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A new coupled-map car-following model based on a transportation supernetwork framework被引量：2: 2013年; A new car-following model is proposed by considering information from a number of preceding vehicles with intervehicle communication.A supernetwork architecture is first described,which has two layers:a traffic network and a communication network.The two networks interact with and depend on each other.The error dynamic system around the steady state of the model is theoretically analyzed and some nonjam criteria are derived.A simple control signal is added to the model to analyze the criteria of suppressing traffic jams.The corresponding numerical simulations confirm the correctness of the theoretical analysis.Compared with previous studies concerning coupled map models,the controlled model proposed in this paper is more reasonable and also more effective in the sense that it takes into account the formation of traffic congestion.; 姚静黄婧祎陈关荣许维胜; 关键词：COUPLED MAP CAR-FOLLOWING SUPERNETWORK

中文网络评论的情感特征项选择研究被引量：8: 2012年; 本文采用统计机器学习方法，对面向情感分类的中文网络评论特征项的选择进行研究。选取词性、词性组合、N—gram作为情感文本的潜在特征项，利用文档频率法对特征项实施降维处理，采用布尔权重法构建特征向量，并采用SVM分类器进行网络评论的情感分类。最后，以手机网络评论为对象进行实验分析，并采用卡方检验测试实验结果的差异显著性。结果表明，中文网络评论的情感分类中，将形容词作为特征项可以获得较高的分类准确率和效率；选用N—gram作为特征项时，分类准确率随着阶数的增加而下降；选取训练语料和特征项的数量对分类效果也有显著影响，但并非数量越多准确率越高。; 王洪伟郑丽娟刘仲英霍佳震; 关键词：网络评论情感分类

关键基础设施工程网络模体与超家族被引量：4: 2013年; 基于模体和超家族理念自下而上揭示网络结构特征是复杂网络微观研究中的前沿领域.辨析若干关键基础设施工程网络的子图(模体)特性和超家族特征,表明工程网络模体表现为经济、技术和地理等因素约束下,网络设计和建设预先明确的、非随机的特定结构形式,依据给定分类规则将工程网络子图分为必要、非必要和特征子图三种形式;基于已有子图比剖面,以及研究提出的子图浓度和子图组合机制超家族分类方法,辨析关键基础设施工程网络的家族特征和分类方法异同.提供了复杂工程网络结构规划设计的系统方法.; 刘亮韩传峰许维胜; 关键词：超家族

社会组织参与区域合作治理进化博弈模型被引量：11: 2017年; 社会多元化与公民社会的快速发展,促使社会组织参与社会治理和应急响应的诉求与能力日益加强,驱动着政府职能变革和区域治理方式创新。区域合作治理过程中,治理主体依据情景态势调整策略,影响其他主体的治理收益和策略选择,形成复杂的动态博弈关系。本文把握政府与社会组织的动态博弈行为特征,确定区域合作治理的博弈支付矩阵与复制动态方程,构建区域政府与社会组织合作治理进化博弈模型。分析得出5个可能的均衡点,通过雅可比矩阵分析均衡点的稳定性,可知政府与社会组织合作治理进化博弈的长期稳定策略集为{(合作,合作),(不合作,不合作)}。模型结果分析表明,合作收益直接影响着博弈稳定策略的进化方向,收益大于成本是政府与社会组织选择合作策略的必要条件,任一方的合作收益小于成本,选择独立行动是双方的占优策略,最终的策略选择与政府和社会组织合作所获取的超额收益、支付成本及合作水平密切相关。合作超额收益增加或合作水平提升时,博弈系统向(合作,合作)演化的概率加大;合作成本增加时,博弈系统向(不合作,不合作)演化的概率加大。制度规范不健全、组织信任缺失、社会组织力量薄弱等因素影响进化均衡结果,社会组织创新发展氛围尚未形成、自组织性和自律性内生动力不足,是制约社会组织参与合作治理的关键问题。基于此,提出社会组织参与区域合作治理的协调机制及培育机制,具体策略包括:明确权责关系、畅通参与渠道、创新合作形式,以及优化管理制度、让渡成长空间和树立社会公信。; 王兴广韩传峰田萃徐松鹤; 关键词：社会组织进化博弈

基于RFID的越南高校课堂考勤信息管理系统开发: 2013年; 现阶段,越南高校课堂考勤大都沿用传统的人工点名方式,效率低下且影响正常教学。为此本文应用射频识别(RFID)技术,开发课堂考勤信息的计算机管理系统。采用校园一卡通和TSW-F3RF型感应卡读写器作为身份标识和考勤设备;设计考勤信息数据库的局部、全局ER模型,并用Microsoft Access实现;用Visual Basic编制用户界面。可实现考勤信息记录、学生请假、教师审核等多项功能。原型系统的实验测试结果验证了其有效性。该成果将有助于提高越南高校行政办公效率,推进校园信息化进程。; 范俊达许维胜徐志宇; 关键词：VISUAL 校园信息化

