国家科技重大专项(2013ZX04011-011)
- 作品数：53 被引量：150H指数：7
- 相关作者：孙志礼张义民谭智柴小冬马晓波更多>>
- 相关机构：东北大学沈阳机床股份有限公司沈阳机床（集团）有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺理学一般工业技术更多>>
- 基于核函数的数控车床载荷谱编制关键技术研究
- 载荷谱是评价产品寿命和指导产品可靠性试验与可靠性设计的基础数据,编制真实准确的载荷谱对于数控机床整机及关键零部件的可靠性水平提升具有重要意义。本文将核密度估计方法应用到数控机床领域的载荷谱编制过程中,对载荷谱编制过程中的...
- 张建成
- 关键词：数控车床载荷谱核密度估计
- 文献传递
- 一种直线导轨用车床尾座的设计被引量：1
- 2016年
- 传统平床身数控车床的加工精度和快移速度已经难以满足机械加工行业高速发展的需求,直线导轨在平床身数控车床上的应用可以有效解决这一不足。针对传统平床身数控车床的尾座操作不是很便利的现象,设计一款采用新型卡紧方式、符合人机工程学的直线导轨用车床尾座。
- 耿华王亮张金军张亮
- 关键词：数控车床直线导轨尾座
- 基于FMECA修正危害度的数控车床关键子系统可靠性分配被引量：5
- 2016年
- 基于故障模式、影响及危害性分析理论,以数控车床关键子系统修正危害度的取值大小作为子系统可靠性指标分配值的衡量标准,指导可靠性分配。将严重度取值非线性化,考虑降低失效率成本问题,将两者结合起来得到修正危害度的表达式,更好地反映了可靠性设计过程中失效模式影响程度的重要性。介绍了危害度分析的相关理论,分别论述了基于传统危害度及修正危害度的可靠性分配方法。最后,将可靠性分配方法应用到数控车床关键子系统可靠性分配的实例中,并加以比较。结果表明,基于修正危害度的可靠性分配方法充分考虑了严重度水平较高子系统的影响以及降低子系统失效率的难易程度,其能够有效地通过可靠性分配结果指导可靠性设计,对于危害度较高、可靠度不达标的子系统在外购、设计、加工、装配等环节应予以足够重视,从而保证整机的平均无故障间隔时间(MTBF)达到要求。
- 王昊张义民杨周周雁迅
- 关键词：数控车床
- 基于缺陷概率的焊接工艺可靠性优化被引量：2
- 2017年
- 在焊接结构的生产过程中,焊接工艺起着至关重要的作用。以多目标优化问题和不确定性设计优化为基础,提出了基于可靠性的多目标设计优化(RBMOP)和顺序优化和可靠性评估方法(SORA)相结合的方式,解决以缺陷概率为目标函数的焊接工艺可靠性优化问题,根据焊接工艺参数和焊接缺陷之间的非线性关系,建立以焊接工艺参数为优化变量,以裂纹和孔穴为目标函数的多目标优化模型。研究表明,在目标函数值和缺陷概率值在许用的范围内时,得到优化后的焊接工艺参数,保证良好的焊接工艺可靠性,并提出了焊接速度是影响焊接工艺可靠性最关键的参数;通过计算焊接工艺的缺陷概率,对焊接缺陷的预防和控制有重要的意义。
- 马小英孙志礼臧旭郭瑜
- 关键词：可靠性分析可靠性评估
- 数控车床进给系统基于模糊理论的故障树分析被引量：9
- 2015年
- 为解决ETC36数控车床进给系统在缺少可靠性试验数据和实际故障数据情况下的故障树分析问题,采用获取底事件模糊概率的专家语言评价方法,对进给系统进行基于模糊理论的故障树分析.建立故障树并对其进行定性分析,得到ETC36数控车床进给系统的各种失效模式;采用专家语言评价方法,对故障树进行定量分析,获得顶事件发生的模糊概率,并与实际概率进行对比,得到相应的置信度水平λ为0.70,验证了专家语言评价方法的可行性和故障树建立的正确性;计算各底事件的模糊重要度,得到ETC36数控车床进给系统的具体薄弱环节,解决了ETC36数控车床进给系统在故障概率信息严重缺失下的故障树分析问题.
