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广州市教育局科技计划项目(62063)

作品数:7 被引量:27H指数:3
相关作者:吴轶蔡健杨春陈庆军陈星更多>>
相关机构:广州大学华南理工大学广东省建筑设计研究院更多>>
发文基金:广州市教育局科技计划项目广东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学

主题

  • 6篇混凝土
  • 3篇载力
  • 3篇内置钢构架
  • 3篇力学性能
  • 3篇钢构
  • 3篇钢构架
  • 3篇承载力
  • 3篇力学性
  • 2篇压杆
  • 2篇深梁
  • 2篇受剪
  • 2篇拉-压杆模型
  • 2篇混凝土深梁
  • 2篇杆模型
  • 2篇钢骨
  • 2篇钢骨混凝土
  • 2篇钢管
  • 2篇钢管混凝土
  • 1篇型钢
  • 1篇型钢混凝土

机构

  • 7篇广州大学
  • 7篇华南理工大学
  • 1篇广东省建筑设...
  • 1篇同济大学

作者

  • 7篇吴轶
  • 6篇蔡健
  • 6篇杨春
  • 4篇陈庆军
  • 1篇陈国栋
  • 1篇陈星
  • 1篇苏国维
  • 1篇钟国坤
  • 1篇左志亮
  • 1篇周云

传媒

  • 2篇广西大学学报...
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇工程力学
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇广州大学学报...

