霍英东基金(104011)
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
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- 基于驾驶员眼动分析的事故多发点改造方案评价方法研究被引量：2
- 2013年
- 对事故多发点进行改造是减少事故的发生、增强交通安全的重要措施。其中增加标志标线等交通安全设施是常见的改造方式。由于驾驶行为是影响交通安全的重要因素,因此有必要从驾驶员角度对改造效进行评价。研究了某二级公路的事故多发点特点。在现场实验的基础上结合驾驶员眼动注视点的特征分析,分别从驾驶员注视特征、运营速度、改造前后的事故分析,综合评价事故多发点的改造效果。同时分析驾驶员负荷特征,为未来事故多发点的安全改造方案提出可行建议。
- 李德慧谢晓莉胡江碧
- 关键词：交通安全事故多发点驾驶行为
- 平原微丘二级公路事故多发点驾驶员反应特征被引量：1
- 2007年
- 以109国道的事故多发点为例,从驾驶员生理心理的角度,通过眼动、心率、腹呼和皮电等仪器综合检测驾驶员在事故多发点的生心理反应,定量且直观地反应出驾驶员在一般路段和事故多发点处的生心理负荷特征,结果表明,驾驶员在事故多发点的负荷度要明显大于普通路段,而且通过增加警告标志进行弯道改造的方案未达到预期效果,并提出了相应的建议.
- 李德慧胡江碧刘小明高玲玲
- 关键词：交通安全驾驶行为事故多发点
- 道路交通驾驶员差异性分类定量研究被引量：2
- 2012年
- 驾驶员个体差异是影响城市道路交通运营、效率及安全的一个重要因素之一。为了实现对驾驶员差异性的影响分析,采用驾驶模拟舱研究平台对驾驶员样本进行归类。研究分别选取了反映驾驶员特征的静态驾驶适性和动态驾驶适性两类,共计15个指标。采用因子分析的方法将相关指标归纳为驾驶员的5个类因子,并通过主成份分析的方法找出每类因子中的主导指标,并以此指标作为聚类分析的输入变量。结果表明聚类分析得到的三类驾驶员具有明显的各自特征。
- 李德慧荣建胡江碧刘小明
- 关键词：主成份分析聚类分析
