国家自然科学基金(50506021)
- 作品数：6 被引量：3H指数：1
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- 相关领域：动力工程及工程热物理医药卫生更多>>
- 汽油发动机排放物经三元催化器催化前后苯系物的健康风险评价
- 2009年
- 目的比较三元催化器催化前后汽油机中苯系物排放的健康风险的改变情况,探讨健康环境风险评估方法在汽油机排放物健康效应评价中的可行性。方法采集分析100%负荷下三元催化器进气口和出气口中苯系物(苯、甲苯、二甲苯)的浓度,利用健康环境风险评估方法比较催化前后苯系物健康风险的变化。结果在100%负荷下经三元催化器催化后,甲苯、二甲苯的危害指数降低,苯的危害指数和致癌风险升高;苯系物的慢性长期健康危害指数降低。结论三元催化器改变了汽油机排放物的健康风险,催化后苯系物的非致癌风险降低,致癌风险增加。健康环境风险评估可以用于汽油机排放物的健康效应。
- 刘克明邸金茹张延峰王春花白洪林
- 关键词：空气污染健康风险评价苯系物
- 汽油机TWC中芳烃演化过程的模拟研究
- 2008年
- 本文应用蒙特卡罗方法建立了汽油机三元催化器(TWC)芳香烃演化模型,并使用实际发动机的实验结果对该模型进行了验证,结果表明该模型与实际基本相符。同时根据计算证明了,烷基苯催化重整加氢脱烷基生成苯,是三元催化器中苯生成的一个途径。而且发现了三元催化器中苯生成的另一个途径:烷基苯部分氧化生成苯,而且在某些工况该反应起主要作用.
- 张延峰刘朝永王璇白洪林杨学光李志军黎苏
- 关键词：蒙特卡罗方法芳香烃汽油机三元催化器
- 不同工况下老化三元催化器苯系物排放的健康风险评价
- 2009年
- 目的比较不同工况下老化三元催化器催化前后汽油机中苯系物排放的健康风险的改变情况。方法采集分析不同工况下老化三元催化器进气口和出气口中苯系物（苯、甲苯、二甲苯）的浓度，利用健康环境风险评估方法比较催化前后苯系物健康风险的变化。结果经三元催化器催化后，甲苯、二甲苯的危害指数在各工况下均降低，在75％与100％负荷时苯的危害指数和致癌风险分别升高了124．5％和15．7％，其余工况下均降低；3种苯系物总的慢性长期危害指数在75％负荷时升高了75．4％，其他负荷呈不同程度下降。结论老化了三元催化器对苯系物转化效率的改变与其工况有关，并由此导致排放物健康风险的改变。
- 邸金茹刘克明王春花白洪林王凤山张延峰
- 关键词：汽油苯
- 燃烧光强与燃烧放热规律的转化模型
- 2007年
- 由于柴油机的燃烧光强不能等同于放热率,而且燃烧光强的形成机理也不够清楚,采用线性的方法难以求得两者之间的转换模型。基于BP神经网络,建立了柴油机的燃烧光强与放热率之间的非线性关系,研究了由燃烧光强重构放热率的神经网络方法。
- 徐安桃张延峰黎苏白洪林杨学光许洪军
- 关键词：柴油机BP神经网络放热率
- 汽油机多环芳香烃的生成规律被引量：2
- 2010年
- 通过在台架上对HLA95IQ型电喷汽油机进行试验研究,采集和测定了三元催化器前后的多环芳香烃浓度,并对其生成规律进行了分析.结果表明,三元催化器前的排气温度在600～800℃时,随着温度的升高,燃油裂解出更多的自由基团,从而促使生成更多的多环芳香烃;而排气温度在200-600℃时,多环芳香烃则是源于未完全燃烧的燃油;在催化器中存在着多环芳香烃合成与分解的两个互逆过程,占主导地位的过程由多环芳香烃各自的性质和反应条件决定.
- 李方成黎苏白洪林张延峰
- 关键词：汽油机三元催化器多环芳香烃
- 吸附还原法还原过程中空燃比控制策略的试验研究被引量：1
- 2008年
- 运用研制设计的新型稀燃尾气催化系统和恒转矩电控系统,对稀NOx吸附还原催化器(LNT)还原过程中空燃比大小和浓、稀燃时间比值及长短对稀燃发动机性能进行了试验研究,结果表明:还原过程空燃比大小和稀、浓燃时间比值及长短不仅对发动机的输出转矩大小、燃油消耗率等性能有影响,而且对发动机的排放特性也有重要影响。稀NOx吸附还原催化器还原过程空燃比越小和浓、稀燃时间比值越大、浓燃还原时间越长,NOx还原越彻底,NOx排放越低,但稀燃发动机的比油耗稍变大,经济性变差。因此,在应用LNT降低稀燃发动机NOx排放时,需要对其还原过程空燃比大小和浓、稀燃时间比值及长短进行优化。
- 李晶华李志军张延峰王璇黎苏刘波
- 关键词：空燃比
