教育部留学回国人员科研启动基金(2000392)
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 相关作者：钱仲慧王仪袁建力张靖静陈汉斌更多>>
- 相关机构：扬州大学江苏大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 荷载历程对预应力梁的耗能及破坏特征的影响被引量：5
- 2007年
- 对预应力混凝土梁在不同荷载历程下的滞回特性进行了分析研究。在预应力混凝土梁的拟静力试验中,采用了四种加载方案模拟不同的地震作用,获得了荷载历程对构件的耗能特性以及破坏特征的影响。研究表明:荷载历程中的最大位移,是影响预应力构件耗能特性的重要因素;最大位移出现的越早,对构件在随后中、小位移处的刚度影响越大,且构件的总耗能能力损失也越多。
- 袁建力王仪张靖静钱仲慧陈汉斌
- 关键词：预应力混凝土抗震性能拟静力试验能量耗散破坏特征
- 预应力混凝土梁在地震作用下的损伤-破坏模型被引量：1
- 2006年
- 结构在地震作用下的损伤状况及其抵御破坏荷载的残余能力,是抗震优化设计和震后工程加固的重要依据。根据对预应力混凝土梁在不同荷载历程下的耗能、破坏特性的试验研究,本文提出了构件破坏的定义,给出了构件在循环荷载下的破坏弯矩与骨架曲线破坏弯矩的数学关系,建立了预应力混凝土梁在地震作用下的损伤-破坏模型。该模型综合了变形、能量累积以及荷载历程对预应力混凝土构件损伤-破坏的影响,对不同的地震模式有更好的适用性。
- 袁建力钱仲慧王仪徐宜和
- 关键词：预应力混凝土抗震鉴定数学模型
- 轿车混合动力传动系统排放特性的仿真被引量：4
- 2002年
- 节能和环保是新世纪人类急待解决的两大主要难题 由于轿车在全球汽车保有量中占有 80 %左右的比例 ,开发新型节能传动系统和清洁燃料已经成为当务之急 混合动力传动系统被认为是目前解决节能和环保问题的有效途径之一 本文在介绍总结传统混合动力传动系统的基础上 ,提出了一种新型的最小化形式轿车混合动力传动系统 介绍了其结构原理和控制策略 ,建立了最小化形式轿车混合动力传动系统排放特性的数学模型 利用编制的计算机仿真程序 ,对最小化形式混合动力传动系统轿车的排放特性进行了仿真 仿真结果显示 。
- 何仁孙龙林
- 关键词：轿车混合动力传动系统结构原理排放特性数学模型仿真
