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国防科技技术预先研究基金(40405020301)

作品数：1 被引量：10H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇坦克
  • 1篇坦克炮
  • 1篇坦克炮控系统
  • 1篇炮控系统
  • 1篇自适应补偿
  • 1篇自适应补偿控...
  • 1篇自适应控制
  • 1篇补偿控制
  • 1篇齿隙

机构

  • 1篇装甲兵工程学...

作者

  • 1篇苏建强
  • 1篇袁东
  • 1篇马晓军

传媒

  • 1篇火力与指挥控...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
坦克炮控系统非线性特性及自适应补偿控制被引量：10
2010年
影响坦克炮控系统低速性能主要有两个方面的因素,摩擦非线性和齿隙非线性。建立了坦克炮控系统数学模型,介绍了坦克炮控系统中摩擦、齿隙两类重要非线性模型,分析了摩擦、齿隙对炮控系统性能的影响,以及摩擦非线性环节导致系统低速时的爬行现象、速度过零时的平顶现象;齿隙非线性环节造成系统输出误差外,系统会因极限环振荡或冲击而降低性能,甚至不稳定,总结了炮控系统中针对摩擦、齿隙等非线性环节的自适应补偿控制的研究成果。
马晓军冯亮袁东苏建强
关键词：坦克炮控系统齿隙自适应控制
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