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云南省中青年学术和技术带头人后备人才项目(2007PY01-07)

作品数:3 被引量:10H指数:2
相关作者:沈颖刚翁家庆陈贵升王之东毕凤荣更多>>
相关机构:昆明理工大学天津大学更多>>
发文基金:云南省中青年学术和技术带头人后备人才项目云南省省院省校科技合作计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇噪声
  • 2篇海拔
  • 1篇性能研究
  • 1篇噪声频谱
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷式
  • 1篇直喷式柴油机
  • 1篇声功率
  • 1篇声频
  • 1篇声压
  • 1篇生物柴油
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱特性
  • 1篇谱特性
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧噪声
  • 1篇机械噪声
  • 1篇不同海拔

机构

  • 3篇昆明理工大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 3篇沈颖刚
  • 2篇翁家庆
  • 2篇陈贵升
  • 1篇刘灵
  • 1篇梁友才
  • 1篇李晓宁
  • 1篇毕凤荣
  • 1篇王之东
  • 1篇张韦
  • 1篇潘明章
  • 1篇兰阳

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇内燃机

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
柴油机机械噪声与燃烧噪声识别的试验研究被引量:6
2007年
采用声压测量法对柴油机进行了整机噪声的测量,通过试验研究成功分离了发动机的燃烧噪声、机械噪声及进气噪声。得出了在不同运行工况下发动机的燃烧噪声、机械噪声和进气噪声的声功率,并识别它们对整机噪声声功率的贡献度。
王之东沈颖刚毕凤荣翁家庆李晓宁
关键词:柴油机声压噪声声功率
不同海拔下柴油机燃用生物柴油的噪声频谱特性研究被引量:1
2010年
在高原环境下,使用大气模拟试验台测试了4100QB-2柴油机在不同大气压下燃用不同体积掺混比生物柴油/柴油混合燃料的噪声,并进行了频谱特性分析。试验结果表明,使用相同燃油时,噪声的声功率级随负荷和转速的增加而增加,随大气压力的增加而减小;相同工况下,随燃油中生物柴油的掺混比增加,噪声的声功率级减小;从频谱上看,在不同的大气压力和燃用不同燃油时,各测试点的频谱曲线变化规律一致;该发动机测试点8的噪声声压级较其它测试点大,最大值达到103.1dB(A)。
梁友才沈颖刚陈贵升潘明章刘灵
关键词:生物柴油噪声频谱特性柴油机
不同大气压下直喷式柴油机的性能研究被引量:3
2009年
在大气模拟试验台架上对运行在不同大气压下的直喷式柴油机的经济性、动力性、烟度及噪声特性进行对比试验研究与分析。试验结果表明:随着大气压力的减少,柴油机有效燃油消耗率、小时燃油消耗量、排气温度、烟度及噪声声功率增加,动力性下降。
陈贵升沈颖刚兰阳翁家庆张韦
关键词:直喷式柴油机海拔大气压
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