国家高技术研究发展计划(2009AA093303)
- 作品数：30 被引量：134H指数：7
- 相关作者：余隋怀宗立成吉晓民初建杰范文更多>>
- 相关机构：西北工业大学中国船舶科学研究中心西安理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划陕西省教育厅规划基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 飞机驾驶舱舒适性参数可视化技术被引量：3
- 2015年
- 为提高飞机驾驶舱人机工效水平,缩短设计过程,以舒适性设计为例,采用遗传算法进行飞行员人体姿势预测。将关节空间坐标作为变量,并以确定性约束减少变量的数量,提高算法求解速度与精度;运用Jack软件对姿势预测结果进行检测,证明了算法的有效性。通过快速上肢评估算法对所得姿势进行评估,获得舒适性参数,最后以不同等级RGB值对舒适性参数进行可视化表示。
- 王文军余隋怀初建杰范文
- 关键词：驾驶舱遗传算法舒适性可视化
- 虚拟设计在潜水器舱室布局设计中的研究与应用被引量：10
- 2015年
- 虚拟设计是基于计算机辅助环境的创新性设计方法,是CAD研究领域的发展方向,同时在CAID领域的研究将有助于工业设计在虚拟现实、虚拟智能设计方面的发展。文中采用虚拟设计技术对潜水器舱室工作台进行布局设计研究,构建虚拟设计模型,求解并获得最终方案,并采用基于JACK的虚拟人技术对布局方案进行人机工效学分析和评价,最终数据显示布局方案在舒适度、可达域、视域、力矩等人机方面的综合表现。
- 叶聪宗立成陈登凯
- 关键词：智能AGENT虚拟人舱室
- 载人潜水器舱室设备智能布局设计方法研究被引量：9
- 2013年
- 载人潜水器舱室设备智能布局是一种基于知识的智能化过程,以往的载人潜水器舱室CAD系统通常采用交互式输入和修改,不能从全局最优化的思想支持载人潜水器舱室设计全过程。将智能技术引入系统载人潜水器舱室布局设计方法中,可以推动船舶智能设计、智能制造、智能工程的全面发展。论文在研究遗传算法的基础上,提出了基于Pareto的PGA算法进行多目标优化计算,建立载人潜水器舱室布局优化数学模型,并使用PGA进行求解。经设计委托方评审,获得的计算结果符合设计要求,该方法使整个项目的设计效率明显提高。
- 宗立成叶聪余隋怀陈登凯
- 关键词：智能设计PGA
- 不同倾角弹射座椅对人体过载冲击力学分析被引量：1
- 2014年
- 针对目前传统的小倾角及新兴的大后倾角弹射座椅,基于人体测量学相关数据,以50百分位数中国男性飞行员为例,建立简化人体模型并进行受力分析,求解人体在过载瞬间所受的弯矩及轴力,得出同等冲击水平下,大后倾角弹射座椅对人体冲击小于小倾角座椅的结论,并利用Jack软件进行模拟,验证了仿真计算所得数据的准确性。
- 王文军余隋怀初建杰苟秉宸邓丽
- 关键词：过载倾角
- 基于曲面细分与变形的汽车造型设计方法被引量：3
- 2013年
- 基于曲面细分与变形原理,提出由设计师提供带有多个变形通道信息的初始汽车简单曲面造型,造型细节则交由用户在可全局或局部变形的曲面模型上直接调整,结合用户反馈的参数调整数据获得最终汽车造型方案的设计方法。该方法的应用过程中,用户参与了设计工作,在对汽车造型进行评价的同时进行了形态的再设计,可以有效表达用户对汽车造型风格的个人期望,也使设计师获得多个用户对汽车造型期望的直接数据。该方法操作简便,可迅速获得多个汽车造型方案,从而提高汽车造型设计效率。
