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公益性行业科研专项(GYHY200906027)

作品数：5 被引量：25H指数：3
相关作者：李忠娴李岚唐亚平缪启龙严明良更多>>
相关机构：辽宁省防雷技术服务中心辽宁省气象服务中心江苏省气象科学研究所更多>>
发文基金：公益性行业科研专项更多>>
相关领域：天文地球农业科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇天文地球
  • 1篇农业科学

主题

  • 3篇应用气象
  • 3篇应用气象学
  • 3篇数值模拟
  • 3篇气象
  • 3篇气象学
  • 3篇WRF模式
  • 3篇值模拟
  • 2篇沪宁
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害性
  • 1篇灾害性天气
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇天气发生器
  • 1篇同化
  • 1篇统计分析
  • 1篇统计降尺度
  • 1篇土壤
  • 1篇土壤湿度
  • 1篇温度
  • 1篇沪宁高速

机构

  • 3篇南京信息工程...
  • 3篇江苏省气象科...
  • 3篇辽宁省气象服...
  • 3篇辽宁省防雷技...
  • 1篇南京大学
  • 1篇武汉区域气候...

作者

  • 3篇唐亚平
  • 3篇李岚
  • 3篇李忠娴
  • 2篇严明良
  • 2篇缪启龙
  • 2篇张凯
  • 1篇万志强
  • 1篇马德栗
  • 1篇王佳
  • 1篇邢江月
  • 1篇张伟

传媒

  • 3篇安徽农业科学
  • 2篇热带气象学报

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2011
  • 1篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
1980～2009年辽宁省主要灾害性天气特征分析被引量：3
2010年
运用统计学方法，对1980～2009年辽宁省54个气象站的降水量、气温、风速和雾等资料进行分析。结果表明：辽宁省年平均降水量自西北向东南方向逐渐增多，近30年累年日最大降水量在100—325mm，其中丹东地区发生暴雨及特大暴雨的几率较大；全省年平均雾日在3．1～57．8d，呈缓慢上升趋势；大风雪过程平原和沿海地区多于丘陵山区，东部地区积雪深度最大；高温日数西北部地区多于南部沿海地区，低温日数东北部地区多于沿海地带；全省年平均高温日数呈上升趋势，而年平均低温日数呈下降趋势。
唐亚平李岚邢江月李忠娴
关键词：灾害性天气统计分析
土壤湿度估计的理想同化试验研究
2011年
通过使用集合Kalman滤波,建立基于不同离散化方法的同化土壤湿度的理想试验。通过设置不同的初始状态,以集合预报的形式建立了openloop和模拟的理想"真值",并将来自不同离散化方法得到的理想"真值"集合生成多模型集合预报的理想"真值"。分别使用单个的离散化方法同化来自各自理想"真值"和多模型集合预报的理想"真值",来检验通过同化表层土壤湿度后对整个湿度廓线的改进能力。结果表明,由于不同的离散化方法建立的土壤层之间的相关性不同,不同的离散化方法通过同化表层土壤湿度后土壤湿度廓线均有改进,但是改进的效率不同;当使用多模型的集合预报时,能够更有效地吸收观测,比任何单个模型的同化效果都要好。
唐亚平张凯李忠娴万志强李岚张伟
关键词：土壤湿度集合KALMAN滤波
天气发生器与SDSM两种统计降尺度技术对长江中下游地区最高温度模拟的比较研究被引量：4
2011年
首先对降尺度方法做了简要介绍,然后对天气发生器和SDSM 2种统计降尺度技术进行了详细说明,利用2种统计降尺度技术分别对长江中下游地区1961～2000年夏季和全年最高温度进行了模拟和比较。结果表明,2种统计降尺度技术对长江中下游地区夏季和全年最高气温极小值和平均值的模拟效果要比对极大值的模拟效果好;天气发生器模拟的年最高气温极大、极小和平均值与实际观测结果均有较大偏差,模拟效果不是很理想,而对夏季最高气温的模拟效果就相对好很多;SDSM较天气发生器对夏季和全年最高气温的模拟效果都更好,将会成为未来统计降尺度技术的主要发展方向。
张凯唐亚平李岚李忠娴李贺吴艳青
关键词：天气发生器温度
WRF模式对沪宁高速公路浓雾的模拟与检验研究被引量：11
2014年
统计表明,发生在沪宁高速公路的大雾以辐射雾最多,而以平流雾形成浓雾的可能性最大。利用WRF模式3.0版本优选微物理过程和陆面过程方案,对2006年6月—2009年5月发生在沪宁高速公路能见度低于500 m的大雾,按照成因分为辐射雾和平流雾进行数值模拟,并利用实测资料进行检验,验证WRF模式对大雾的模拟预报能力。结果表明,模式对平流浓雾天气的模拟效果较好,模拟预报准确率较高,但未能模拟出辐射浓雾天气。
王佳郭根华严明良缪启龙
关键词：应用气象学数值模拟WRF模式
沪宁高速公路一次冬季浓雾过程的数值模拟分析被引量：9
2011年
利用由多个美国研究部门及大学的共同参与研发的新一代中尺度预报模式和同化系统——WRF(Weather Research Forecast)模式,对2006年12月24—27日沪宁高速公路及其周边地区出现的一次罕见的持续性大雾过程进行数值模拟研究。结果表明,此次大雾过程属于较典型的平流雾,其生成和维持的主要原因是大气层结稳定、系统的下沉运动、充足的水汽;同时也有辐射作用,地面的大气长波辐射冷却是雾维持的重要因素。大范围下沉运动使中低层大气增温与地面辐射降温配合,形成深厚的逆温层,对大雾长时间维持起决定性作用。所以这是一次以平流雾为主伴随辐射雾的过程。27日14时后干冷空气南下才使大雾消散。
王佳缪启龙严明良马德栗
关键词：应用气象学WRF模式沪宁高速公路
WRF模式对沪宁高速公路浓雾的模拟研究
统计表明,发生在沪宁高速公路上的大雾以辐射雾为最多,以平流雾形成浓雾的可能性最大。[1]本文利用WRF模式3.0版本,优选微物理过程和陆面过程方案,模拟区域中心设在（31.50N,1200E）,采用双重双向嵌套方案,,粗...
王佳郭根华罗梦森严明良缪启龙
关键词：应用气象学数值模拟WRF模式
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