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重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ100422)

作品数:2 被引量:24H指数:2
相关作者:张卓张理张立李强更多>>
相关机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市教育委员会科学技术研究项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动水
  • 1篇动水压力
  • 1篇水压力
  • 1篇坡度
  • 1篇纵坡
  • 1篇纵坡坡度
  • 1篇滑水

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇张卓
  • 1篇张理
  • 1篇李强
  • 1篇张立

传媒

  • 2篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
临界滑水速度的计算研究被引量:9
2011年
利用动量定理,分别计算楔角较小(楔角小于0.4°)和楔角较大两种情况下滑水速度值。以小轿车、中型汽车和载重车为例分析车轮内压、水膜厚度与滑水速度的关系。结果表明:不论楔角较小或者较大,滑水速度与车轮内压成正比;楔角较大且车轮内压一定时,滑水速度与水膜厚度成反比。通过NASA滑水速度方程,对理论计算的滑水速度值进行验证,得出它的可靠性满足要求。
李强张卓张立
关键词:滑水动水压力
路面坡度对水膜厚度的影响分析被引量:15
2013年
利用满宁公式,推导出水膜厚度的计算公式。通过水膜厚度公式,分别求出水膜厚度关于横坡和纵坡的偏导函数。根据所得偏导函数进行分析,得出结论:关于横坡坡度的偏导函数小于0恒成立,即水膜厚度随着横坡坡度的增大而减小;关于纵坡坡度的偏导函数大于0恒成立,即水膜厚度随着纵坡坡度的增大而增大;横坡与纵坡坡度的偏导函数绝对值之间的比值大于2槡2,即横坡坡度对水膜厚度的影响要大于纵坡坡度。
张理张卓
关键词:纵坡坡度
共1页<1>
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