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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NECT-04-0766)

作品数:2 被引量:11H指数:2
相关作者:钟志华莫旭辉韩旭闫晓磊更多>>
相关机构:湖南大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部“985工程”国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇多目标优化
  • 1篇悬架
  • 1篇运动学
  • 1篇运动学分析
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇双横臂
  • 1篇双横臂悬架
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车前轮
  • 1篇汽车前轮定位
  • 1篇前轮
  • 1篇前轮定位
  • 1篇菱形车
  • 1篇渐近

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇韩旭
  • 2篇莫旭辉
  • 2篇钟志华
  • 1篇闫晓磊

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于多目标优化的菱形车双横臂悬架运动学分析被引量:9
2009年
运用多体动力学有限转动张量和空间解析几何方法,建立了双横臂悬架关键点的约束方程,导出了轮胎滑移和倾角随车轮跳动的变化规律。结合多目标遗传算法,以悬架横臂长度和初始位置为参数,对双横臂悬架跳动过程中的轮胎滑移和倾角的变化进行了优化。求解出了工程许可范围内的双横臂悬架轮胎滑移和外倾角变化关系及其悬架导向杆系参数。
莫旭辉钟志华韩旭闫晓磊
关键词:多目标优化菱形车双横臂悬架运动学分析
基于渐近神经网络的汽车前轮定位参数反求被引量:2
2008年
利用ADAMS/CAR软件建立了包含轮胎、橡胶衬套的双横臂扭杆独立悬架和转向系统的动力学模型,分析了前轮定位参数对汽车转向力矩的影响,利用渐进的神经网络方法建立前轮定位参数和转向力矩的关系.结果表明:采用渐进神经网络方法反求得到前轮定位参数能够很好满足预先设定的转向力矩要求.
莫旭辉韩旭钟志华
关键词:前轮定位汽车神经网络
共1页<1>
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