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铁道部科技研究开发计划(2004J030)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:汪吉健田志军隋延民高波叶强更多>>
相关机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司铁道第五勘察设计院西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇正面吊
  • 1篇铁路集装箱
  • 1篇铁路集装箱中...
  • 1篇装卸
  • 1篇装卸作业
  • 1篇模拟电荷法
  • 1篇接触网
  • 1篇空间电场
  • 1篇激光
  • 1篇集装箱运输
  • 1篇集装箱中心站
  • 1篇触网
  • 1篇电荷法

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇铁道第五勘察...

作者

  • 2篇汪吉健
  • 1篇隋延民
  • 1篇田志军
  • 1篇吴广宁
  • 1篇叶强
  • 1篇高波

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
铁路集装箱中心站电场及正面吊感应电流计算
2008年
为了探讨接触网对铁路集装箱中心站环境的影响,采用模拟电荷法对集装箱中心站空间电场进行计算;建立了正面吊的椭球体模型,计算了集装箱中心站空间电场对正面吊的感应电流.计算结果表明:距地面1500 mm处的电场强度峰值约为1.1 kV/m;正面吊正常工作和误操作时,感应电流最大值分别为0.15和0.62 mA,均不会对人体造成伤害.
汪吉健高波叶强吴广宁
关键词:集装箱中心站模拟电荷法空间电场
电气化铁路移动接触网激光防护系统与应用被引量:1
2006年
我国集装箱中心作业站均建在电力牵引区段,集装箱装卸作业多采用正面吊车。由于线路上空接触网的限制,现场作业区应用移动接触网,省略调机作业过程。为防止装卸过程中撞损接触网,采用具有我国自主知识产权的激光入侵探测器,对吊装机具与移动接触网的安全隔离区进行监控。激光入侵探测器通过无线通信方式与车载激光接收报警器联系,并由中央监控计算机监控整体系统运行。
汪吉健隋延民王启华王东波田志军
关键词:电气化铁路接触网集装箱运输装卸作业激光
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