教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-10-0130)
- 作品数：8 被引量：97H指数：5
- 相关作者：刘庆宽马文勇张峰刘小兵王毅更多>>
- 相关机构：石家庄铁道大学同济大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 螺旋线参数对斜拉索风雨振影响的试验研究
- 斜拉索风雨振由于振幅大、破坏力强,严重影响了斜拉桥的安全,是目前世界桥梁风工程研究中的热点和难点问题。本文通过改变螺旋线直径和螺旋线间距研究了螺旋线参数对斜拉索风雨振的抑振效果,结果表明:对于相同直径的螺旋线,螺旋线间距...
- 邵奇赵善博刘庆宽刘小兵马文勇
- 关键词：斜拉索风雨振螺旋线风洞试验振动控制
- 文献传递
- 雷诺数效应对斜拉索气动特性的影响
- 斜拉索是斜拉桥的基本受力构件之一,其承受的风荷载占大桥总体风荷载的很大比例,且其风振问题是设计中需要重点考虑的问题。以风洞试验为研究手段,通过测力、测振和表面测压试验,研究了斜拉索在临界雷诺数范围内的气动力、振动特性、表...
- 刘庆宽郑云飞马文勇刘小兵
- 关键词：斜拉索气动力振动雷诺数效应
- 文献传递
- 多功能大气边界层风洞的设计与建设被引量：53
- 2011年
- 多功能大气边界层风洞是风工程研究必不可少的设备。以石家庄铁道大学风洞为基础,介绍了多功能大气边界层风洞设计的技术要求,对风洞的气动设计、附属设备设计、结构设计、建设方式、流场校测结果和风洞的特点进行了详细的说明。流场校测结果和运行后的基础研究和应用研究试验表明:流场指标高、使用方便,满足例如风雨、风雪等特殊试验要求,风洞的气动设计、结构设计是成功的,可为今后类似风洞的设计和建设提供参考。
- 刘庆宽
- 关键词：风洞气动设计技术参数
- 雪荷载规范比较与风致雪漂移风洞试验方法研究被引量：12
- 2015年
- 风致雪飘移在复杂屋面上产生的不均匀雪荷载是多雪地区结构设计中需要重点考虑的问题之一。该研究对比了我国和美国、加拿大、欧洲四本关于雪荷载的规范,比较了雪荷载的计算表达式、屋面形式等内容,通过风洞试验,采用食用盐、硅砂、明矾、干松木屑等材料,对雪飘移问题进行了试验研究。结果发现:四本规范中都是将基本雪压与各种系数的乘积作为雪荷载;相对其他三本规范,我国规范对影响雪荷载的各种环境参数考虑相对较少;明矾因为颗粒间作用力较大,在风洞试验中不易产生连续的漂移运动;干松木屑因为密度太小,模拟效果也不佳;大密度的食用盐颗粒和硅砂的模拟效果相对较好;为了在实际工程中应用风洞试验的方法,需要进行多参数的现场观测、收集完整的气象资料、研究试验的相似关系和试验参数。
- 刘庆宽赵善博孟绍军李宗益马文勇刘小兵
- 关键词：雪荷载荷载规范风洞试验
- 考虑雷诺数效应的斜拉索气动力试验研究被引量：19
- 2011年
- 由于大跨度斜拉桥斜拉索的风荷载在全桥风荷载中占很大比重,因此准确掌握斜拉索的风荷载对大桥的设计工作是十分重要的。通过风洞试验,测试斜拉索的阻力和升力,得到力系数随雷诺数的变化规律,证实在临界雷诺数区域有平均升力的产生,其最大升力系数远大于此雷诺数时对应的阻力系数,忽略升力的存在可能导致斜拉索风荷载的计算结果偏小;将阻力系数和升力系数合成为合力系数,并与规范值比较,发现只有当雷诺数超过一定数值之后,规范的算法才是安全的,雷诺数小于此值尤其是在临界雷诺数区域,合力系数比规范值超出较大。针对苏通长江公路大桥和南京长江第二大桥,利用试验结果和规范值,对斜拉索的风荷载分别进行计算分析,发现利用本文方法计算的合力并不随风速的增大单调增长,而是在一定的风速时取得极大值;利用静阵风风速计算风荷载,按桥规计算的结果在某些情况下偏小,建议规范适当考虑气动升力对斜拉索风荷载的贡献。
