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国家科技支撑计划(2013BAH13F01)

作品数:34 被引量:58H指数:6
相关作者:陈冬林于珊珊李岩峰宋大为李兴华更多>>
相关机构:武汉理工大学华中科技大学武汉商学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 23篇中文期刊文章

领域

  • 14篇经济管理
  • 11篇自动化与计算...

主题

  • 11篇汽车
  • 8篇电子商务
  • 8篇商务
  • 6篇云计算
  • 6篇售后
  • 6篇汽车售后
  • 4篇后市场
  • 3篇用户
  • 3篇售后服务
  • 3篇汽车后市场
  • 3篇服务等级协议
  • 3篇O2O
  • 3篇SLA
  • 2篇调度
  • 2篇用户兴趣
  • 2篇云服务
  • 2篇数据中心
  • 2篇企业
  • 2篇汽车售后服务
  • 2篇资源整合

机构

  • 11篇武汉理工大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇江汉大学
  • 1篇武汉商学院

作者

  • 9篇陈冬林
  • 2篇李岩峰
  • 2篇宋大为
  • 2篇于珊珊
  • 1篇吴钟
  • 1篇聂规划
  • 1篇危小超
  • 1篇姚梦迪
  • 1篇雷洁
  • 1篇胡斌
  • 1篇邓国华
  • 1篇杨爱民
  • 1篇李兴华
  • 1篇苏豪
  • 1篇罗晨辉
  • 1篇樊聪

传媒

  • 6篇武汉理工大学...
  • 4篇中外企业家
  • 4篇科技视界
  • 3篇中国管理信息...
  • 1篇生产力研究
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇电脑与信息技...
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇情报学报
  • 1篇中国商贸

