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国家自然科学基金(1057115)

作品数:1 被引量:7H指数:1
相关作者:高建力唐硕车竞更多>>
相关机构:西北工业大学更多>>
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相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动力特性
  • 1篇力特性
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇高超声速
  • 1篇高超声速飞行
  • 1篇高超声速飞行...
  • 1篇超声速
  • 1篇超声速飞行
  • 1篇超声速飞行器

机构

  • 1篇西北工业大学

作者

  • 1篇车竞
  • 1篇唐硕
  • 1篇高建力

传媒

  • 1篇计算机仿真

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高超声速飞行器参数化几何建模研究被引量:7
2008年
针对高超声速飞行器设计由于采用吸气式冲压发动机带来的机体/推进系统一体化而带来的优化设计问题,同时也为了进行总体优化布局,必须建立参数化几何模型。通过采用部件分解法,拟合曲线,坐标变换和旋转,拉伸截面,从而建立了高超声速飞行器类乘波体的完整的参数化几何模型。同时采用工程算法和CFD软件对其进行气动特性计算,工程算法的思路是先采用面元法对其进行无粘气动力计算,再通过经验公式来计算粘性阻力系数。两者结果显示类乘波体气动特性良好。
高建力唐硕车竞江志国
关键词:气动力特性
共1页<1>
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