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山东省软科学研究计划(2013RKA17003)

作品数:6 被引量:4H指数:1
相关作者:高辉胡桂红卢智慧李新雨苏涛更多>>
相关机构:菏泽学院山东劳动职业技术学院更多>>
发文基金:山东省软科学研究计划菏泽学院科研基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理

主题

  • 4篇物流
  • 2篇第四方物流
  • 2篇物流发展
  • 2篇现代物流
  • 1篇低碳
  • 1篇第三方物流
  • 1篇损失规避
  • 1篇文化
  • 1篇文化思考
  • 1篇物流业
  • 1篇物流装备
  • 1篇现代物流业
  • 1篇个性化产品
  • 1篇规避
  • 1篇风险规避

机构

  • 4篇菏泽学院
  • 1篇山东劳动职业...

作者

  • 2篇胡桂红
  • 1篇李新雨
  • 1篇卢智慧
  • 1篇高辉
  • 1篇苏涛

传媒

  • 1篇物流技术
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇商业经济
  • 1篇电子科技大学...
  • 1篇对外经贸

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2014
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
山东省第四方物流发展对策研究被引量:1
2014年
发展第四方物流,对于建立现代物流体系具有十分重要的作用。近年来,山东省第四方物流在快速发展过程中还存在着许多困难和问题。通过对山东省发展第四方物流的SWOT分析显示,山东省在政策、区位、交通、人口和市场等方面优势突出,机会众多;其劣势及威胁也很明显。山东省应加强政府宏观调控,大力发展第三方物流,选择以第三方物流和第四方物流协同运作的主导模式,建立物流公共信息平台,大力培养和引进第四方物流专业人才,实施第四方物流市场促销策略,以有效促进其稳步健康发展。
卢智慧
关键词:第四方物流物流发展
不确定条件下个性化产品提货时间损失规避行为模型
2014年
研究在不确定条件下,决策者风险规避行为对决策的影响,利用前景理论对决策者的风险规避行为进行建模,分析风险规避决策者的决策值与完全理性决策者的决策最优值的偏差。并以个性化产品销售企业最佳提货时间设置为例,通过建模和分析发现:当货物提前到达的边际损失大于延时到达的边际损失时,决策者越是进行风险规避,他设置的提货时间就越比风险中立者设置的最优提货时间小;当货物提前到达的边际损失和延时到达的边际损失相等时,不管决策者如何进行风险规避,他设置的提货时间都和风险中立者设置的最优提货时间相等;当货物提前到达的边际损失小于延时到达的边际损失时,决策者越是进行风险规避,他设置的提货时间就越比风险中立者设置的最优提货时间大。
胡桂红
关键词:风险规避个性化产品
大力发展4PL的重要意义分析被引量:1
2014年
通过对现代物流发展趋势进行分析,以及对3PL(Third Party Logistics)和4PL(Fourth Party Logistics)的特点和区别进行探讨,提出在现代物流中3PL和4PL的发展关系,并分析其对现代物流发展的意义即解决现代物流发展的瓶颈,增强我国物流的国际竞争力等。
胡桂红李新雨
关键词:第三方物流第四方物流现代物流
低碳物流发展的文化思考被引量:2
2015年
低碳物流文化是一个被忽视的研究领域。文化因素虽难以量化、操作,但却是推动低碳物流发展的重要手段与动力。通过低碳文化功能与物流文化要素的结合,指出低碳物流文化建设是时代发展的必然,试图从文化的角度提出一些促进低碳物流发展的文化手段,以此达到提高物流企业核心竞争力与社会物流可持续发展的目的。
高辉
关键词:低碳物流文化
我国现代物流装备发展现状及对策研究
2015年
分析了我国现代物流装备发展的现状,指出了我国现代化物流装备投入运营的比例过少、自动化与信息化水平有待提升、自主创新能力不足、标准化程度较低等问题,提出了加大自动化与智能化的物流装备投入、加强对物流装备技术的研发力度、补充和完善物流装备标准化体系、制订物流装备相关的扶持政策、重视物流装备的人才培养等发展对策。
苏涛
关键词:现代物流业物流装备
共1页<1>
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