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国家自然科学基金(50538012)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:魏庆朝廖利高亮辛涛更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇动力学特性
  • 1篇直线电机
  • 1篇耦合动力学
  • 1篇路基
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通系统
  • 1篇不平顺

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇辛涛
  • 1篇高亮
  • 1篇廖利
  • 1篇魏庆朝

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
直线电机轨道交通系统路基上板式轨道的动力学特性被引量:5
2008年
针对广州直线电机轨道交通系统的特点,建立了路基上直线电机轨道交通系统板式轨道空间耦合动力学模型及动力学微分方程.通过仿真试验,从动力学的角度研究了直线电机与感应板之间的气隙控制技术以及路基上板式轨道的动力特性,为板式轨道的设计、竖错不平顺控制提供理论基础和参考建议.
廖利高亮辛涛魏庆朝
关键词:直线电机耦合动力学路基
共1页<1>
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