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湖北省数字制造重点实验室开放基金(SZ0615)

作品数:6 被引量:15H指数:3
相关作者:李刚炎胡剑杨红军夏志煌陆丽萍更多>>
相关机构:武汉理工大学神龙汽车有限公司更多>>
发文基金:湖北省数字制造重点实验室开放基金武汉市重点科技攻关计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 4篇客车
  • 3篇汽车
  • 3篇城市客车
  • 2篇网络
  • 2篇车载
  • 2篇车载网络
  • 1篇灯控
  • 1篇信息集成
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式系统
  • 1篇综合评价
  • 1篇总线
  • 1篇系统需求分析
  • 1篇模糊综合评价...
  • 1篇控制网络
  • 1篇功能模块
  • 1篇仿真
  • 1篇半实物
  • 1篇半实物仿真
  • 1篇PLC

机构

  • 6篇武汉理工大学
  • 1篇神龙汽车有限...

作者

  • 5篇李刚炎
  • 4篇胡剑
  • 1篇杨红军
  • 1篇肖佩
  • 1篇冯勇
  • 1篇褚端峰
  • 1篇程林义
  • 1篇范李
  • 1篇陆丽萍
  • 1篇夏志煌
  • 1篇李东
  • 1篇周建华

传媒

  • 3篇公路与汽运
  • 1篇电子测试
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
城市客车信息集成控制系统功能模块标准化研究被引量:1
2009年
针对城市客车信息集成控制系统设计过程中存在的问题,基于"系统-模块-组件"体系结构,研究并提出了城市客车信息集成控制系统的标准化解决方法;为实现功能模块的产业化,探讨了功能模块内部特征和外部特征的标准化。
程林义李刚炎胡剑褚端峰
关键词:汽车客车车载网络功能模块
基于CAN总线和PLC的车载平台调平控制系统研究被引量:6
2008年
分析了车载平台的调平控制原理,提出了一种单向升高支腿的调平策略,并建立了基于CAN总线和PLC的机电式调平控制系统。给出了CAN总线的车载网络构成,并设计了PLC调平控制系统的硬件和软件。本系统能快速高精度地调节平台水平,调平支腿能升能降,具有自锁和保护能力。
杨红军李刚炎
关键词:CAN总线PLC
汽车内空气品质的二级模糊综合评价法被引量:3
2007年
在现代社会中,汽车已成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具,人们在汽车内渡过的时间越来越多。因此,对车内污染和空气品质的关注日益增加。影响车内空气品质的因素很多,并且有些因素在不断变化,车内空气品质的评价无法用精确数学概念来简单界定。文中根据模糊数学的基本原理,结合《室内空气质量标准》,选取评价因子,分配权重,建立了车内空气品质模糊评价隶属度模型,对车内污染物监测值采用二级模糊综合评价并得出相应评价结果。
范李冯勇李刚炎胡剑
关键词:汽车
城市客车信息集成控制网络测试技术研究被引量:3
2008年
本文针对城市客车信息集成控制网络,确定了网络的性能指标。采用一种新的车载网络总线监控工具——Vehicle Spy 3,结合半实物仿真技术,构建了城市客车信息集成控制网络的测试平台,从测试环境构建、测试步骤和测试过程中的主要问题等方面研究了城市客车信息集成控制网络的测试方法,结合实例车型对城市客车信息集成控制网络的测试技术进行了实验。实验结果表明,所研究的城市客车信息集成控制网络的测试技术可行,适应工程需要。
夏志煌李刚炎陆丽萍
关键词:车载网络SPY半实物仿真城市客车
基于CAN的客车车灯控制及其状态自动检测方法被引量:1
2007年
传统客车车灯控制与状态检测方法给客车驾驶带来安全隐患.文中采用车载网络技术构建了基于CAN的客车车灯控制系统,确定了系统节点以及与CAN相关的系统参数.在新的车灯控制方式下,设计了基于CAN的客车车灯控制与状态自动检测硬件电路,并在程序设计中采用双字节判断法对车灯状态进行判断和指示.
胡剑李刚炎周建华
关键词:CAN客车车灯
基于需求工程的城市客车信息集成控制系统需求分析被引量:2
2008年
需求工程能系统地描述待开发系统及其行为特征和相关约束。文中将需求工程运用于城市客车信息集成控制系统的需求分析,采用UML和需求矩阵进行系统建模与求解。
肖佩李东胡剑
关键词:汽车客车嵌入式系统UML
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