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吉林省自然科学基金(20080526)

作品数：1 被引量：8H指数：1
相关作者：隽志才贾洪飞杨丽丽更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇运输系统
  • 1篇枢纽
  • 1篇枢纽换乘
  • 1篇系统可靠性
  • 1篇可靠性
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘设施
  • 1篇交通枢纽
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输系统
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇轨道交通

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇杨丽丽
  • 1篇贾洪飞
  • 1篇隽志才

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
轨道交通枢纽换乘系统可靠性及其影响因素被引量：8
2011年
以轨道交通枢纽为研究对象,通过建立换乘设施串并联系统,分析了系统中串联、并联单元的可靠性对系统整体可靠性的影响。定义某一设施的可靠性是乘客在该设施上延误时间为0的概率,据此建立可靠性函数模型。并根据可靠性函数值随各参数变化曲线分析各参数对可靠性的影响。研究结果表明:系统中串联设施越多,可靠性越低,并联的数量越多,可靠性越高。连接类设施的可靠性受设施宽度及乘客到达率的影响,服务类设施的可靠性受设施平均服务率及乘客到达率的影响。
杨丽丽贾洪飞隽志才
关键词：交通运输系统工程交通枢纽可靠性换乘设施
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