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国家自然科学基金(51007050)

作品数：7 被引量：55H指数：4
相关作者：代颖崔淑梅赵剑飞张千帆张琪更多>>
相关机构：上海大学哈尔滨工业大学上海电驱动有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划台达环境与教育基金更多>>
相关领域：电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇电气工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 6篇电机
  • 5篇电磁
  • 4篇电动
  • 3篇电磁噪声
  • 3篇电动汽车
  • 3篇异步
  • 3篇永磁
  • 3篇汽车
  • 3篇磁噪声
  • 2篇异步电机
  • 2篇永磁电机
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电机
  • 2篇有限元
  • 2篇噪声
  • 2篇噪声分析
  • 2篇同步电机
  • 2篇联合仿真
  • 2篇仿真
  • 2篇车用

机构

  • 7篇上海大学
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇南京信息职业...
  • 1篇上海电驱动有...

作者

  • 7篇代颖
  • 2篇崔淑梅
  • 2篇赵剑飞
  • 1篇黄伯勇
  • 1篇黄苏融
  • 1篇杨萍
  • 1篇张琪
  • 1篇张千帆
  • 1篇罗建
  • 1篇郑江

传媒

  • 4篇电机与控制应...
  • 1篇微特电机
  • 1篇微电机
  • 1篇中国电机工程...

年份

  • 3篇2018
  • 1篇2013
  • 3篇2012
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
电动汽车牵引用永磁同步电机的场路联合仿真被引量：2
2018年
基于Maxwell 2D和Simplorer联合仿真平台,以1台额定功率20 k W的电动汽车牵引用永磁同步电机为研究对象,建立考虑电机饱和问题和损耗影响的电机牵引系统仿真模型。通过分析恒转矩工作区间i_d=0控制与MTPA控制、高速运行区间id=0控制与弱磁控制的牵引特性,具体对比了电机的磁链、电流、转矩脉动、驱动效率等特性。通过试验测试,验证了仿真方法的正确性,为电动汽车牵引电机调速系统的控制仿真提供了参考。
黄闯代颖赵剑飞王小飞
关键词：永磁同步电机电动汽车联合仿真最大转矩电流比弱磁
电动汽车牵引用水冷异步电机耦合场分析被引量：6
2018年
基于Ansys多物理场仿真分析平台,对1台车用异步电机进行多物理场耦合分析。仿真电机连续运行在额定工况和峰值工况下的温升和热应力,对电机各部分温度场分布进行深入分析,预测电机峰值工况的最长允许时间。通过热-结构的有限元仿真分析电机内部结构的热应力分布,深入分析转子导条端部与端环焊接位置和机壳与铁心过盈配合面的热应力,校核转子导条端部是否存在开焊的风险,并通过热仿真和应力分析计算机壳与铁心在最高温升工况下不发生滑移或涨开的过盈配合量取值。
王小飞代颖罗建黄闯
关键词：异步电机温度场热应力过盈配合
车用异步电机的电磁振动/噪声分析(英文)被引量：24
2012年
该文对电动汽车驱动用异步电机的电磁振动/噪声进行分析和抑制,以一台额定功率40 kW异步电机的电磁噪声分析为例,列写可能引起异步电机电磁振动/噪声的危险电磁力波,并采用有限元法仿真获得电机关键工作点的气隙磁密,对磁密谐波进行时空谐波分析,从而确定危险电磁力波的幅值、次数和频率。采用有限元法分析电机结构的固有频率。通过电磁力波和电机结构的模态分析研究车用异步电机的电磁噪声特性,并通过合理的槽配合选择抑制电磁噪声。测试电机的空载噪声,通过空载噪声频谱的对比证明电磁振动/噪声分析的正确性。
代颖崔淑梅张千帆
关键词：异步电机固有频率噪声频谱
永磁同步力矩电机的多领域联合设计与分析被引量：2
2018年
基于Ansys、MATLAB/Simulink等仿真软件,对永磁同步力矩电机的工作特性进行多领域分析。以抑制转矩脉动和振动为目标对电机进行电磁仿真和模态分析;仿真电机空载最高转速的转子离心应力和转子结构形变;校核技术指标要求的最高转速工作点的运行可靠性;基于Ansys Simplorer平台对电机控制系统的转矩特性进行联合仿真;分析电机加工工艺对电机性能的影响。从而从整体系统角度出发,寻求最优的电机设计方案。
李天宇代颖赵剑飞郑江
关键词：电磁场动力学特性联合仿真
基于有限元法的车用永磁同步电机电磁噪声的评估被引量：15
2012年
基于有限元法进行车用永磁电机的电磁噪声的研究,分析电机的动力学特性参数(振型、固有频率、阻尼)及电机空载和负载工况下关键工作点的电磁噪声,采用锤击法模态试验验证有限元模态分析的正确性。采用有限元法分析车用永磁电机关键工作点的电磁噪声,并通过模态试验获取电机的阻尼参数,提高电机电磁噪声分析的准确度。基于该方法可以在车用电机设计阶段预估车用永磁电机的电磁噪声特性,避免电机产生电磁共振,以振动噪声的抑制为目的进行车用永磁电机的噪声特性研究。
杨萍代颖黄苏融张琪应红亮徐延东
关键词：永磁电机电磁噪声模态分析有限元法
电动汽车牵引永磁电机关键性能的有限元仿真分析被引量：3
2012年
通过有限元仿真软件对电动汽车牵引用永磁电机的两个关键性能-牵引特性和振动噪声特性进行仿真分析,缩短电机的研发周期,解决车用永磁电机设计过程中样机反复试制费用大、周期长的缺点。建立永磁电机的电磁场2D有限元仿真模型,验证永磁电机的低速最大转矩输出能力和高速弱磁扩速能力,依据电磁场分析结果,在不影响电机牵引性能的前提下转子铁心开工艺槽,减小电机质量,改善转子通风条件。对车用永磁电机进行电磁力波分析,建立电机定子铁心的3D模态有限元仿真模型,分析得出电机结构的模态频率,从电机的电磁设计和结构设计上避免产生较大电磁振动和电磁噪声的可能性。
黄伯勇代颖
关键词：电动汽车永磁电机电磁噪声
空调压缩机用单相异步电动机的噪声分析被引量：4
2013年
以一台空调压缩机用单相异步电动机为例,对低噪声分马力单相异步电动机的噪声问题进行研究。通过对空载噪声的断电法测试判断电机噪声的主要来源,对电机噪声进行频谱分析,找出噪声频谱中峰值对应的频率。对单相异步电动机进行电磁力波分析,计算可能产生较大电磁噪声的各次电磁力波的频率和次数,确定引起电磁噪声的电磁力波次数。通过对样机进行有限元模态分析,仿真得出引起电磁噪声的电磁力波对应的电机结构模态频率。从节约成本的角度出发,提出提高电机结构模态频率的结构改进方案,解决空调压缩机用单相异步电机的噪声问题。
代颖崔淑梅
关键词：空调压缩机单相异步电动机电磁噪声分马力电机
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