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国家杰出青年科学基金(41105023)

作品数:3 被引量:11H指数:2
相关作者:张洪峰赵宏玲王志刚何红红慕熙昱更多>>
相关机构:江苏省气象科学研究所空军航空气象研究所防雷中心江苏省气象服务中心更多>>
发文基金:国家杰出青年科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇切变
  • 2篇雷达
  • 2篇风切变
  • 1篇多普勒
  • 1篇多普勒天气
  • 1篇多普勒天气雷...
  • 1篇信息共享
  • 1篇信息共享系统
  • 1篇阵风锋
  • 1篇三维建模
  • 1篇天气雷达
  • 1篇自动识别
  • 1篇自动识别算法
  • 1篇熵函数
  • 1篇局地
  • 1篇局地暴雨
  • 1篇雷达回波
  • 1篇缓存
  • 1篇缓存机制
  • 1篇回波

机构

  • 3篇江苏省气象科...
  • 1篇南京信息工程...
  • 1篇空军航空气象...
  • 1篇江苏省气象服...

作者

  • 1篇祖繁
  • 1篇焦圣明
  • 1篇慕熙昱
  • 1篇朱承瑛
  • 1篇包云轩
  • 1篇徐芬
  • 1篇何红红
  • 1篇朱毓颖
  • 1篇王志刚
  • 1篇赵宏玲
  • 1篇张洪峰

传媒

  • 1篇气象科学
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于World Wind的交通气象信息共享系统被引量:2
2014年
为解决传统二维GIS系统在交通气象信息服务中无法满足现实多维气象环境的需求及气象服务产品表现效果不佳等问题,设计并研制基于三维地理信息系统World Wind的交通气象信息共享系统。采用GeoServer搭建了WMS地图服务,使用SketchUP建模工具完成重点结构物的模型加工,分析交通气象信息共享系统的体系结构、功能模块和数据库总体架构,构建一种基于二级缓存的数据访问机制,阐述气象要素道路拼图反演算法;在此基础上,对交通气象信息共享产品进行集成和综合应用。信息共享应用实例结果表明,该系统具有较好的三维效果和实用性。
焦圣明朱承瑛包云轩朱毓颖祖繁
关键词:WIND缓存机制三维建模
阵风锋自动识别算法的试验研究被引量:5
2013年
利用江苏省6部S波段全相参多普勒天气雷达测得的2007-2011年28个阵风锋观测实例,检验多普勒天气雷达的阵风锋自动识别算法的效果。该算法主要包括熵函数模板的反射率强度边界识别、风切变算法,并综合依据径向速度及谱宽进行阵风锋识别。在阵风锋的识别中,多普勒速度的径向切变有利于判别雷达波束垂直于阵风锋边界的辐合,旋转切变可更好地显示平行于波束的阵风锋边界。在参与检测的28个个例中,成功检测出的有13个;因雷达资料质量影响,7个个例检测出部分阵风锋;8个个例未检测到阵风锋。经过检验,该算法的识别效果较好,但仍存在一些不足,需要进一步完善雷达资料的质量控制,和对低层弱切变特征的提取研究。
何红红慕熙昱赵宏玲王志刚张洪峰
关键词:多普勒天气雷达风切变
南京一次局地暴雨的风切变以及大气结构特征研究被引量:4
2015年
突发性局地暴雨一直是灾害性天气预测的重点,对于城市的防洪排涝具有重要意义。利用2012年7月3日南京站的多普勒天气雷达的径向风场数据,并基于风场反演的方法对风切变的识别和大小进行了分析和计算;利用南京和安庆站的常规探空资料,对比分析了其局地大气结构特征。针对风切变区风场的不均匀特点,在风场反演中选用了均匀风场模型进行计算,用临近格点之间风矢差来表示风切变的大小。对2012年7月3日南京地区的一次强对流过程中风切变的识别结果表明,切变区主要集中在强对流区,以及移动路径的前侧;风切变的量级显示,此次暴雨过程在强对流与中尺度气旋区边缘的切变大小一般在4.0 m/(s.km)以上,并且切变发展的方向与天气过程的一致;对于潜在发展的对流,对比结果发现风切变的大小在3.0 m/(s.km)以上时容易发展成新的单体。分析结果表明,强切变出现的位置,指示了暴雨的强度和落区;而大气能量结构揭示了暴雨前的先兆信息,发现冷层云高度较低使大气层结更不稳定,它有聚合积雨云的作用,使降水量超常增加,是引起此次局地暴雨的重要因素。研究结果为改进临近预报和对流潜势预报提供了丰富的细节和新的思路。
杭鑫徐芬单婵李亚春
关键词:局地暴雨雷达回波风切变大气结构
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