- 张义民肖洁李常有
- 关键词：故障树进给系统
- 基于有限元法的数控车床主轴系统频率可靠性分析被引量：7
- 2015年
- 基于有限元法参数化建立主轴系统三维有限元模型,将轴承简化为弹性支撑.考虑皮带轮和卡盘的影响,对整个主轴系统进行模态分析,得到主轴系统的前八阶固有频率及固有振型.进行临界转速分析,将工作转速与非零最低阶频率对应的转速进行比较,验证主轴设计的合理性.利用ISIGHT集成ANSYS进行正交试验设计并计算非零最低阶固有频率,将有公差范围要求的轴段的直径和长度以及基本物理参数作为随机变量,采用BP神经网络拟合主轴系统非零最低阶固有频率与随机变量之间的关系.利用一次二阶矩法计算主轴系统在特定转速下的可靠度并求解各随机参数的可靠性灵敏度.
- 张义民王昊曹辉杨周
- 关键词：主轴系统有限元法可靠度
- 轴承预紧力和跨距对主轴动态特性的影响被引量：7
- 2018年
- 基于ABAQUS采用有限元分析法分析了主轴动态特性,主要研究了轴承预紧力和支撑跨距对主轴动态特性的影响,在同时考虑轴向预紧和主轴自重对轴承刚度的影响的情况下,计算得到不同预紧力和过盈配合下组配轴承的径向刚度,拟合了固有频率随轴承预紧力和支撑跨距变化的经验公式。结果表明:轴承预紧力相比过盈量对组配轴承刚度的影响更为明显。主轴系统的固有频率随轴承预紧力的增加而增大,相同的刚度下,轴承支承跨距的增加系统固有频率随之增大。
- 孙志礼田越冯吉路卞景浩
- 关键词：预紧力跨距角接触球轴承过盈配合固有频率
- 国产数控车床可靠性评估方法研究
- 数控车床是机械加工中重要的装备，被广泛应用于各类产品的生产制造中，其相关技术的进步推动着我国制造业的发展。在控制成本的基础上，国产数控车床的可靠性水平在很大程度上决定着其加工零部件的效率、精度和其自身使用寿命。本课题围绕...
- 王昊
- 关键词：数控车床FMEA风险分析MTBF
- 文献传递
- 基于响应面和MCMC的齿轮接触疲劳可靠性被引量：3
- 2016年
- 针对齿轮接触失效,建立带有安装与制造误差的齿轮参数化模型,通过大变形显式动力学仿真软件来模拟齿面动态接触应力.然后,根据应力-强度干涉模型,建立齿轮响应面状态函数.为了提高齿轮响应面功能函数的拟合精度,提出了一种基于响应面和Markov chain Monte Carlo(MCMC)的可靠性分析方法,并进行可靠性灵敏度分析,以定量概率反映安装误差、制造误差及外载荷等随机因素对齿轮传动可靠性的影响程度.最后,将Monte Carlo模拟100 000次的计算结果与所提方法的结果进行比较,验证了可靠性分析方法的正确性.
- 佟操孙志礼柴小冬王健
- 关键词：响应面
- 动力刀架设计及载荷研究被引量：2
- 2018年
- 分析了动力刀架的工况及载荷,给出动力刀架进行钻孔、攻丝、铣键槽时的扭矩和功率计算公式。采用锥齿轮机构和同步带机构设计了动力刀架的传动机构,利用轴承和弹簧设计了驱动模块的支撑结构。研究了动力刀架驱动接口的受力、进行了支撑轴和驱动轴的受力分析,并推导计算公式。制造了样机,利用推导的公式计算样机的实际加工能力,为产品系列化设计及工程选型提供依据。
- 赵尚福郭智春
- 关键词：切削力
