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中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室开放课题

作品数:72 被引量:558H指数:13
相关作者:钟委纪杰霍然梁天水田晓瑞更多>>
相关机构:中国科学技术大学中南大学郑州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:环境科学与工程建筑科学化学工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 71篇期刊文章
  • 11篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 39篇环境科学与工...
  • 18篇建筑科学
  • 9篇化学工程
  • 8篇交通运输工程
  • 6篇矿业工程
  • 4篇动力工程及工...
  • 3篇电气工程
  • 3篇农业科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇政治法律
  • 1篇理学

主题

  • 13篇火灾
  • 8篇阻燃
  • 8篇细水雾
  • 8篇灭火
  • 7篇数值模拟
  • 7篇燃烧
  • 7篇值模拟
  • 6篇地铁
  • 6篇排烟
  • 6篇网络
  • 6篇安全工程
  • 5篇地铁站
  • 5篇烟气
  • 5篇隧道
  • 4篇疏散
  • 4篇燃烧特性
  • 4篇火焰温度
  • 4篇机械排烟
  • 4篇建筑
  • 3篇地铁车站

机构

  • 41篇中国科学技术...
  • 11篇中南大学
  • 10篇郑州大学
  • 5篇南京工业大学
  • 5篇武汉科技大学
  • 5篇中国科学院
  • 5篇西安科技大学
  • 4篇中国人民武装...
  • 4篇中国地质大学...
  • 3篇合肥工业大学
  • 3篇河南理工大学
  • 3篇安徽建筑工业...
  • 3篇北京工业大学
  • 3篇北京交通大学
  • 3篇同济大学
  • 3篇中国林业科学...
  • 2篇公安部天津消...
  • 2篇南开大学
  • 2篇常州大学
  • 2篇苏州大学

作者

  • 9篇钟委
  • 7篇梁天水
  • 7篇纪杰
  • 6篇陈长坤
  • 5篇霍然
  • 4篇胡隆华
  • 3篇廖光煊
  • 3篇程旭东
  • 3篇王秋红
  • 3篇姜学鹏
  • 3篇杨维
  • 3篇孙金华
  • 3篇王浩波
  • 3篇田晓瑞
  • 3篇张英
  • 3篇肖修昆
  • 3篇况凯骞
  • 3篇孙强
  • 2篇王明玉
  • 2篇舒立福

传媒

  • 6篇燃烧科学与技...
  • 6篇消防科学与技...
  • 6篇安全与环境学...
  • 4篇火灾科学
  • 3篇工程力学
  • 3篇中国安全科学...
  • 2篇世界林业研究
  • 2篇中国科学技术...
  • 2篇合肥工业大学...
  • 2篇科技导报
  • 2篇高分子材料科...
  • 2篇煤炭科学技术
  • 2篇华北水利水电...
  • 2篇灾害学
  • 2篇中国安全生产...
  • 1篇工业安全与环...
  • 1篇林业科学
  • 1篇北京科技大学...
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇稀土

