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霍英东基金(104010)

作品数：1 被引量：9H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇视觉特性
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇驾驶员视觉
  • 1篇驾驶员视觉特...
  • 1篇交通工程

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇吴靖
  • 1篇陆建
  • 1篇王涛

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
考虑驾驶员视觉特性的路段设计通行能力修正方法被引量：9
2010年
通过真实道路环境下眼动试验数据处理得到不同的视觉特性参数,运用灰关联熵分析法遴选出与交通流水平关联度较大的3个视觉特性参数,即注视点分布、视角区域分布及平均注视时间,建立路段交通量与驾驶员视觉特性参数的变化关系,并根据驾驶员视觉特性参数变化规律,提出了考虑驾驶员视觉特性参数的路段通行能力修正方法。分析结果表明:交通量未饱和时,驾驶员视觉特性参数变化比较平稳,而当交通量趋于饱和时,视觉特性参数变化剧烈;修正后的路段设计通行能力更加符合实际情况。
陆建吴靖王涛
关键词：交通工程驾驶员通行能力视觉特性
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