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甘肃省自然科学基金(1107RJYA276)

作品数:8 被引量:68H指数:5
相关作者:李忠朱彦鹏陈思阳黄丽华杨俊更多>>
相关机构:兰州理工大学河西学院教育部更多>>
发文基金:甘肃省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇边坡
  • 3篇应力
  • 3篇隧道
  • 3篇开挖
  • 2篇断面
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力锚
  • 2篇黄土
  • 2篇边坡加固
  • 2篇边坡稳定
  • 2篇边坡稳定性
  • 2篇大断面
  • 1篇遗传算法
  • 1篇应力场
  • 1篇应力状态
  • 1篇预应力锚杆
  • 1篇预应力锚索
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络

机构

  • 8篇兰州理工大学
  • 1篇教育部
  • 1篇河西学院

作者

  • 7篇李忠
  • 4篇朱彦鹏
  • 3篇陈思阳
  • 2篇杨俊
  • 2篇黄丽华
  • 1篇张浩亮
  • 1篇刘伟
  • 1篇魏嘉
  • 1篇曹永春

传媒

  • 2篇甘肃科学学报
  • 2篇现代隧道技术
  • 2篇岩石力学与工...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
城市公路隧道衬砌结构碳化寿命可靠度预测模型被引量:1
2016年
影响城市隧道衬砌结构耐久性的因素复杂,保护层厚度、温湿度、CO2浓度以及混凝土强度等因素对衬砌结构服役寿命有着显著的影响。分析城市隧道衬砌结构耐久性服役寿命影响因素的概率分布特征,提出基于碳化经验公式的耐久寿命概率预测方法。根据可靠度理论,基于结构的可靠指标提出了结构的服役寿命预测方法,该方法弥补了现有模型在参数取值方面的不足,并且能够满足对结构整体寿命预测的要求。建立可靠指标与时间的关系,预测衬砌结构的失效时间,以此作为结构的耐久寿命,完善了混凝土结构的寿命预测方法。
李忠刘伟
关键词:隧道衬砌概率分布碳化
大断面城市隧道施工全过程风险管理模式研究被引量:14
2014年
考虑多种风险分析方法,把静态风险管理和动态风险管理有效结合,提出更为全面、合理并贴近大断面城市隧道工程实际的风险界定、辨识、估计、评价和控制的静动态风险管理过程架构,建立科学、系统、易操作且具有代表性和适用性的大断面城市隧道施工全过程风险管理模式。以兰州北环路九洲大断面隧道工程建设为依托,采用模糊综合评判法确定风险因素集合、风险评判集合以及隶属度集合,对施工全过程进行风险辨识、分析及评价。案例结果表明,基于全过程风险管理模式与以往工程项目中采用的零散、分散、割裂的风险管理模式相比,可实现对施工全过程的风险把握和动态跟踪,并可根据不同的工程项目对风险评估单元划分,对施工风险因素评判等关键环节进行灵活变通,具有较强的可操作性和通用性。研究可作为同类工程项目风险管理重要的参考依据。
李忠魏嘉朱彦鹏
关键词:隧道工程大断面城市隧道风险管理
基于开挖过程稳定性的框架预应力锚杆边坡加固计算方法研究被引量:7
2014年
在考虑支挡结构体系对边坡开挖与加固施工过程稳定性影响的条件下,提出基于过程稳定性的框架预应力锚杆边坡加固结构设计、计算方法,并给出开挖全过程中满足稳定性条件的各层锚杆拉力智能优化计算模型,可实现框架预应力锚杆边坡在开挖与加固过程中的稳定性实时动态分析与评价。经实例计算可得出:(1)在预应力锚杆框架梁作用下,边坡稳定性状态随设计参数呈动态变化,采用滑移面动态搜索模型求解边坡最危险滑移面,所得结果相对更为准确、合理;(2)通过引入锚杆拉力高度影响系数,建立各层锚杆布置位置与边坡各个阶段开挖高度之间的关系,可同时求解满足不同开挖阶段稳定性的一组锚杆拉力最优解。结果与工程实际情况相符合,证明该方法的合理性和实用性。