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 5篇2020
  • 7篇2019
  • 7篇2018
  • 4篇2017
  • 4篇2016
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 6篇2013
  • 5篇2012
  • 6篇2011
  • 12篇2010
  • 7篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
72 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地铁站空气幕阻烟效果模拟研究
以某地铁车站为背景,在站厅不同防烟分区分界处设置阻烟空气幕,基于FDS软件模拟不同空气幕出口风速条件下地铁站厅内温度分布、CO和烟气扩散运动规律及能见度分布,揭示不同空气幕出口风速条件下火灾烟气蔓延行为。结果表明,当空气...
沈娟田伟王洁丁彦铭陆凯华
关键词:地铁车站
高温(火灾)环境下斜梁的静力特性分析
2010年
根据弹性稳定理论及Galerkin原理研究了斜梁在高温(火灾)环境下的静力特性问题,并讨论分析了温度、长细比、梁截面形式、倾斜角、隔热保护层、初始缺陷、钢结构材料特性参数等因素对斜梁静力特性的影响.
孙强韦新刚
关键词:斜梁静力特性
高温下具有弹性支座钢构件的动力稳定荷载
2010年
根据弹性稳定理论原理研究了弹性支座钢构件在高温环境下的动力特性问题,导出了高温下杆件的动力稳定临界荷载计算式,并讨论了保护层厚度、长细比、阻尼、材料特性等因素对杆件动力稳定临界荷载的影响,探讨了在实际工程中如何减小结构失稳的问题,可为钢结构抗火设计提供参考.
孙强吴经纬
关键词:钢结构弹性支座弹性稳定理论
斜坡受限条件下燃烧室内及开口外部溢流的温度场分布特性被引量:2
2011年
建立了建筑外壁面开口火溢流行为的小尺寸模拟实验装置,采用汽油池火作为模拟火源,研究了15,cm、25,cm和35,cm共3种典型不同尺寸的油池火在0°、45°、60°和75°共4种不同斜坡受限角度下的燃烧室内及开口外部溢流的温度场分布特性.研究结果表明,随着斜坡角度的增大,对于较小尺寸的火源(15,cm),燃烧室内一直处于较完全的燃烧状况,燃烧室内及开口外部溢流的温度场变化较小;对于较大尺寸的火源(35,cm),在斜坡角度为0°时燃烧室内便发生不完全燃烧,有大量的火焰溢出,开口外部溢流温度场一直较高且变化小;而对于中等尺寸的火源(25,cm),斜坡角度的影响明显,燃烧室内由于供氧的限制从较充分的燃烧过渡为不完全燃烧,室内中心线及靠近窗口的角落温度降低,但燃烧室后端内侧角度的温度则不断升高,外部火溢流的高度和温度均出现显著增加.当发生火焰溢出时,近壁面处溢流的竖向分布呈现特殊的中部"低温区域".
唐飞胡隆华朱伟陆凯华敖大成
关键词:坡地建筑温度场油池火
超高层建筑消防安全技术解决策略与典型案例分析
本文从亚洲地区特别是大城市的超高层建筑快速发展趋势出发,分析近年来发生的超高层建筑重大火灾和其中存在的技术难题和挑战,结合作者曾经参与的国内超高层建筑消防设计与性能化论证项目,详细论述了广州市等大城市在超高层建筑防火功能...
况凯骞肖冰姜蓬俞祚福廖光煊
关键词:超高层建筑电梯疏散性能化设计
文献传递
基于黏度特征气体探测识别方法的数值模拟
2021年
为丰富目前的火灾探测方法,提高火灾中气体探测的能力,提出了一种基于黏度特征的气体探测识别方法,并进行了数值模拟验证。根据泊肃叶定律,构建气体黏度与微压差响应定量关系,并利用计算流体力学工具对二维管道模型内流场进行理论计算。模拟结果显示,气体流经管道所产生的压力损失与管道长度呈良好线性关系,并且基于气体黏度差异导致的微压差响应信号可以对不同类型气体进行精准探测识别,设计内径1 mm毛细管束型传感器件结构对微压差信号具有显著的放大作用。
杨淞成刘文昕刘嘉欣郑皓宇张洪铭赵兰明
关键词:气体探测计算流体力学数值模拟火灾探测
细水雾与煤油火相互作用机制研究被引量:3
2008年
通过以锥形量热计为基础的小尺度灭火试验平台,对细水雾施加过程中煤油火的热释放速率、一氧化碳、二氧化碳、氧气的变化规律进行了定量试验测量;试验结果表明,在细水雾施加的初期阶段,煤油火火焰急剧增大,然后快速降低,且火焰的变化剧烈程度和细水雾的释放压力有较大的关联.通过细水雾和煤油火作用过程中的物理和化学耦合作用机制的研究,对该试验现象的形成原因进行了剖析和讨论.研究结果对于该现象的认识可以为细水雾的工程化应用提供数据支持和理论指导.
周晓猛秦俊廖光煊
关键词:细水雾哈龙替代
网格型煤矿监测无线传感器网络设计与实现被引量:19
2007年
针对矿井巷道局部监测无线传感器网络规模较大的情况,提出一种网格型煤矿监测无线传感器网络。设计了网络的拓扑控制机制、路由机制和冲突避免机制,开发了无线传感器节点,设计了无线传感器网络自动监测工作方式。模拟矿井巷道环境对系统进行了试验,试验效果良好。
刘彬杨维
关键词:无线传感器网络煤矿安全
疏散路径受阻情况下的人员疏散模型及算法被引量:7
2017年
建筑火灾中,随着火势的不断增大和烟气的不断增多,随时会有某条疏散路径因被火势或烟气封堵而不能正常通行的情况发生。针对此情况下的应急疏散问题,以待疏散人员全部完成疏散所需时间最短为目标,以结合疏散路径的通行能力合理分配待疏散人员为原则,运用Dijkstra算法对网络中的最短路径进行求解,并结合网络流控制的方法实现疏散人员的合理分配,建立了疏散路径受阻情况下的人员疏散模型,并提出了该模型的算法思想及算法步骤,最后结合算例进行了验证。验证结果表明,该模型及算法可行、有效,既可较好地避免因大量人员选择相同疏散路线而造成的拥堵,还提高了疏散网络的整体使用率,又有效缩短了人员的疏散所需时间。
毛占利刘畅
关键词:安全工程火灾疏散模型
垂直管道中锆粉云火焰传播速度特性及锆颗粒群燃烧模型被引量:5
2015年
在粉尘云瞬态火焰实验系统上开展实验研究,揭示了垂直管道中锆金属云的火焰传播速度特性并建立了垂直管道中向上运动的锆颗粒群燃烧模型.研究结果表明,锆颗粒的燃烧产物二氧化锆颗粒具有单斜和四方两种晶相.管道中的锆粉云浓度高低可根据火焰锋面形状进行初始判断.垂直管道中锆粉云的最大火焰传播速度随锆粉云浓度的增加先增大后减小,这是由于管道中富燃料燃烧缺氧和未燃颗粒吸收体系热能而造成.锆粉云浓度为0.625kg/m3时,管道中出现最快火焰的传播速度可达39.7m/s.在锆颗粒群燃烧模型中将颗粒燃烧过程分为4个阶段.从宏观现象和微观机理上对锆粉云在垂直管道中的火焰传播过程进行了表征.
王秋红孙金华文虎王清峰
关键词:粉尘云火焰传播速度燃烧模型
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