究,提出了基于移动代理和系统代理协作的分布式螺旋锥齿轮网络协同设计工作流管理系统多层执行体系结构,讨论了系统中各功能模块的划分及其功能、系统的具体实现步骤以及系统的执行过程。
- 任东锋黄广君方宗德
- 关键词：代理工作流管理系统螺旋锥齿轮
- 非零变位弧齿锥齿轮的切齿设计与分析被引量：4
- 2004年
- 借助于局部综合法,研究了非零变位弧齿锥齿轮的切齿设计。通过变位系数的选择,改善了齿面结构,提高了弧齿锥齿轮的承载能力;由局部综合法,利用二阶接触参数的可预控性,从而优化弧齿锥齿轮的啮合性能。从分圆型变位齿轮与Gleason轮坯计算所得齿轮之间的比较可以看出,由于节锥不变,轮坯外形尺寸不变,通过变位,齿根厚度增加,且在相同的大轮负荷力矩下,变位齿轮的最大拉伸应力、最大压缩应力和最大接触应力明显降低。
- 张金良方宗德邓效忠
- 关键词：加工参数啮合性能
- 高齿弧齿锥齿轮的承载啮合仿真和动态性能试验被引量：8
- 2004年
- 研究了高齿弧齿锥齿轮和普通弧齿锥齿轮的加载接触过程 ,对比了二者在载荷作用下的齿面载荷分布、齿面加载接触印痕和承载传动误差 ,计算了齿根弯曲应力。在台架试验台上测定了高齿弧齿锥齿轮和普通弧齿锥齿轮的噪声和振动量 ,实验证明高齿弧齿锥齿轮齿面载荷分布合理 ,弯曲应力较小 ,具有较低的噪声和较好的动态特性。
- 马伟邓效忠曹雪梅张华
- 关键词：高齿弧齿锥齿轮承载接触分析动态特性
- 接触路径对弧齿锥齿轮接触应力和弯曲应力的影响被引量：12
- 2003年
- 采用TCA、LTCA及弹性理论综合分析的方法研究了接触路径对弧齿锥齿轮接触应力的影响,利用有限元应力影响矩阵法分析了齿根弯曲应力状态,实验测定了接触路径倾斜度不同的弧齿锥齿轮的齿根弯曲应力。数值仿真与实验都证明,通过倾斜接触路径得到的高重合度弧齿锥齿轮齿面载荷分布合理,在强度方面具有明显的优越性。
- 邓效忠方宗德魏冰阳
- 关键词：弧齿锥齿轮重合度接触应力弯曲应力
- 弧齿锥齿轮的齿距误差对传动性能的影响研究被引量：16
- 2002年
- 采用齿轮啮合仿真和承载啮合仿真技术 ,对重合度达到 2 .0的航空弧齿锥齿轮的齿距误差的影响进行了研究。首先定义了航空弧齿锥齿轮相对齿距误差 ,选取了量级 ,研究了这一误差对齿轮实际重合度、传动误差、齿面载荷分布和齿间载荷分配的影响。进一步又分析了在一定齿距误差下载荷变化的影响以及固定载荷下误差变化的影响 。
- 邓效忠方宗德任东锋魏冰阳
- 关键词：弧齿锥齿轮齿距误差传动性能重合度航空零件
