国家自然科学基金(51075242)
- 作品数：5 被引量：15H指数：3
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- 阶跃载荷作用下滑动轴承的瞬态特性被引量：1
- 2011年
- 滑动轴承在动载荷作用下的瞬态特性是制约其精度和速度的重要因素,建立动载荷作用下滑动轴承的计算模型,计算在单、双向阶跃载荷作用下轴心轨迹的运动状态,分析阶跃载荷对轴心轨迹、最大油膜压力及最小油膜厚度等轴承主要工作参数的影响。结果表明:轴承在突变阶跃载荷作用下,轴心位置、最大油膜压力及最小油膜厚度等均呈现振荡过程,收敛于新的平衡位置;当突变载荷过大时,将造成轴承碰撞或失稳。
- 宋卫国马金奎路长厚
- 关键词：滑动轴承瞬态特性
- 滑动轴承二维流场的滑移现象研究被引量：3
- 2012年
- 目前对于二维流场及复杂流场的界面滑移分析很少,根据螺旋油楔滑动轴承能使润滑剂产生周向和轴向二维流动的独特的结构特点,考虑周向和轴向两方向的滑移建立基于极限切应力的数学模型,并通过试验和理论对比验证模型的正确性。试验方面运用'目标速度跟踪法'证实了周向和轴向都存在滑移,获知随着供油压力的提高滑移速度有所提高,并且提出轴瓦和轴表面的极限切应力;理论方面运用有限差分法和试验测得的轴瓦和轴表面极限切应力,求解四种状态的广义雷诺方程,发现滑移发生在极限切应力大、间隙小和油膜的封油面区域;考虑界面滑移时,螺旋油楔滑动轴承的承载力和摩擦阻力有所降低;偏心率、螺旋角和转速的变化,影响着承载力和摩擦阻力降低的幅度。
- 王丽丽路长厚马金奎丁捷梁鹏
- 关键词：界面滑移螺旋油楔润滑
- 瞬变载荷作用下滑动轴承动特性分析被引量：8
- 2013年
- 研究有限宽滑动轴承在瞬变载荷作用下轴承的轴心轨迹以及刚性系数和阻尼系数随时间连续变化的规律。通过将轴承运动方程和雷诺方程联立求解,计算轴承在高斯脉冲、矩形脉冲瞬变载荷作用下的轴心轨迹连续变化规律。通过求解轴承动特性方程,得到刚性系数和阻尼系数的连续变化规律。分析结果表明,轴承在瞬变载荷作用下其动特性系数变化很大。在相同的作用时间内,矩形脉冲载荷对刚度、阻尼系数的影响相对于高斯脉冲更大。
- 许太强马金奎路长厚贺玉岭
- 关键词：滑动轴承轴心轨迹阻尼系数
- 螺旋油楔轴瓦界面滑移现象分析被引量：3
- 2012年
- 针对螺旋油楔滑动轴承非金属材料轴瓦的界面滑移现象,基于极限剪应力模型得到轴瓦表面考虑周向和轴向滑移的数学模型,并运用有限差分法,研究了界面滑移对二维螺旋油楔滑动轴承周向压力、滑移速度、承载力、端泄量和摩擦阻力的影响.结果表明:考虑界面滑移时,螺旋油楔滑动轴承的周向压力、承载力和摩擦阻力有所降低,端泄量有所提高;偏心率的提高使初始极限剪应力临界值有所增加,即轴瓦表面更加不易发生界面滑移;螺旋角的提高对初始极限剪应力临界值的影响不大;滑移首先发生在封油面区域.
- 王丽丽路长厚
- 关键词：螺旋油楔滑动轴承界面滑移
- 滑动轴承转子运动轨迹主动控制被引量：1
- 2010年
- 为实现非圆异形截面零件的加工,结合电磁轴承响应迅速和流体滑动轴承承载力高的特点,提出电磁铁-流体润滑滑动轴承系统,通过主动控制电磁铁输入电流来控制滑动轴承转子的运动轨迹。建立主轴的动力学模型,对耦合的两输入两输出系统进行反馈解耦,设计了鲁棒H∞混合灵敏度控制器。仿真结果表明控制输出能很好地跟踪外部参考信号,并且该控制器对外部干扰有很强的抑制作用,得到比较精确的椭圆轨迹跟踪结果。实验结果验证了仿真结果的正确性。
- 沈庆崇马金奎常记莽原甜甜
- 关键词：滑动轴承轴心轨迹鲁棒控制混合灵敏度
