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上海市教委科研基金(06NZ012)

作品数:2 被引量:6H指数:1
相关作者:陈志恒王财寿景来军宋义忠更多>>
相关机构:上海工程技术大学泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
发文基金:上海市教委科研基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇燃烧
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇燃烧压力
  • 1篇燃烧优化
  • 1篇最高燃烧压力
  • 1篇SIMULI...

机构

  • 2篇上海工程技术...
  • 1篇泛亚汽车技术...

作者

  • 2篇景来军
  • 2篇王财寿
  • 2篇陈志恒
  • 1篇宋义忠

传媒

  • 2篇车用发动机

年份

  • 2篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
循环变动表征参数的经济样本容量研究被引量:6
2007年
以循环变动研究中应用最广泛,对燃烧过程差异反应最敏感的最高燃烧压力为研究对象,在全工况区域选取120个试验点,每个试验点测录12 000样本观测值,对样本容量及采样方法对最高燃烧压力循环变动评价参数的影响进行了全面研究。研究结果表明,样本容量对评价参数的计算精度具有主要影响,在兼顾试验费用和精度要求的情况下,每个试验点的经济样本容量以2 000个~3 000个循环较为适宜。
陈志恒景来军王财寿宋义忠
关键词:汽油机最高燃烧压力
用于汽油机燃烧优化的预测模型研究
2007年
试验中发现在工况和调整参数不变情况下,各个循环间的平均指示压力存在很大差异。利用Simulink分析了汽油机不同试验点2000个工作循环中平均最大指示压力对应瞬时放热过程。在其他参数都相同的条件下,点火提前角增大,瞬时放热开始点提前,且放热过程对称。在此基础上又利用Simulink建立了瞬时放热公式,并对气缸内压力进行预测建模,预测出的气缸压力与试验值吻合良好。
陈志恒景来军王财寿
关键词:汽油机燃烧过程SIMULINK
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