李忠陈思阳朱彦鹏高建香
关键词:边坡工程稳定性开挖过程预应力锚杆边坡加固
大断面黄土偏压隧道开挖侧向边坡稳定性影响分析被引量:24
2014年
大断面黄土偏压隧道穿越边坡时,由于隧道开挖断面大,施工频繁扰动土体,容易诱发滑坡、崩塌等工程风险。文章结合对隧址边坡进行预先加固的具体工程试验段,以边坡的稳定性计算为核心,选用改进的强度折减法,同时考虑抗拉强度指标与抗剪强度指标的折减;利用FLAC3D建立三维数值模型,模拟分析短台阶、CD、CRD三种施工方法对边坡稳定性的影响。工程实践表明:在大断面偏压黄土隧道开挖侧边坡潜在滑面不明确情况下,用改进后的强度折减法,分析开挖对侧向边坡稳定性的影响,其结果与实际情况比较符合;隧道连续开挖对侧向边坡稳定性影响明显;在边坡支护情况下,综合各项因素,大断面偏压黄土隧道宜采用CRD法开挖。
陈思阳朱彦鹏李忠黄丽华张浩亮
关键词:隧道开挖边坡稳定性强度折减法
湿陷性黄土边坡加固预应力锚索抗拔现场试验研究被引量:3
2014年
该文介绍了以兰州南山路边坡加固工程为例,为了指导预应力锚索在湿陷性黄土层中的应用,对该地层进行了预应力锚索抗拔现场试验研究。通过逐级抗拔试验,各锚索均未出现破坏,验证了锚索抗拔承载力满足设计要求。通过超张拉直至锚索破坏,得到湿陷性黄土地层锚索极限抗拔力达到约600 k N,得出实际工程预应力锚索设计安全系数大于2.0。加载过程中,随着荷载的逐级增加,荷载与位移均呈非线性变化。通过曲线拟合,得出了湿陷性黄土地层中预应力锚索Q-S曲线拟合多项式,可作为同类预应力锚索计算的参考依据。现场试验充分证实了在混陷性黄土地层中使用预应力锚索是可行的,这对今后湿陷性黄土地区的预应力锚索工程施工有重要的参考价值。
吴守河李忠
关键词:湿陷性黄土边坡加固预应力锚索
基于MPGA的复杂应力状态边坡稳定性分析被引量:8
2015年
极限平衡法在边坡稳定性分析中处于主导地位,该算法通常建立在一定的假设之上,没有考虑边坡土体的非线性应力-应变关系,不能用于未达到极限状态以及加固后边坡的稳定性分析。为了解决以上问题,将有限元计算与多种群遗传算法(MPGA)相结合,建立一种基于MPGA的复杂应力状态边坡稳定性分析通用模型,通过数值应力场求解安全系数,并为多种群遗传算法构建适应度函数;再利用多种群遗传算法为安全系数的计算提供滑移面。为了保证分析的高效、合理,根据滑移面发展趋势,动态产生初始滑移面,并增加一个滑移面约束条件。最后,通过均质边坡和软弱夹层边坡两个典型算例分析验证了该方法的合理性;通过分析土钉加固的软弱夹层边坡,证明了该方法可用于加固等复杂应力状态边坡的稳定性分析。
李忠杨俊
关键词:边坡稳定遗传算法应力场
滑坡地带多级路堑边坡阶梯开挖三维数值模拟被引量:2
2014年
目前对于多级路堑高边坡开挖施工的数值模拟仍然停留在二维模拟或者分层整体开挖模拟水平,且尚未见开挖工序对边坡土体扰动的相关研究.为了研究开挖工序对滑坡地带路堑边坡滑坡体的影响,以国道316线江天段改建工程为例,将边坡分层、分段、分块,把开挖过程分为多个阶段,并通过建立三维数值模型,计算和分析了两种不同开挖方法对滑坡体的影响,提出了一种适用于多级路堑高边坡开挖施工的阶梯分层开挖方法.
李忠杨俊曹永春
关键词:滑坡开挖施工
隧道围岩位移的混沌时间序列预测分析被引量:9
2015年
隧道开挖过程中围岩位移不可避免地受到诸多因素的影响,而位移作为围岩内部力学现象的宏观表象具有很强的混沌动力学特性。文章利用现场位移实际观测的一维数据,合理地确定嵌入维数和最佳延滞时间,重构了可以充分反映原动力系统相空间的混沌时间序列。并以混沌时间序列为训练样本,通过模糊神经网络,建立了适合隧道围岩位移预测的混沌时间序列-模糊神经网络模型。结合新建兰州至重庆铁路枣树沟2#隧道围岩位移为例进行了分析与预测。研究结果表明,新模型的预测精度较高,计算收敛速度快,实时稳定,在工程中具有较高的实用价值。
陈思阳朱彦鹏黄丽华
关键词:围岩位移混沌时间序列模糊神经网络
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