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国家部委预研基金(4011101020101)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:夏齐强陈志坚更多>>
相关机构:中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国家部委预研基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇声性能
  • 1篇阻抗
  • 1篇线谱

机构

  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇陈志坚
  • 1篇夏齐强

传媒

  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于辐射噪声线谱削峰的双层加肋圆柱壳结构声学设计被引量:3
2014年
为降低水下航行器辐射噪声线谱,提出了一种弱辐射双层加肋圆柱壳结构.采用机械阻抗理论分析了环肋圆柱壳模态响应幅值控制机理;引入圆截面内运动假设,利用模态展开法推导了环肋径向机械阻抗表达式;基于阻抗失配、波形转换原理,设计了阻抗加强环肋模型,并利用波动理论分析了其隔振性能;考虑壳间托板的强耦合作用,对托板进行了阻波设计.将阻抗增强肋骨和复合阻波托板联合应用到双层壳结构声学设计中,数值分析了设计前后双层壳振动与声辐射性能.结果表明:提出的新型双层加肋圆柱壳能有效实现辐射噪声线谱削峰,振动均方速度、辐射声功率和辐射声压大幅降低,具有显著的减振降噪效果.
夏齐强陈志坚
共1页<1>
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