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国家自然科学基金(10602024)

作品数:7 被引量:73H指数:5
相关作者:徐国华招启军叶靓更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇旋翼
  • 4篇嵌套网格
  • 4篇流场
  • 4篇结构网格
  • 4篇非结构
  • 4篇非结构网格
  • 3篇悬停
  • 3篇直升
  • 3篇直升机
  • 2篇旋翼流场
  • 2篇旋翼悬停
  • 2篇气动
  • 2篇嵌套网格方法
  • 2篇流场数值模拟
  • 2篇流体力学
  • 2篇计算流体力学
  • 1篇定常
  • 1篇悬停状态
  • 1篇直升机旋翼
  • 1篇数值模拟

机构

  • 7篇南京航空航天...

作者

  • 7篇招启军
  • 7篇徐国华
  • 5篇叶靓

传媒

  • 3篇空气动力学学...
  • 2篇航空学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2010
  • 6篇2009
7 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
具有特型桨尖旋翼悬停状态气动噪声的初步试验研究被引量:2
2009年
开展悬停状态下的具有CLOR桨尖旋翼气动噪声试验研究。为进行噪声特性对比,共设计完成三副模型旋翼,分别为参考的矩形桨叶、常后掠桨尖的桨叶以及具有CLOR桨尖气动外形的桨叶。在外场环境下,进行这三副模型旋翼在不同转速、不同桨叶安装角条件下及不同观测点上的旋翼气动噪声测量实验,测量包括声压级大小、声压时间历程及声压级频谱等。根据试验结果,对比分析具有CLOR特型桨尖旋翼与矩形桨尖以及常后掠桨尖旋翼的悬停气动噪声特性,并借助于CFD方法,以模拟桨叶上的气动载荷分布特性,得出关于非常规气动外形桨尖对旋翼气动噪声特性的影响规律,并初步体现了CLOR桨尖旋翼具有良好的噪声特性。
招启军徐国华
关键词:气动噪声旋翼
直升机前飞非定常流场及气动力数值模拟方法
建立了一个适用于前飞状态直升机单独旋翼、机身以及旋翼/机身组合体流场数值计算的方法和模型。在该方法中,使用非结构运动嵌套网格描述桨叶之间以及桨叶与机身之间的空间位置变化关系,控制方程采用惯性坐标系下的非定常N-S主控方程...
叶靓招启军徐国华
关键词:直升机非结构网格非定常流场嵌套网格
文献传递
新型桨尖旋翼悬停气动性能试验及数值研究被引量:16
2009年
通过旋翼台试验和数值模拟方法对具有China Laboratory of Rotorcraft(CLOR)桨尖旋翼的悬停气动性能进行研究。为进行对比研究,共设计完成3副模型旋翼,分别为参考的矩形桨叶、常后掠桨尖的桨叶以及具有CLOR桨尖气动外形的桨叶。在模型旋翼台上进行这3副模型旋翼在不同转速、不同桨叶安装角条件下的旋翼拉力和扭矩测量;数值计算是采用一个基于Narier-Stokes方程/自由尾迹分析/全位势方程的旋翼流场求解的混合计算流体力学(CFD)方法进行的,计算结果与试验结果显示出较好的一致性。在此基础上,数值模拟了在旋翼试验台上很难开展的高速旋转试验状态。最后,根据试验和数值结果,对比分析具有CLOR新型桨尖旋翼与矩形桨尖以及常后掠桨尖旋翼的悬停气动性能,得出关于非常规气动外形桨尖对旋翼气动特性的影响机理,初步体现了CLOR桨尖旋翼具有良好的悬停性能。
招启军徐国华
关键词:气动性能旋翼直升机数值模拟
基于非结构嵌套网格和逆风格式的旋翼悬停流场数值模拟被引量:8
2009年
为更好地计及桨叶间相互影响,同时捕捉桨尖附近的流场细节,发展了一套非结构运动嵌套网格方法,并针对关键的贡献单元搜寻问题提出了一种高效的搜索方法。为了可方便地扩展到前飞状态的计算,同时为提高旋翼流场涡量的捕捉精度和效率,采用双时间法求解惯性坐标系下的非定常N-S主控方程,空间方向上使用二阶迎风格式,在此基础上,将不同精度格式的计算结果与试验值进行对比,并讨论了桨尖形状变化对旋翼气动特性的影响,结果表明本文建立的CFD方法对旋翼悬停流场的模拟是很有效的。
叶靓招启军徐国华
关键词:旋翼流场非结构网格嵌套网格
非结构嵌套网格的直升机旋翼/机身前飞流场数值模拟被引量:18
2009年
建立了一个适用于前飞状态直升机单独旋翼、机身以及旋翼/机身组合体流场的数值计算方法及模型.在该方法中,使用非结构运动嵌套网格描述桨叶之间以及桨叶与机身之间的空间位置变化关系,控制方程采用惯性坐标系下的非定常Navier-Stokes(N-S)主控方程,空间方向上使用二阶迎风格式,时间方向上使用Lower-upper symmetric Gauss-Seidel(LU-SGS)格式.对于求解中遇到的旋翼/机身间距离过近所导致的贡献单元生成困难问题提出了一种新的解决方法.应用所建立的方法,分别对单独旋翼、机身及旋翼机身组合体的前飞绕流场进行了数值模拟与分析,计算结果与试验结果的对比表明本文建立的方法对直升机的前飞绕流场的计算和分析是很有效的.
叶靓招启军徐国华
关键词:旋翼直升机流场计算流体力学
一种适合于旋翼涡流场计算的非结构自适应嵌套网格方法被引量:2
2010年
针对旋翼涡流场的特点,提出了一种新的非结构自适应运动嵌套网格方法。在该运动嵌套网格方法中,贴体网格采用非结构网格,背景网格使用可自适应的笛卡尔网格,以便发挥非结构网格的形状描述能力和笛卡尔网格的空间自适应优势,方便网格生成过程并提高计算精度,同时克服在物体表面附近自适应笛卡尔网格生成工作量大和过程烦琐的不足。在此基础上,使用求解N-S主控方程的方法,分别对旋翼的悬停和前飞流场进行了数值模拟,计算结果表明本文的非结构自适应运动嵌套网格方法对提高旋翼涡流场的细节捕捉能力和计算精度是很有效的。
