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吉林省科技发展计划基金(20080532)

作品数:8 被引量:37H指数:4
相关作者:高印寒杨开宇樊宽刚谢军王瑞宝更多>>
相关机构:吉林大学中国人民解放军92571部队吉林省计量科学研究院更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇电子电信
  • 2篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇仪表
  • 3篇仪表技术
  • 3篇仪器
  • 3篇仪器仪表
  • 3篇仪器仪表技术
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁辐射
  • 2篇电磁兼容
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车线束
  • 2篇线束
  • 2篇串扰
  • 1篇导线
  • 1篇电磁屏蔽
  • 1篇电磁屏蔽效能
  • 1篇电磁泄漏
  • 1篇压力检测系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇噪声

机构

  • 8篇吉林大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇吉林省计量科...
  • 1篇空军航空大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇长春市第二中...

作者

  • 8篇高印寒
  • 6篇杨开宇
  • 4篇樊宽刚
  • 2篇王瑞宝
  • 2篇吴定超
  • 2篇谢军
  • 1篇李碧若
  • 1篇孙强
  • 1篇王莹莹
  • 1篇窦艳红
  • 1篇马玉刚
  • 1篇王珂
  • 1篇李亭亭
  • 1篇宋冰

传媒

  • 4篇吉林大学学报...
  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇光学精密工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于蓝牙技术的汽车手机准备系统电磁辐射抑制被引量:4
2009年
对电偶极子和高斯脉冲两种场源,运用FDTD(时域有限差分法)建立了数学模型,从时域和频域两个方面对基于蓝牙技术的汽车手机准备系统电磁辐射进行了分析研究。对两种不同频段(150kHz~30MHz和75~108MHz)的电磁辐射进行了分析,设计了抑制地漂和导线串扰的方法及其实现电路,通过仿真图像可以看出,该电路极大地抑制了手机准备系统的电磁辐射,电磁辐射强度平均降低了7.6dB,从而提高了手机准备系统的电磁兼容性,也验证了两种设计的有效性。
吴定超高印寒樊宽刚王珂
关键词:仪器仪表技术电磁辐射串扰蓝牙技术
B级轿车车内噪声品质的主观评价研究被引量:12
2010年
以6种B级轿车在不同车速下匀速行驶时的车内噪声样本为评价对象,采用成对比较法对B级轿车的噪声品质偏好性进行了主观评价试验,计算了各噪声样本的主要心理声学客观参数,并通过线性相关分析和多元回归分析,建立了噪声偏好性主观评价的数学模型。研究表明,在匀速工况下B级车的噪声品质偏好性主要受响度和尖锐度两个参数影响。
高印寒孙强粱杰谢军
关键词:声学噪声主观评价
汽车线束电感性串扰动态变化的预测被引量:10
2011年
为了预测汽车运动时其线束的电感性串扰动态变化,建立了线束的电感性串扰最好、最差情况预测模型和蒙特卡罗方法改进模型。根据导线在线束内几何布置的极限位置,得到电感性串扰的最好、最差情况预测区间;基于蒙特卡罗法得到电感性串扰数学期望值,在80%置信水平下求得期望值的置信区间,置信区间即为改进的预测区间。与EMC Studio仿真软件结果的比较显示,低于5MHz时,所选位置的线束串扰都在长度为5dB最好、最差预测区间内,多数位置线束串扰在长度为3dB蒙特卡罗改进区间内,改进的预测区间缩小了40%;高于5MHz时,电尺寸趋于电大,误差变大。建立的两个汽车线束电感性串扰预测模型能够根据不同精度要求快速预测电感性串扰动态变化。
高印寒王瑞宝李碧若谢军杨开宇
关键词:汽车线束电磁兼容蒙特卡罗法
汽车孔缝对电磁屏蔽效能的影响被引量:1
2009年
汽车正在逐步走向电子化,只有处理好汽车上电子设备的电磁兼容(EMC)问题,才能更好地运用电子设备。本文主要针对汽车上几种规则孔缝的电磁泄漏进行建模、理论分析和仿真分析,得出一个屏蔽效能(SE)较高的模型,从而有效地降低了汽车的电磁辐射和提高了本身的抗电磁干扰能力。并对某一款式的轿车进行了电磁屏蔽设计,使其电磁屏蔽效能提高了8 dB,从而验证了本文电磁屏蔽设计方法的有效性。
高印寒樊宽刚杨开宇贾文勇
关键词:电磁兼容孔缝屏蔽效能电磁泄漏电磁屏蔽
轿车点火系统电磁辐射仿真分析被引量:4
2011年
为了降低整车的电磁辐射强度,对点火系统主要辐射部件采取了不同的辐射抑制措施。建立了实际模型,利用有限元多次加密网格法对模型进行仿真,根据实际电压和运行状态设置边界条件,绘出控制器和火花塞点火瞬间的电磁场图像。通过仿真图像分析出部件内部结构对电磁场的影响。通过电路设计等改进措施使电磁辐射强度降低了16dB,验证了设计方法的有效性,使点火系统达到了国家规定的车辆部件电磁辐射标准要求。
高印寒樊宽刚杨开宇窦艳红贾文勇
关键词:仪器仪表技术有限元法
车载开关压力检测系统的研发被引量:1
2013年
为了提高车载开关压力检测在测试过程中的智能化水平,开发了车载开关压力的自动检测与控制系统.通过阐述测试系统的硬件构成,完成信号调理电路的设计.根据测试参数指标,对数据采集卡进行了选择,以及针对实际调试过程中产生的噪声干扰信号提出了有效抑制措施.研究结果表明,该系统可以对测试过程中的各参数进行在线监测,测试数据准确,该系统的测试结果可以作为判断开关是否合格的标准.
杨开宇宋冰李亭亭高印寒
关键词:试验台抗干扰
汽车线束导线间寄生电容及串扰的解析预测模型被引量:8
2011年
应用镜像法把非均匀介质空间变换成无限大均匀介质空间,依靠电磁场理论得到非均匀介质导线束缚电荷与自由电荷的关系,推导出汽车线束内有绝缘层的非均匀介质导线单位长度寄生电容解析模型,并计算相应串扰。以某汽车线束为例,分别用推导的解析公式和EMC Studio软件对线束单位长度寄生电容和串扰进行了计算比较,验证了解析公式的正确性。本文解析模型方便、简单,能够在缺少完整信息的初期设计阶段,快速预测寄生电容和串扰,适用于汽车静态时线束内导线确定性几何布置和动态时的随机性几何布置。
高印寒王瑞宝马玉刚王莹莹杨开宇
关键词:寄生电容串扰绝缘导线汽车线束
基于神经网络的汽车压力开关测试系统被引量:2
2011年
研制了一套基于神经网络的汽车压力开关测试系统。系统通过数据采集卡采集数据,运用神经网络BP(Back propagation)算法进行数据处理,得到了更为准确和稳定的数据;由VC++软件实现测试系统的实时显示,对开关的通断状态进行反馈,确定开关导通所需的压力大小。实验结果表明,测试系统的稳定性比以前提高了15%以上,运用神经网络,误差率降低到以前的80%,能够更好地测试汽车开关压力,避免了开关过程中使用过大压力,从而延长了开关寿命。
高印寒樊宽刚杨开宇王肇虹吴定超
关键词:仪器仪表技术测试系统数据采集神经网络
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