- 刘庆宽乔富贵张峰
- 关键词：雷诺数效应斜拉索气动力风洞试验
- 突风作用下圆柱结构气动特性的试验研究被引量：2
- 2012年
- 突风(平均风速随时间快速变化)作用在结构或构件上时,结构的气动力和振动状态与平稳风作用下的结果有何不同,是值得研究的问题。在风洞实验室,利用电压控制的方法,实现了具有一定风速加速度的突升和突降的风速变化过程,测试了圆柱结构在突变风速平稳风速作用下的气动力和振动状态,试验结果表明:当突升风速作用在模型上时,采用瞬时风速和气动力算得的力系数和在平稳风速下的结果一致;当突降风速作用在模型上时,采用瞬时风速和气动力算得的力系数虽然在大小上和在平稳风速下的结果一致,但是其对应的临界雷诺数范围比平稳风速对应的临界雷诺数范围,整体向小的方向上偏移了一定的量值。当不涉及到临界雷诺数时,该突变风速不会激发模型的大幅振动;当风速升至或降至临界雷诺数区域时,模型将发生稳定的大幅振动;当风速经过临界雷诺数时,在临界雷诺数对应的风速下发生大幅振动,随着风速的升高或降低使得对应的雷诺数离开临界区域时,振动逐渐消失。
- 刘庆宽张峰王毅马文勇
- 关键词：突风雷诺数效应气动力
- 抑制斜拉桥斜拉索风雨激振的气动措施研究
- 斜拉索风雨激振发生时,振幅大、危害严重,必须严格控制斜拉索的振动。目前,改变斜拉索的表面形状的方法被认为是较为有效的风振控制措施。本文在人工模拟降雨条件下再现了斜拉索风雨激振现象,研究了螺旋线参数对抑振效果和气动力的影响...
- 郑云飞刘庆宽刘小兵马文勇
- 关键词：斜拉索风雨激振螺旋线气动力振动控制
- 文献传递
- 小宽高比钢桁架悬索桥颤振稳定气动措施的试验研究被引量：8
- 2012年
- 以某主跨730m、宽高比小于4的钢桁架加劲梁悬索桥为研究对象,通过风洞试验考察了上中央稳定板、下中央稳定板、下横梁稳定板、导流板、双中央稳定板、双下稳定板等气动措施对主梁颤振临界风速的影响。结果表明:选取一定的尺寸(或角度),上中央稳定板能大幅提高0°和3°迎角下的颤振临界风速;下中央稳定板能大幅提高0°和-3°迎角下的颤振临界风速;下横梁稳定板对颤振临界风速的影响较小;主梁两侧栏杆上的稳定板能在一定程度上提高颤振临界风速;在桥面上下同时安装中央稳定板对于各个迎角均能大幅提高颤振临界风速;在下横梁上布置双稳定板,能在一定程度上提高0°和-3°迎角下的颤振临界风速,但同时降低3°迎角下的颤振临界风速。
- 刘庆宽盛永青马文勇刘小兵林志兴
- 关键词：钢桁架悬索桥颤振稳定性临界风速气动措施
- 水线-雷诺数效应-斜拉索振动关系的试验研究被引量：4
- 2012年
- 通过对不同位置粘贴有水线的斜拉索模型进行测力和测振风洞试验,分析了不同雷诺数下的阻力系数、升力系数和振幅等参数,研究了水线影响雷诺数效应及通过影响雷诺数效应导致振动的机理,研究结果表明:水线能影响力系数随雷诺数的变化规律,力系数的大小和变化规律与振动有着十分密切的关系;在较低的水线位置,随着雷诺数的上升,伴随着阻力系数的减小,升力系数大幅增大,发生类似临界雷诺数的效应,力系数随水线位置的变化规律导致驰振系数为负,在这种情况下发生大幅振动,用临界雷诺数效应和驰振均可解释;在较高的雷诺数下,伴随着阻力系数的减小,升力系数大幅变化,每个水线位置都发生了不同程度的振动,该振动的机理可能与临界雷诺数效应导致的振动机理类似。
- 刘庆宽王毅郑云飞马文勇
- 关键词：斜拉索水线升力系数风雨振驰振
- 球面壳体结构风荷载特性试验研究
- 球面壳体结构是一种广泛使用的大跨度屋面结构形式,风荷载的分布规律对结构设计十分重要。本文基于刚性模型的风洞试验,对球面壳体表面的风压分布进行高频同步测量,得到了风场类型,高跨比,雷诺数对球面壳体表面的平均风压系数及脉动风...
- 翟晶刘庆宽马文勇
- 关键词：风洞试验风压系数雷诺数效应
- 文献传递