叶靓招启军徐国华
关键词:非结构网格自适应网格嵌套网格旋翼
Robust Navier-Stokes method for predicting unsteady flowfield and aerodynamic characteristics of helicopter rotor被引量:19
2018年
A robust unsteady rotor flowfield solver CLORNS code is established to predict the complex unsteady aerodynamic characteristics of rotor flowfield. In order to handle the difficult problem about grid generation around rotor with complex aerodynamic shape in this CFD code,a parameterized grid generated method is established, and the moving-embedded grids are constructed by several proposed universal methods. In this work, the unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS) equations with Spalart-Allmaras are selected as the governing equations to predict the unsteady flowfield of helicopter rotor. The discretization of convective fluxes is accomplished by employing the second-order central difference scheme, third-order MUSCL-Roe scheme, and fifth-order WENO-Roe scheme. Aimed at simulating the unsteady aerodynamic characteristics of helicopter rotor, the dual-time scheme with implicit LU-SGS scheme is employed to accomplish the temporal discretization. In order to improve the computational efficiency of holecells and donor elements searching of the moving-embedded grid technology, the ‘‘disturbance diffraction method" and ‘‘minimum distance scheme of donor elements method" are established in this work. To improve the computational efficiency, Message Passing Interface(MPI) parallel method based on subdivision of grid, local preconditioning method and Full Approximation Storage(FAS) multi-grid method are combined in this code. By comparison of the numerical results simulated by CLORNS code with test data, it is illustrated that the present code could simulate the aerodynamic loads and aerodynamic noise characteristics of helicopter rotor accurately.
Qijun ZHAOGuoqing ZHAOBo WANGQing WANGYongjie SHIGuohua XU
基于非结构嵌套网格方法的旋翼地面效应数值模拟被引量:11
2009年
建立了一个基于非结构嵌套网格的流场求解器,用来精确模拟复杂的旋翼近地流场,为更好地分析地面效应(IGE)对旋翼气动特性的影响提供一套计算方法。在该求解器中,控制方程采用惯性坐标系下的非定常N-S方程,空间方向上采用二阶迎风格式,并用背景网格的一个面模拟地面作用,以方便地面边界条件的处理。应用所建立的模型,首先针对有实验结果可供对比的旋翼无地面效应(OGE)流场进行了数值模拟,以验证计算方法。然后着重计算了IGE下流场中的桨尖涡空间位置和旋翼拉力增益,并对旋翼在小速度前飞状态下的近地流场及地面涡形成过程进行了模拟和分析。在此基础上,得出了一些有意义的结论。
叶靓招启军徐国华
关键词:旋翼流场非结构网格嵌套网格计算流体力学
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