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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-05-0192)
作品数:
1
被引量:25
H指数:1
相关作者:
付永领
王利剑
齐海涛
刘和松
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相关机构:
北京航空航天大学
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发文基金:
教育部“新世纪优秀人才支持计划”
国家自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
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2010
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混合作动系统的工作模式研究
被引量:25
2010年
具有非相似余度的混合作动系统(HAS)由功率电传作动器和传统的阀控液压伺服作动器(SHA)所组成,是未来多电飞机作动系统的发展趋势。阐述混合作动系统的结构组成及工作原理,建立其数学模型。对工作于两种传统模式——主动/主动模式和主动/被动模式时的混合作动系统进行了建模和理论分析。在此基础上,论述在一种全新的工作模式——主动/无载模式下,混合作动系统的结构组成和工作原理,并对其进行建模和理论分析。最后,对混合作动系统工作于每种模式下的优缺点进行了对比分析。分析结果对确定不同情况下混合作动系统的具体工作模式提供了依据。
付永领
齐海涛
王利剑
刘和松
关键词:
功率电传
作动器
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