国家教育部博士点基金(20100061110082)
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 相关作者：张君媛李幸福周剑陆善彬安月更多>>
- 相关机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金长春市科技支撑计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种整车集成式儿童增高座垫的设计被引量：1
- 2012年
- 针对儿童乘员由于身高问题不能使用成人安全带以及常规使用的儿童增高座垫具有安装复杂、携带麻烦、占用车内空间等问题,提出一种整车集成式儿童增高座垫方案。对集成式结构中的举升机构、锁止机构以及开启装置进行设计,并进行样件试制和台车试验验证。仿真与试验结果表明,新设计的增高座垫结构强度符合要求,儿童假人的各项伤害指标均在ECE R44规定的范围内,对儿童乘员的保护性能良好。
- 李幸福张君媛陆善彬刘晓春
- 关键词：举升机构台车试验
- 汽车乘员约束系统快速求解与评价程序开发应用
- 2012年
- 针对汽车乘员约束系统参数匹配与优化设计仿真分析过程中需要多次手动修改计算模型源文件和处理计算结果文件等影响分析效率的问题,应用DELPHI程序设计平台和FORTRAN语句开发了针对MADYMO软件的自动循环求解程序和基于C-NCAP正面碰撞试验规程的计算结果快速评价程序模块。通过使用该两款程序进行某A级轿车乘员约束系统参数的优化设计,证明了两个程序模块的有效性和实用性。
- 安月张君媛张忠元万薇薇
- 关键词：乘员约束系统程序开发参数优化MADYMO
- 集成式儿童约束系统的研发被引量：2
- 2012年
- 为某B级轿车开发了一款嵌入到后排座椅中间的儿童约束系统,可供不同年龄段的儿童乘员使用。针对整车正面碰撞工况,在不同的开发阶段,运用CAE等技术,进行虚拟设计和强度分析,对系统进行结构参数优化,得到有效的优化结构方案。通过生产试制与正面台车碰撞试验,验证了设计的有效性。所开发的集成式儿童约束系统使用方便,可有效避免误用,具有较好的保护性能。
- 张君媛周剑李幸福邱少波李红建唐洪斌
- 关键词：EURO-NCAP
