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上海市科委城市轨道交通科技攻关项目(03DZ12044)

作品数：2 被引量：52H指数：2
相关作者：汪洋余强程祖国浦汉亮陈鞍龙更多>>
相关机构：上海地铁运营有限公司同济大学更多>>
发文基金：上海市科委城市轨道交通科技攻关项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇修程
  • 1篇踏面
  • 1篇踏面磨耗
  • 1篇周期
  • 1篇轮对
  • 1篇轮缘
  • 1篇轮缘磨耗
  • 1篇磨耗
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通车辆
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆检修
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇城市轨道交通...

机构

  • 2篇上海地铁运营...
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇王居宽
  • 1篇陈鞍龙
  • 1篇浦汉亮
  • 1篇汪洋
  • 1篇程祖国
  • 1篇余强

传媒

  • 2篇城市轨道交通...

年份

  • 2篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于磨耗量统计的轮对等级镟修可行性分析被引量：29
2006年
对轮对等级镟修的必要性和经济性进行了论证。轮轨动力学关系、轮重减载量的分析计算表明,车辆不会因实施等级镟修而引起脱轨。从等级镟修前后踏面形状变化比较可以得出结论实施等级镟修是安全可行的,且轮缘厚度值采用28mm、30mm、32mm比较合适。给出了轮缘厚度为30mm的等级镟修模板图。
员华肖胜强汪洋
关键词：轮缘磨耗踏面磨耗
城市轨道交通车辆部件故障与均衡修修程周期被引量：23
2006年
简要分析了目前采用的城市轨道交通车辆维修制度及修程的不足,引出均衡修概念。基于概率统计分析,结合车门等车辆零部件的故障间隔时间特点,提出确定均衡修修程周期的方法,指出均衡修策略的技术特征。实施均衡修应以部件为维修单元。分析表明,采用均衡修将减少零部件故障,提升车辆运用可靠性。
程祖国王居宽陈鞍龙浦汉亮余强
关键词：城市轨道交通车辆检修
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