中国大型基础设施项目社会影响评价指标体系构建被引量：24: 2014年; 中国大型基础设施虽然总量上有了较大增长,但往往重数量轻质量,忽视与人口、经济及社会发展相适应,所带来的资源短缺、环境污染和公共安全等问题日益突出。大型基础设施项目社会影响评价是规避社会风险,保证项目、工程、投资甚至相关政策顺利实施的有效手段,规范实用的指标体系是有效评价的基本前提。本文分析大型基础设施的内涵及其社会影响,基于中国国情特征,确定包含61个主要指标的大型基础设施项目社会影响评价初始指标集。结合调查问卷分析,通过临界比值检验和同质性检验将初始指标集修正为46个指标,经过7轮探索性因子分析,将指标集精炼为包含27个指标的指标体系,包括个人与家庭、政治与社会结构、项目的直接影响、公共资源、生态环境、社会适应性,以及社区与基础设施等7个类别。系数检验显示:总问卷与各个因子均通过信度检验;结构方程模型拟合指数满足适配标准,表明问卷结果结构效度良好,所建立的指标体系是科学有效的。; 滕敏敏韩传峰刘兴华; 关键词：基础设施指标体系探索性因子分析结构方程模型

基于IntB4TJ工具箱的智能家居照度控制系统被引量：5: 2014年; 基于IntB4TJ楼宇控制工具箱,开发一套手动/自动2种模式可选的智能家居照度控制系统,用于"绿色照明"演示实验。系统设计:①综合集成了IntB4TJ平台的可编程控制器、照度传感器及IO端口资源;②在Menta图形化界面下编制控制程序;③应用光耦(PC817)改造遥控器线路,将IntB4TJ输出的10 V/5 V/0 V模拟信号,转化为增亮/保持/减亮指令,实现无线遥控调节LED灯带亮度;④应用H桥驱动(MC33886)实现直流减速电机正/反转,拖动窗帘升/降;应用D触发器(74HC74)实现电机在停车时刻的反向待命;应用红外对管,并配合调制(NE555)-解调(LM567)电路,实现准确的窗帘限位检测。该系统融合PLC编程、数字电子、无线通信、电机拖动、传感器等多学科知识,并形象演示于迷你住宅模型,教学效果良好。; 徐志宇胡明忠丁晓炯杨瑛

鱼群算法在重大交通事故下车辆行为中的应用: 2011年; 采用鱼群的某些行为来模拟重大交通事故下车辆的一些行为。如利用鱼群的避障行为,随机移动行为,约束行为等来模拟车辆的换道行为,自然行驶行为,行驶中的约束行为等。并针对鱼群的避障行为对应的车辆换道行为进行了深入的研究,给出了车辆的换道模型(EMLCM),从三个方面介绍了该模型的特点。并给出了在重大交通事故下车辆的延误时间的具体模型及换道期间车辆速度和位置变化情况,最后通过仿真实验说明采用的方法和提出的模型是有效的,对延误时间的分析是合理的。; 王坚任子晖; 关键词：人工鱼群算法重大交通事故换道模型

企业安全生产信息化管理体系的探讨被引量：3: 2014年; 在工业化和信息化加速、深度融合的大背景下,论文针对企业安全生产管理方法的问题,提出了一个较完整的企业安全生产信息化管理体系架构,从理论支持、技术实现到管理功能业务做了详细的定义,为各类型企业建立信息化手段管理安全生产提供标准化模型和参考,具有非常重要的研究意义。; 杨宇王坚; 关键词：两化融合 PDCA 安全生产

基于本体的突发事件应急服务模型研究被引量：7: 2014年; 通过研究本体理论,采用斯坦福大学医学院开发的七步法、本体构建工具(Protégé)和本体描述语言OWL,实现突发事件应急服务领域本体库的构建,研究突发事件应急服务本体模型(ESODM)对突发事件应急服务进行统一建模,有助于实现突发事件应急服务在语义级别上统一表达,从而使得突发事件应急服务信息具有计算机可以理解的语义,有助于解决不同应用之间的信息语义异构问题,有助于实现对突发事件应急服务信息资源的智能访问和检索,有助于解决语义层次上应急服务信息共享和交换等问题。; 王能干王坚凌卫青; 关键词：本体本体模型

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