- 郭磊吉晓民胡钢初建杰
- 关键词：汽车
- 高压海水泵阀配流系统响应特性研究被引量：1
- 2013年
- 针对45 MPa超高压海水径向柱塞泵在试验中没有泄漏却流量不足的问题进行分析,主要原因是吸入不足和容积效率低下。进水阀的结构不合理会增加水吸入阻力,造成吸入不足;柱塞直径和行程与配流阀的弹簧刚度、预紧力、泵转速等不相匹配会导致阀配系统响应滞后,配流阀无法及时开启和关闭,导致吸入不足,容积效率低下。通过仿真计算,对影响吸入特性和容积效率的参数进行优化,可指导海水泵设计和改进、缩短研发周期和降低研发成本。
- 王国志陈林刘桓龙俞祖英蒲志林
- 关键词：容积效率响应特性
- 基于区间的耐压球壳非概率可靠性分析被引量：6
- 2014年
- 针对深海耐压球壳结构设计中不确定参数统计数据较少的现实情况,基于非概率可靠性分析理论,将影响球壳结构可靠性的不确定参数用区间变量来描述,采用极限载荷区间大于或等于所受载荷区间的满意程度来表征结构的可靠性指标。通过区间运算,获得了定量的结构非概率可靠性指标,该指标可供设计人员参考。以"蛟龙号"载人球壳为例,验证了该方法的实用性和有效性。
- 操安喜崔维成
- 关键词：非概率可靠性分析区间数耐压球壳载人潜水器
- 载人潜器系统动态情况下的人-机功能分配智能运行模型研究
- 2014年
- 为了提高动态情况下的载人潜器系统人-机功能分配的合理性,提出一种应用智能化控制技术对载人系统的人-机功能分配模式进行识别的方法。通过研究系统总体设计时的人-机功能分配原则,利用人机工效学理论,完成常规静态情况下的人-机功能分配,并确定出动态情况下三种控制模式的运行机制;在此基础上,深入研究智能控制的实现技术,构建了用于指导载人潜器系统动态情况下的人-机功能分配策略的的混合智能系统运行模型。以载人潜器的运行实例进行该运行模型的验证,分析获取系统在动态情况下的人-机功能分配策略的自动运行过程,证明了该智能运行模型的有效性。
- 李博吉晓民叶聪余隋怀
- 关键词：混合智能控制
- 人机结合的智能虚拟布局设计关键技术研究
- 2013年
- 布局问题的研究经历了数百年时间,研究学者们大多采用基于数学规划的方法对布局问题进行建模求解。随着计算机技术的发展,借助于计算机强大的计算能力,人们提出了基于计算智能算法对布局问题进行深入研究。虚拟现实技术的发展,为布局设计提供了崭新的研究方法。基于人机结合系统的交互性、沉浸感,采用智能模拟退火算法构建虚拟布局设计模型,借助虚拟设备对人机结合智能虚拟布局设计关键技术进行研究,结合规则图形布局问题,对相关技术进行验证。
- 何再明陈登凯宗立成
- 关键词：人机结合模拟退火
- 基于鱼群算法的舱室布局优化问题关键技术研究被引量：7
- 2014年
- 布局优化问题的研究其实就是组合最优问题的求解。在求解过程中会涉及到许多约束条件,即求解组合优化问题时需要调整的设计参数,引入人工鱼群算法求解深潜器舱室人员布局优化问题。深潜器舱室在布局问题中具有复杂性和特殊性,因此,结合多目标优化问题的求解思路进行模型计算,并获得优化布局设计方案。为了验证布局方案的有效性和人机工程性,对布局方案进行计算机建模仿真,并运用JACK软件对布局方案进行评价,求证布局结果的合理性,对后期的设计展开提供理论支持和指导,并验证人工鱼群算法对深潜器舱室布局进行优化设计方法的有效性。
- 宗立成余隋怀孙晋博韩立伟安珊珊
- 关键词：人工鱼群算法舱室多目标
