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陕西省教育厅科研计划项目(12JK0904)

作品数:3 被引量:7H指数:1
相关作者:郭琦闫雯王贤良尹海军更多>>
相关机构:西安建筑科技大学陕西省安康公路管理局中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇劲性
  • 2篇劲性骨架
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇施工控制
  • 1篇索力
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇劲性骨架拱桥
  • 1篇跨径
  • 1篇后评
  • 1篇后评价
  • 1篇后评价研究
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥梁
  • 1篇拱桥
  • 1篇河大
  • 1篇钢管
  • 1篇钢管混凝土

机构

  • 3篇西安建筑科技...
  • 2篇陕西省安康公...
  • 1篇长安大学
  • 1篇中交第一公路...

作者

  • 3篇郭琦
  • 2篇闫雯
  • 2篇王贤良
  • 1篇尹海军

传媒

  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
预应力钢绞线网加固混凝土桥梁的索力分布试验研究被引量:1
2014年
对于采用挤压头连接锚固工艺的高强钢绞线网的桥梁加固技术,为了在预加应力阶段对一次锚固得到的预应力水平与索力分布均匀程度进行便捷和高精度的监测,基于静力平衡原理推导了修正边界的钢绞线索力监测公式,并开展了两组大比例模型梁钢绞线网张拉与索力监控试验研究.试验结果表明:修正后的索力监测值与实际值的相对误差为4.6%,测试精度满足工程要求.基于索力分布统计规律开展了应力松弛试验,提出了无应力索长控制的索力修正模型,以减小钢绞线网索力分布的界限波动率,达到了一致性索力设计状态.该方法解决了狭小空间下预应力钢绞线网索力监测问题,对于后续索力调整研究及保障设计预应力水平均具有重要的意义.
郭琦叶全斌尹海军闫雯
关键词:桥梁工程
堰吉河大桥施工控制的技术流程与主要成果
2013年
介绍了陕西省首座主跨150m钢管混凝土劲性骨架箱肋拱桥——堰吉河大桥施工监控的全过程,重点讨论了其中所采用的关键技术措施,包括施工过程的仿真计算、现场实测、参数识别、过程控制与纠偏等,此外还给出了堰吉河特大桥施工监控所取得的有关成果及运营跟踪观测与实施效果后评价。
王贤良石剑欣郭琦
关键词:钢管混凝土劲性骨架施工控制
大跨径劲性骨架拱桥过程控制与后评价研究被引量:6
2013年
为了在施工过程中实现最优控制以达到合理成桥状态,并量化评价控制效果,以一座采用缆索吊装的主跨150 m采用钢管混凝土格构柱作为劲性骨架箱肋拱桥为背景工程开展了专项研究。结合劲性骨架的吊装顺序以及外包混凝土分环分段施工工序的调整与控制方法,得到了综合控制的关键技术措施,包括缆索吊装过程的仿真分析、现场实测、参数识别、过程控制与纠偏等,实现了钢管混凝土劲性骨架拱桥施工控制中多层面、分层次监测与控制流程系统的综合应用。通过实施运营监测与控制效果后评价,结果表明:相对设计目标状态而言,拱肋线形、应力平均偏差分别为4.6%和5.8%,且运营一年后相对成桥同环境温度状态而言,均未发生明显变化。这一综合技术为同类桥型的控制应用奠定了基础。
郭琦李春轩王贤良闫雯
关键词:劲性骨架拱桥后评价
共1页<1>
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