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牵引动力国家重点实验室开放基金(TPL1205)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:唐琴班希翼张立民张艳斌薛弼一更多>>
相关机构:西南交通大学中国北车唐山轨道客车有限责任公司郑州铁路局更多>>
发文基金:牵引动力国家重点实验室开放基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:理学机械工程一般工业技术电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇电机
  • 1篇动车
  • 1篇应力松弛
  • 1篇振动烈度
  • 1篇振动与波
  • 1篇双层隔振
  • 1篇双层隔振系统
  • 1篇喷丸
  • 1篇喷丸处理
  • 1篇列车
  • 1篇铝合金
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振系统
  • 1篇隔振性能
  • 1篇合金
  • 1篇发电
  • 1篇发电机
  • 1篇发电机组

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇郑州铁路局
  • 1篇中国北车唐山...

作者

  • 2篇张立民
  • 2篇班希翼
  • 2篇唐琴
  • 1篇孙梅云
  • 1篇鲁连涛
  • 1篇薛弼一
  • 1篇余建勇
  • 1篇高峰
  • 1篇张艳斌

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇材料工程
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
列车用柴油发电机组隔振系统隔振性能分析
2013年
针对某型出口动车采用的具有双层隔振系统的柴油发电机组和车体间的隔振问题进行了研究,首先建立了机组双层隔振系统的振动传递模型和隔振性能评估表达式,然后按照柴油发电机组在列车上的安装方式,将其安装在固定于地面的基础台架上,对3种不同的隔振刚度条件进行了隔振性能试验,给出了不同刚度工况下隔振性能随机组转速的变化规律,其结果可为机组隔振系统性能研究和设计提供参考.
唐琴张立民张庆刚余建勇班希翼
关键词:柴油发电机组双层隔振系统隔振性能
减振器悬挂刚度对柴油机振动烈度的影响被引量:4
2013年
假设柴油机组与台架均为刚体,从理论上分析减震器刚度对柴油机振动烈度的影响,得到减振器刚度越大,机组的刚体运动越大的结论。针对某内燃机车柴油机组台架悬挂试验时所获取的实验数据,计算振动烈度值并评定等级,综合分析结果表明:降低减振器刚度,能有效降低下吊柴油机振动烈度,提高柴油机工作状态等级。
班希翼孙梅云高峰张立民唐琴
关键词:振动与波柴油机振动烈度刚度刚体运动
喷丸处理对6151-T6铝合金旋转弯曲疲劳性能的影响被引量:5
2014年
对经过电解抛光、喷丸处理和喷丸处理再抛光的三种6151-T6铝合金试样的表面粗糙度及喷丸处理后试样表面硬化层的硬度进行测试。对三种表面状态不同的铝合金材料进行旋转弯曲疲劳实验。研究喷丸处理试样表面残余应力随疲劳实验的变化情况,以及喷丸处理对该铝合金疲劳性能的影响。结果表明:喷丸处理对材料疲劳性能的影响与加载的压应力水平有关。当加载的压应力与表面残余压应力之和不超过材料表面硬化层的循环屈服强度时,硬化层中的残余压应力在疲劳过程中不发生应力松弛,疲劳寿命得到大幅度提高;反之,将发生应力松弛现象,疲劳寿命的提高程度受残余压应力松弛程度的影响。此外,喷丸处理造成的材料表面粗糙度的增加,在全应力幅范围,使材料的疲劳寿命略有降低。
张艳斌鲁连涛薛弼一
关键词:铝合金喷丸应力松弛
共1页<1>
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