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 18篇2014
  • 1篇2013
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车售后市场的用户动态多推荐系统研究被引量:1
2014年
随着电子商务的发展,拥有完善合理的用户推荐系统已经成为能够在汽车售后市场竞争中占据优势的关键所在。通过对电子商务推荐系统的研究现状进行分析,提出现今汽车售后市场对用户推荐系统灵活实用的要求,并设计出用户动态多推荐系统。该系统结合用户模型、用户所处交互阶段和商业推荐策略,实现推荐算法动态配置和调用,从而给出推荐结果。推荐系统的数据支持和推荐反馈机制进一步为推荐结果的准确性提供了保证。
李岩峰陈冬林桂雁军罗晨辉
关键词:汽车售后市场系统结构
基于SLA的云计算资源调度机制研究
2014年
针对现有的IaaS层的资源调度研究在任务调度机制和资源负载均衡机制上存在的不足,以SLA管理、资源调度等理论为基础,结合现有研究成果,对基于SLA的云计算资源调度策略进行一些针对性的研究。提出了基于SLA的云计算资源调度框架,讨论了面向IaaS资源服务提供商SLA管理机制及内容,设计了基于SLA管理的QoS保证机制,与负载均衡模块和任务调度模块交互实现服务SLA的保证,有效实现IaaS资源服务提供商在任务QoS约束下最大化资源利用率的同时获得最大的收益。
雷洁鄂雪妮桂雁军
关键词:云计算QOS服务等级协议资源调度
企业云计算采纳决策研究被引量:1
2014年
云计算作为一种全新的商业模式,具有低成本、灵活性强、按需服务等特点,企业面对自建信息中心与购买云计算资源两种方案,以及众多云计算服务提供商,需要做出适合自身企业发展的最佳选择。本文针对企业云计算采纳问题,提出了企业云计算采纳模型,分别从企业角度和云服务提供商角度两个方面系统阐述了选择云计算以及云服务提供商时应该考虑的因素,并建立了云计算应用评价指标体系,为企业采纳云计算提供一套完整的决策方案。
桂雁军
关键词:企业云计算采纳
基于本体的汽车售后O2O服务建模与推荐
2014年
现阶段汽车产品日趋同质化,难以建立竞争优势,汽车售后服务被认为有巨大的市场潜力,但是目前汽车售后服务理论还很不成熟,大多集中在现状与问题分析上,缺乏系统的汽车售后服务方案和应用研究。针对这一现象,本文将本体论方法应用于汽车售后服务领域,并结合O2O服务领域知识,构建了客户领域本体、汽车领域本体和O2O服务领域本体。分析了三个本体内在属性以及本体之间的关联,构建了汽车售后O2O服务本体模型及框架。利用案例式推理方法,提出了根据客户环境、偏好信息为客户预测需求和推荐服务的方案,给汽车售后O2O服务个性化推荐的研究和应用提供了一定的理论参考。
马毓锋
关键词:汽车售后本体O2O
简论汽车电子商务模式
2014年
在网络信息技术飞速发展的今天,各行各业都在积极融合电子商务与传统商务的发展。我国的汽车行业作为国民经济支柱产业也在探索和发展电子商务模式中,本文旨在研究汽车电子商务模式及其特点。
张金魁
关键词:汽车电子商务
需求驱动的移动商务价值链组织的多阶博弈仿真被引量:7
2014年
基于博弈论和扩散理论建立了多智能体模拟系统,实现了客户需求逆向驱动的价值链多阶博弈仿真,并进行模拟数据分析。以移动价值链为研究对象,建立考虑用户重复购买的BASS动力学模型,探讨移动市场中产品扩散过程;并基于实时需求数据驱动合作博弈模型,探讨了运营商和服务商的竞合关系;进一步结合进化博弈理论,描述了服务商动态联盟的演化过程。从价值链集成的角度,利用多阶博弈研究了价值链整体建模问题,并引入行业生命周期理论进行分析。通过一系列的虚拟实验,探讨了市场因素、服务商和运营商因素对收益的影响,为价值链管理决策提供依据。
危小超胡斌聂规划
关键词:博弈论生命周期多智能体
浅论我国汽车企业电子商务发展探索被引量:1
2014年
在各行各业电子商务飞速发展的今天,我国的汽车行业也在积极发展电子商务,但现状不容乐观。因此,本文旨在探索中国汽车行业电子商务发展策略。
李伟
关键词:汽车电子商务
我国汽车行业电子商务发展现状被引量:6
2014年
经济全球化和网络信息技术的发展,国际汽车行业竞争白热化,尤其是我国加入WTO后,中国汽车行业迎来了巨大的竞争压力和挑战。在网络信息技术飞速发展的今天,尽管我国汽车行业已开始发展电子商务,但现状不容乐观。本文主要研究中国汽车企业的发展现状以及发展电子商务中存在的问题。
桂雁军
关键词:汽车电子商务
基于SLA的云计算多数据中心任务调度算法被引量:7
2014年
针对现有的云计算任务调度策略仅考虑单数据中心内部负载均衡及平等看待各项任务的问题,研究了基于服务等级协议(service level agreements,SLA)的多云数据中心任务调度机制,设计了相应的任务调度效益模型和任务准入控制策略,提出了基于SLA的最大化收益任务调度算法(SLA-MPS算法),实现了在多个云数据中心间调度资源、优先处理紧急任务的同时保证云服务商利益最大化。在CloudSim上的实验证明,SLA-MPS算法能加快任务响应速度,降低云服务商违约率并提高其收益。
于珊珊陈冬林李伟鄂雪妮
关键词:云计算服务等级协议利益最大化任务调度算法
基于SLA的云数据中心负载均衡理论研究被引量:1
2014年
以市场驱动为出发点,设计了资源负载状态获取指标和虚拟机迁移效用分析指标,提出了基于时间序列的负载预测算法和基于SLA的虚拟机均衡迁移机制,通过在CloudSim仿真环境下的分析和比较,该负载均衡机制能够以最大化收益为目标实现系统负载均衡。
兰文姗陈冬林李伟鄂雪妮
关键词:云计算服务等级协议负载均衡
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