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国家自然科学基金(51275507)

作品数:5 被引量:14H指数:3
相关作者:杨军李斐乔竹辉马吉强朱圣宇更多>>
相关机构:中国科学院中国科学院大学兰州理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 5篇摩擦学
  • 4篇金属
  • 4篇金属间化合物
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇性能研究
  • 2篇润滑
  • 2篇自润滑
  • 2篇摩擦学性能
  • 2篇干摩擦
  • 1篇真空
  • 1篇真空摩擦学
  • 1篇陶瓷
  • 1篇镍基
  • 1篇镍基高温
  • 1篇自润滑复合材...
  • 1篇磨损
  • 1篇金属基
  • 1篇金属基复合
  • 1篇金属基复合材...

机构

  • 7篇中国科学院
  • 4篇中国科学院大...
  • 1篇兰州理工大学

作者

  • 6篇杨军
  • 3篇乔竹辉
  • 3篇李斐
  • 3篇朱圣宇
  • 2篇马吉强
  • 2篇程军
  • 1篇甄乾
  • 1篇徐建林
  • 1篇符立才
  • 1篇张兴华
  • 1篇刘维民
  • 1篇毕秦岭
  • 1篇孔令乾

传媒

  • 4篇摩擦学学报(...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
5 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
NiAl基高温自润滑材料的制备及其摩擦学性能研究
NiAl有望成为新一代的高温自润滑复合材料的基体材料并有着广泛的应用前景。本文旨在探索适合于NiAl的高温润滑剂,制备出摩擦学性能良好的NiAl基高温自润滑材料。本工作采用粉末冶金工艺,通过与多种固体润滑组元的复配,制备...
朱圣宇毕秦岭孔令乾刘维民
关键词:NIAL高温摩擦学金属间化合物
文献传递
TiAl基金属间化合物的摩擦学研究进展被引量:3
2015年
本文综述了Ti Al基金属间化合物的摩擦学性能研究以及提高其摩擦学性能所采用的方法,旨在对Ti Al基合金的摩擦磨损特性和现有研究水平有一个系统全面的认识,并在此基础上展望未来Ti Al基金属间化合物摩擦学研究的发展趋势和方向.
程军朱圣宇乔竹辉杨军
关键词:TIAL基金属间化合物摩擦学性能表面处理
Ti-46Al-2Cr-2Nb和Ti6Al4V合金的干摩擦学性能对比研究被引量:3
2013年
本文以商业Ti-6Al-4V合金为参照,考察了Ti-46Al-2Cr-2Nb(原子比)金属间化合物在不同载荷和速率下的干摩擦学行为.结果表明:Ti-46Al-2Cr-2Nb和Ti6Al4V合金的摩擦系数几乎相同,而Ti-46Al-2Cr-2Nb金属间化合物比Ti-6Al-4V具有更好的抗磨性;Ti-46Al-2Cr-2Nb和Ti6Al4V合金的磨损率均随载荷的增加而增加,Ti-46Al-2Cr-2Nb合金磨损率随滑动速率增加而增加,Ti-6Al-4V合金磨损率却随滑动速率增加呈下降直至稳定的趋势;Ti-46Al-2Cr-2Nb合金的磨损机制主要为疲劳磨损,Ti-6Al-4V合金的磨损机制为塑性变形,犁沟和剥落.
乔竹辉程军李斐马吉强符立才杨军
关键词:TIAL金属间化合物磨损
不同对偶材料对Ti_3AlC_2陶瓷干摩擦性能的影响
<正>MAX相材料是近年来发展的一类具有优异性能和重要工程应用价值的新型可加工陶瓷,具有优异的高温力学性能、高断裂韧性、高弹性模量、高抗热震性能、良好的导热导电性能、良好的抗核辐射性能、容易加工等特点,尤其是MAX相具有...
马吉强杨军刘维民
文献传递
一种新型Cu/AlMgB_(14)复合材料的干摩擦学性能
<正>铜基合金由于其优异的导电和导热性能,良好的可加工性能以及抗腐蚀性能,在工业领域广泛应用。例如,可以制作成集成电路的电触头、高速列车的架空导线以及海水工作环境下的轴承、轴套和推进器等。但是目前,限制铜材料应用一个最主...
程军杨军刘维民
文献传递
Ti对镍基高温自润滑复合材料力学和摩擦学性能的影响被引量:4
2014年
本文中采用热压烧结技术制备了镍基高温自润滑复合材料,研究了镍基合金基体中添加少量Ti对复合材料力学与高温摩擦学性能的影响.研究结果显示:两者的摩擦系数整体较低,添加少量Ti后,复合材料的硬度提高,室温弯曲强度明显降低,室温压缩强度基本不变,摩擦系数总体上略有降低,抗磨性能提高.摩擦机理方面,两者基本相同.
甄金明李斐朱圣宇乔竹辉杨军
关键词:高温摩擦学自润滑固体润滑
Fe_3Al/WS_2复合材料的真空摩擦学性能研究被引量:5
2014年
采用热压烧结的方法制备了添加WS2质量百分数为10%、20%和30%的Fe-28Al-5Cr基复合材料,通过XRD和SEM等手段分析了样品的相组成和组织结构.利用自制的真空摩擦试验机测试了样品在4×10-4Pa真空下的摩擦学性能.研究结果显示:通过与WS2的复合能够显著降低Fe3Al基金属间化合物在真空条件下的摩擦系数,但三种不同WS2含量复合材料的摩擦系数差别不大.随着WS2含量增加,复合材料的磨损率逐渐降低,特别是30%复合材料的磨损率较纯Fe-28Al-5Cr的磨损率低约1个数量级.滑动速度和载荷对三种材料的摩擦系数和磨损率均有一定的影响.纯Fe3Al的磨损表面较为粗糙,出现严重的剥落坑和剥落痕迹,磨损机理为严重的疲劳磨损.添加质量百分数为10%WS2的复合材料的磨损机理为磨粒磨损和疲劳磨损;添加WS2质量百分数为20%和30%的复合材料,其磨损表面相对较为光滑平整,磨损机理为轻微剥落.因此,在复合材料制备中添加WS2能够显著提高Fe3Al金属间化合物的真空摩擦学性能.
李斐甄乾张兴华马吉强徐建林杨军
关键词:金属基复合材料FE3AL金属间化合物WS2真空摩擦学
共1页<1>
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