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国家自然科学基金(200650636040)

作品数:1 被引量:9H指数:1
相关作者:郭红松孙田苏万华更多>>
相关机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇喷雾特性
  • 1篇燃油
  • 1篇超高压

机构

  • 1篇天津大学

作者

  • 1篇苏万华
  • 1篇孙田
  • 1篇郭红松

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
利用PLIEF技术研究超高压燃油喷雾雾化和混合过程被引量:9
2007年
采用复合激光诱导荧光(PLIEF)技术,对燃烧室内自由发展阶段超高压喷雾的贯穿距离、锥角及气液相浓度分布情况进行了研究.实验中喷油压力从160 MPa升高到220 MPa,环境气体密度由3.7 kg/m3变化到7.4 kg/m3.研究发现,随着喷油压力升高,气相喷雾不均匀度在喷油定时T=42°CA BTDC时减小了36.7%,而在喷油定时T=-6°CA BTDC时仅减小28.4%.同时,气、液相喷雾锥角显著增大,贯穿距离小幅度减小.根据实验数据,提出了一个喷雾贯穿距离修正公式.研究还发现,当L/d0≥90时,喷雾已得到充分发展,比传统压力研究结果小很多.
郭红松苏万华孙田
关键词:喷雾特性
共1页<1>
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