广东省自然科学基金(S2011010001274)
- 作品数：5 被引量：20H指数：2
- 相关作者：钟慧玲蔡文学张冠湘章梦万艳春更多>>
- 相关机构：华南理工大学珠海市第一中等职业学校中国建设银行股份有限公司更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程社会学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 基于剪枝策略的改进TDCALT算法被引量：2
- 2012年
- 针对大规模路网中求解最短路问题的低效性与非实时性,通过时间依赖性路网来刻画路网和交通状况信息,构造时间依赖性路网下的高效最短路算法.以目前效率较高的TDCALT(time dependent core-based A*landmarks triangleinequality)算法为基础,提出动态优化上限值的改进措施,并首次引入和改进静态路网下最短路算法中的剪枝策略,形成ITDCALT(improved TDCALT)算法.在广州市路网上的试验表明:ITDCALT算法在算法运行时间和搜索空间上均优于TDCALT算法和TDIJKSTRA(time-dependent DIJKSTRA)算法;ITDCALT算法具有计算效率高、搜索空间小、性能稳定的优点.
- 钟慧玲章梦石永强蔡文学
- 关键词：剪枝策略
- α-鲁棒的危险品道路运输应急设施选址问题被引量：11
- 2013年
- 针对危险品道路运输,优化应急设施选址能对危险品事故做出快速响应,降低事故损失,提升政府应急管理水平.应急设施的响应半径经常发生波动,针对这种不确定性,首先利用经典的场景方法,提出一个目标分层的α-鲁棒的弧段覆盖模型,该模型第一目标是最小化需要建立的设施数目,第二目标是最大化期望的加权覆盖率,且各个场景下的加权覆盖率都大于等于最大覆盖率的100(1-α)%;然后利用贪婪算法进行求解,最后通过一个实例说明,该模型为应急设施的选址优化提供了一种有效的解决方法.
- 钟慧玲庄楠张冠湘蔡文学
- 关键词：鲁棒优化危险品
- 基于信息扩散模型的危险品道路运输事故率分析被引量：2
- 2014年
- 危险品道路运输事故是一类比较特殊的事故,针对其历史数据少,样本小的问题,采用信息扩散理论对危险品道路运输事故数据进行了扩散。结合熵理论对传统信息扩散模型中的扩散系数进行了改进,并以广东省2007-2012年事故历史数据为基础,从区域性和时间性两个维度对事故率进行了分析,为危险品道路运输事故率的估计提供了一个新思路,进一步完善了危险品道路运输风险分析,也为政府相关监管部门实现有益的决策提供了有价值的参考。
- 钟慧玲谢晓飞张冠湘万艳春
- 关键词：危险品道路运输事故率信息扩散时间性
- 内河港口甩挂运输组织中场站选址问题研究被引量：3
- 2013年
- 甩挂运输是一种被国家大力推广的集约、高效、低碳的先进运输组织方式.本文根据港口改善和提升集疏运组织方式和能力的需求,提出了内河港口的甩挂运输模式;针对内河港口甩挂运输组织中货运场站的选址问题制订了选址步骤;建立了选址数学模型,设计了基于遗传算法的模型求解算法;并建立了基于Arena的仿真模型对备选地址进行评价选择;最后以广东省云浮新港为背景进行案例分析,为其设计了甩挂运输组织模式,运用上面的算法和模型进行场站选址,并使用建模仿真的方法将该方案的集装箱甩挂运输模式与传统公路集装箱运输模式进行对比,检验其优越性.
- 钟慧玲吴聪张冠湘蔡文学
- 关键词：交通工程遗传算法甩挂运输内河港口仿真
- 基于自适应性窗口的分段线性表示算法被引量：2
- 2014年
- 为了降低基于固定窗口进行分段线性表示的拟合误差，通过分析抽象出时间序列数据中存在的6种不同数据变化模式，以此设计自适应性窗口装载不同模式数据并求解分段点，从而形成了基于自适应窗口的分段线性表示算法（AW-PLR算法）．基于真实GPS浮动车数据及通用实验数据的结果表明，AW-PLR算法能够通过调整波动阈值r控制压缩率和拟合误差，且在相同压缩率的情况下，AW—PLR算法比SEEP算法平均降低约24％-27％的拟合误差．
- 钟慧玲章梦黄维景楠万艳春
- 关键词：自适应性分段线性表示时间序列数据数据压缩数据拟合
