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江西省自然科学基金(2009GZC0023)

作品数:6 被引量:25H指数:4
相关作者:黄宏陈梦成黄诚黄斌洁姜海凤更多>>
相关机构:华东交通大学更多>>
发文基金:江西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇混凝土
  • 5篇钢管
  • 5篇钢管混凝土
  • 4篇中空夹层
  • 4篇中空夹层钢管
  • 3篇有限元
  • 3篇中空夹层钢管...
  • 2篇压弯
  • 2篇压弯构件
  • 2篇圆钢管
  • 2篇圆钢管混凝土
  • 2篇滞回
  • 2篇滞回性能
  • 2篇混凝土压弯构...
  • 1篇运行列车
  • 1篇载力
  • 1篇振动
  • 1篇三维数值分析
  • 1篇偏压柱
  • 1篇限值

机构

  • 6篇华东交通大学

作者

  • 5篇黄宏
  • 2篇黄诚
  • 2篇陈梦成
  • 1篇张安哥
  • 1篇卢华喜
  • 1篇黄斌洁
  • 1篇杨超
  • 1篇吴必涛
  • 1篇梁平英
  • 1篇姜海凤

传媒

  • 3篇华东交通大学...
  • 2篇铁道建筑
  • 1篇钢结构

年份

  • 3篇2011
  • 3篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
圆中空夹层钢管混凝土纯扭构件工作机理研究被引量:9
2010年
圆中空夹层钢管混凝土是在两个同心放置的圆钢管中间灌注混凝土而形成的一种新型组合结构。已有学者对其在轴压、压弯、纯弯等方面及在往复荷载下的力学性能进行研究,当被用作构筑物独立柱、输电塔杆、发电风车支架时其抗扭性能是十分重要的,但目前还未见对这方面研究的报道。利用有限元软件ABAQUS建模对钢管混凝土纯扭构件进行计算,数值模拟结果的正确性得到了试验结果的验证。在此基础上,对圆中空夹层钢管混凝土纯扭构件的扭矩-转角全过程曲线进行了计算。计算结果表明,扭矩-转角曲线可分为三个阶段:弹性段、弹塑性段和塑性强化段,通过对这三个阶段中内外钢管和混凝土的应力分布云图及其相互作用的分析,揭示了圆中空夹层钢管混凝土在扭矩作用下的工作机理。
黄宏黄斌洁
关键词:有限元
圆钢管混凝土不等端弯矩偏压柱工作机理的研究被引量:1
2011年
利用有限元软件ABAQUS建模,计算了圆钢管混凝土受不等端弯矩偏压时的荷载—变形全过程关系曲线,计算结果与试验结果符合良好。在验证了有限元软件对此类构件模拟的正确性基础上,对此类构件的工作机理进行了分析,并考察了端弯矩比、偏心距、长细比、名义含钢率、钢材和混凝土强度对圆钢管混凝土不等端弯矩偏压柱力学性能的影响规律。研究表明,端弯矩比对构件受力性能有显著影响;偏心距、长细比、名义含钢率、钢材和混凝土强度对构件的影响与其对等端弯矩偏压柱的影响类似。
黄宏杨超张安哥
关键词:圆钢管混凝土有限元承载力
方中空夹层钢管混凝土压弯构件滞回性能的有限元分析被引量:6
2010年
研究方中空夹层钢管混凝土压弯构件的滞回性能是进行该类结构弹塑性动力反应分析的基础。本文利用有限元软件ABAQUS建模,模型中合理地考虑了往复荷载作用下混凝土的损伤以及刚度和强度退化,同时考虑了钢材的包兴格效应,对往复荷载下方中空夹层钢管混凝土压弯构件的荷载—位移全过程进行了计算,计算结果与试验结果符合较好。在此基础上,结合钢管和混凝土的纵向应力分布云图对构件的荷载—位移全过程进行了分析,这对深入研究该类构件的工作机理有重要意义。
黄宏黄诚陈梦成
关键词:压弯构件滞回性能有限元
运行列车引起基础—结构体系振动的三维数值分析被引量:1
2011年
以ansys为计算平台,建立了列车—轨道—基础—结构的三维动力相互作用分析模型,分析了列车运行引起的环境振动问题及对周围结构的影响,结果表明:在软土情况下,列车引起的建筑物的竖向振动比较大;建筑物的振动也基本随车速的增大而在增大;轴重大的货车引起的振动响应比客车要大;改变建筑物的自身结构刚度特性对水平向加速度的改变较明显。
姜海凤卢华喜吴必涛梁平英
关键词:列车
圆中空夹层钢管混凝土内管径厚比限值探讨被引量:7
2011年
圆中空夹层钢管混凝土是一种新型的组合结构,合理确定其内钢管的径厚比限值对该类构件的设计有着重要指导作用。采用有限元软件ABAQUS建模,对轴心受压下圆中空夹层钢管混凝土构件的内钢管与混凝土的相互作用进行分析,根据分析结果可模拟内管的边界条件,进而研究内管径厚比对构件承载力的影响,研究结果表明内管径厚比越大,就越早出现局部屈曲。对比不同径厚比情况下局部屈曲对内管和外管承载力的影响,结果表明局部屈曲对外管承载力的影响要略大于内管,建议内管径厚比限值可采用外管的径厚比限值。
黄宏
关键词:中空夹层钢管混凝土径厚比
圆中空夹层钢管混凝土压弯构件滞回性能的有限元分析被引量:4
2010年
利用有限元方法,对往复荷载下圆中空夹层钢管混凝土压弯构件的荷载-位移全过程进行计算。有限元模型中合理地考虑往复荷载作用下混凝土的损伤以及刚度和强度退化,同时考虑了钢材的包兴格效应,计算结果与试验结果符合较好。在此基础上,结合钢管和混凝土的纵向应力分布云图对构件的荷载-位移全过程进行分析。
黄宏黄诚陈梦成
关键词:中空夹层圆钢管混凝土压弯构件
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