年份

  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
内置钢构架钢骨混凝土转换梁力学性能参数分析
2008年
利用有限元方法研究钢构架斜压杆角度、底部纵筋配筋率、腰筋配筋率等参数对内置钢构架钢骨混凝土转换梁力学性能的影响及相应的传力机理.结果表明:钢构架斜压杆角度越大,钢骨混凝土转换梁的刚度和极限承载力越大;钢构架斜压杆的作用越大,水平拉杆所起的作用越小;底部纵筋可以起到水平拉杆的作用,底部配筋率小于1.18%时,增大底部纵筋配筋率可以显著提高内置钢构架钢骨混凝土转换梁的刚度、极限承载力和延性;增大腰筋配筋率可以较显著地提高钢骨混凝土转换梁的延性;内置钢构架钢骨混凝土转换梁呈拉力拱传力模式,混凝土斜压柱截面中部大两端小,呈鱼腹式构件.
杨春吴轶蔡健陈庆军苏国维
关键词:内置钢构架钢骨混凝土转换梁力学性能有限元法
内置钢构架钢骨混凝土转换深受弯构件试验研究被引量:10
2008年
以实际工程为背景,对两榀1/6缩尺内置钢构架钢骨混凝土转换深受弯构件模型进行试验研究,分析这种新型转换构件在竖向集中荷载作用下的力学性能和破坏形态,研究构件在受力过程中裂缝的开展规律、钢筋和钢构架的应变变化特点、传力模式。研究结果表明内置钢构架钢骨混凝土转换深受弯构件具有承载力高、刚度大、变形能力强等诸多优点,内置钢构架钢骨混凝土转换深受弯构件的破坏形态有显著的改善,避免了普通钢筋混凝土转换梁(尤其是深受弯构件)的脆性破坏形态,表现出良好的塑性。内置钢构架钢骨混凝土转换深受弯构件充分利用了深受弯构件的拉力拱传力机理,设置钢构架实现了以最短、最直接的传力路线和方式传递上部荷载。
杨春蔡健吴轶陈星
关键词:内置钢构架钢骨混凝土力学性能
基于软化拉-压杆模型内置钢构架型钢混凝土深梁受剪承载力预测被引量:9
2009年
基于软化拉-压杆模型建立了内置钢构架型钢混凝土深梁的剪切力学模型和计算方法。通过对力学模型的分析,考虑混凝土软化效应,明确了型钢、混凝土、箍筋和腰筋四部分对内置钢构架型钢混凝土深梁剪切承载力的贡献,并根据建立的计算方法编制计算机程序对内置钢构架型钢混凝土深梁受剪承载力进行计算,计算结果与试验结果对比吻合良好,表明该力学模型和计算方法可以较精确预测内置钢构架型钢混凝土深梁的受剪承载力。
吴轶蔡健杨春陈庆军
关键词:深梁拉-压杆模型内置钢构架
大跨度箱形压型钢板力学性能试验研究被引量:1
2009年
大跨度空间钢结构中的屋盖结构用钢量成为影响整体结构造价的重要因素,如何优化屋盖结构系统成为大跨度钢结构设计的重要组成部分.广州某超大型大跨度空间钢结构屋盖结合建筑外观及建筑的使用功能要求,采用了大跨度箱形压型钢板屋盖结构,最大跨度达到15.2m,突破了传统意义上的压型钢板屋盖结构.针对该新型箱形压型钢板进行了3根1∶1足尺比例模型试件的载荷试验,试验表明该新型箱形压型钢板在竖向均布荷载作用下承载力及刚度均满足设计要求,主要的破坏形态为钢板的局部屈曲.在保证结构安全可靠的基础上满足了节省用钢量的要求,同时为施工单位优化施工工艺提供现场检验标准.
吴轶杨春周云
关键词:大跨度空间钢结构承载力刚度
受压弦杆填充混凝土的带悬挑预应力矩形钢管桁架被引量:3
2009年
通过对3个大尺寸的大跨带悬挑预应力矩形钢管混凝土桁架、预应力矩形钢管桁架和矩形钢管混凝土桁架模型对比试验,考察了这些桁架结构的破坏形态、变形特点和承载性能。试验结果表明,施加预应力并填充混凝土的桁架试件的变形减小,极限承载力也明显提高,填充混凝土可以有效防止受压钢管壁的局部屈曲,试件破坏受材料的强度控制,为工程设计和施工提供了参考依据。
蔡健陈国栋左志亮吴轶
关键词:土木建筑结构矩形钢管混凝土矩形钢管桁架
基于裂缝控制的型钢混凝土深梁设计方法被引量:2
2010年
针对内置钢构架型钢混凝土深梁力学性能优越,但是外包混凝土裂缝宽度不能满足正常使用限值的情况,为了有效控制外包混凝土的裂缝开展,对基于裂缝控制的型钢混凝土深梁设计方法进行了研究。基于软化拉—压杆模型建立了内置钢构架型钢混凝土深梁的剪切力学模型,讨论了基于裂缝控制的内置钢构架型钢混凝土深梁设计方法,给出不同裂缝控制要求的箍筋和腰筋面积以及型钢混凝土斜压柱的几何参数;讨论了型钢混凝土斜压柱破坏状况,并给出控制型钢混凝土斜压柱破坏的含钢率条件;给出内置钢构架型钢混凝土深梁发生适筋破坏的条件,为建立该新型内置钢构架型钢混凝土深梁抗剪承载力设计规范公式提供理论基础。
吴轶蔡健杨春陈庆军
关键词:型钢混凝土深梁受剪承载力拉-压杆模型
非贯通式钢管混凝土柱—梁节点偏压性能被引量:3
2010年
为研究柱钢管不全贯通式钢管混凝土柱—梁节点的偏压性能,探讨了偏压试验中的节点试件的破坏形态、极限承载力及变形能力等情况,并采用DIANA软件进行参数化非线性有限元方法分析。试验及分析结果表明,节点具有较好的延性,节点方案是可行的。有限元分析可较好地模拟偏压试件的变形及极限承载力、裂缝开展以及钢筋应变分布规律。偏心距的增大会使得偏压试件承载力降低,配筋率的增大会使得偏压试件承载力提高,偏压构件的环筋应变沿受压侧向受拉侧衰减,形成不均匀的约束力。
陈庆军蔡健钟国坤杨春吴轶
关键词:钢管混凝土柱-梁节点偏压
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