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交通部西部交通建设科技项目(2007-318-223-36)

作品数：1 被引量：7H指数：1
相关作者：何勇唐琤琤唐健娟黄凯更多>>
相关机构：天津市市政工程设计研究院交通部公路科学研究院更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇指路标志
  • 1篇文字
  • 1篇文字信息
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通设计
  • 1篇仿真
  • 1篇城市道路

机构

  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇天津市市政工...

作者

  • 1篇黄凯
  • 1篇唐健娟
  • 1篇唐琤琤
  • 1篇何勇

传媒

  • 1篇城市交通

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
城市道路指路标志文字信息的布置被引量：7
2009年
过多的信息使城市道路指路标志尺寸较大,设置与维护成本增加,有必要研究指路标志信息布置方法。通过室内仿真试验,比较了高信息量条件下,驾驶人对两种指路标志信息布设方式认知时间的差异。利用现场试验,研究指路标志字间距、行间距与视认距离的关系。结果表明,高信息量条件下采用两块标志显示信息有利于驾驶人阅读,建议字间距为汉字高度的1/10,行间距为汉字高度的1/5。
黄凯何勇唐健娟唐琤琤
关键词：交通工程交通设计仿真指路标志
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共1页<1>
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